mechanic_cat

Собеседники
  • Content count

    10 801
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    18

Everything posted by mechanic_cat

  1. Если за желтой линией, то мотоцикл нарушает. А если в одной полосе, параллельно машине, то может так ехать. Это серая зона правил. Вроде бы по логике так нельзя, но в правилах прямого запрета на это нет. Нет запрета ехать параллельно двум транспортным средствам в одной полосе. Лишь бы соблюдался безопасный боковой интервал. Когда едут два мотоциклиста в одной полосе, это ни у кого не вызывает возражений. То же самое типо должно быть и мотрцикл с автомобилем. Если есть безпасный боковой интервал. Он стоял и выпускал автомобиль с парковки елочкой, чтобы самому запарковаться, т.е. точно не стоял на дороге в крайнем правом положении, возле тротуара или бордюра. Включен или выключен поворотник - значения не имеет. Перед маневром он должен был убедиться в его безопасности. Значение имеет левый поворотник, и то если только сзади решили обгонять. На простое опережение слева по полосе, левый поворотник тоже не имеет значение.
  2. Уже круче есть случай, в Бухаре поймали два дамаса сразу. Суммарно было 54 ребенка в двух дамасах. Там даже сиденьки вытащили из дамаса. Каждый день так ездили дети в дет.сад.
  3. Это какой пункт правил? Вот как раз перед началом дижения и маневра, ты должен убедится в его безопасности. Так он же тебя проехал, даже с учетом того что ты уже даже начал поворачивать направо. . Если проехал и не задел тебя, значит безопасный интервал был. Основная беда для тебя, что если бы ты его снес, то виноватым бы сделали тебя, и это по ПДД. То что они ездят как "в последний раз", - это я знаю. . Но, они имеют права ездить по дорогам. И теперь это надо учитывать. Я теперь, в машине, всегда смотрю по зеркалам, перед любым маневром. Потому что знаю, что там может появиться "я, только на моте". . Потому что знаю теперь, как ездят эти долбанутые мотоциклисты и скутеристы.
  4. Это вообще - самая опасная ситуация для мотоциклиста. Я, если вижу что кто-то стоит и хочет повернуть/развернуться налево, то всегда стараюсь или затормозить остаться с потоком попутных машин или наоборот ускориться и догнать попутные машины, чтобы проехать в толпе. Если я буду ехать один, то примерно 20-30% вероятность, что машина повернет налево передо мной прям. Ничего не помогает, ни моргание, ни сигнал.
  5. Кто-же спорит? Я сам езжу в России с просроченными правами. Только в других странах - они ПРОСРОЧЕННЫЕ. . Всегда так было, если гражданин - то обязан ездить по гражданским правам. Делали скидку для переселенцев и для ВНЖшников. Теперь просто ее убрали. Ты будешь не прав по закону. Гражданин Узбекистана обязан иметь узбекские права в Узбекистане. И не важно сколько каких еще паспортов у него есть. Ездить то можно и без прав даже. Это не значит что это по закону. Вон в Навоийской области женщина перевернулась на матизе с 14 детьми в машине. Погибла только она. Тоже без прав ездила.
  6. По ПДД - ты не прав. Ты стоял, он тебя объезжал справа. Если был соблюден безопасный боковой интервал, то все норм по правилам. А ты должен был уступить ему дорогу перед своим маневром. То что справа не может появиться габаритное транспортное средство/автомобиль, и ты не ожидал ничего - это понять можно, но это не значит что ты прав по ПДД. Из-за того что люди никогда не смотрят в зеркало в таких ситуациях, у мотоциклистов есть негласное правило - не надо ехать правее правого. Я сам так попал в ДТП на моте. Перекресток старого ТашМИ со стороны католического костела, направо - съезд на малую кольцевую, прямо - ТашСельМаш. Ехал по первой полосе, объехав машину, и хотел проехать прямо в сторону ТашСельМаша, а слева со второй полосы трекер решил внезапно направо на малую кольцевую. Там это нормально, обычно там поворачивают со второй, потому что первая занята обычно автобусом на остановке и паркованными машинами. Хорошо, что у меня всегда палец на тормозе, я сразу начал тормозить и по-сути я успел остановиться, но он завернул направо и снес меня, завалил набок. Да, там справо от него физически не было места для автомобиля, и он не ожидал ничего поворачивая направо, но там был я и он обязан был смотреть в зеркало перед маневром. Гаишник так ему и сказал, объяснил что по правилам он не прав. Разошлись, без оформления, мот без повреждений, царапина на слайдере защитной клетки и концевике руля. Только сработала подушка безопасности на мне. Снял с него $100 за баллон перезарядки. Это новые реалии в Ташкенте - двухколесный транспорт, и он тоже полноценное транспортное средство и имеет такое же право быть на дороге как и автомобиль.
  7. Ну это надо быть немного туповатым, чтобы не понимать, что просроченные российские права не действуют в Узбекистане. Ну или наоборот. Типо, слишком "прошаренным", знать что права просрочены и косить под дурака. Это тоже нельзя по закону, вне зависимости от ПНФЛ. Гражданин Узбекистана обязан ездить в Узбекистане по узбекским правам. Это так говорит закон.
  8. В МВД России назвали наиболее «аварийный» возраст водителейВ России наибольшее количество ДТП с тяжелыми последствиями совершают водители в возрасте от 30 до 40 летВ России наиболее совершают ДТП водители в возрасте от 30 до 40 лет. Как сообщает ТАСС, это следует из обзора дорожно-транспортной ситуации с января по сентябрь 2021 года, подготовленного МВД.«Наибольшее количество ДТП (27,5%) совершено водителями возрастной группы от 30 до 40 лет, в происшествиях, совершенных данными водителями, также отмечено наибольшее число погибших (27,8%) и раненых (27,9%)», — отмечено в документе.Подробнее на Autonews:https://www.autonews.ru/news/619bba939a7947c6c0d19b60?ysclid=mostx7hpuf222562774&from=copy
  9. Причем, до сих пор никто точно не знает, что же там была за закуска у проф. Преображенского.
  10. Голландцы. Они из Голландии. Кстати, в ДНК Африканеров 100% есть русская ветвь. Потому-что есть документальные свидетельства переезда русских в 17-18 веках туда. и идея переселения в Россию у Африканеров возникла уже года 3-4 назад, и даже прилетала делегация в Россию. Задолго до Маска. Не знаю чем закончилось.
  11. Так, больше трех лет - надо указывать полную стоимость. Так, указываешь полную стоимость = Буратино. arteto, всех запутал. Что делать? Указывать/ не указывать?
  12. С боковиной как раз все тип-топ, даже буртик защиты дисков есть. И это шина именно для SUV. Износ... будем посмотреть.
  13. Вот тут прям типо дистрибьюторы. Только эти шины продают и кстати, аккумы Варта Vitour Шины премиум класса ул. Шота Руставели, 115 https://yandex.ru/maps/org/95425598932?si=zbf4mz4403g26hf49a8jzm7xh8 Я и написал прелестный. Это не автозамена.
  14. Да 235/65 есть. Но, только машина совсем как на мячиках будет. Звонил им. Сказали таких размеров нет. ЗЫ купил китайские ViTour Tempesta Quattro по $115. Не знаю, будем экспериментировать дорогие китайские шины.
  15. Этот прелестный РАВ4 имеет нестандартный размер. 225/65R17. Поэтому я не могу найти шины.
  16. Да, именно так и сказали на Файзиобаде. Уже пожалел, что купил. . Хотел просто купить 777 и пусть лежит. теперь придется ставить.
  17. Ну тогда все понятно.. Тогда сильный скачок цен был. Вот внучка и решила, что сильно "продешевила".
  18. Пообещать могут всё что угодно. И деньги за это возьмут. Только вот ничего не сделают.. Потом устанешь свои деньги догонять с них. Раньше люди с понятиями какие-то были. Если взяли деньги и не сделали, то это реально форс-мажор был. А сейчас, берут и уже думают какбы тебя опрокинуть.
  19. Аналогичный вопрос. Народ, подскажите пожалуйста, где сейчас покупают автошины? Где Ханкуки, Нексены, Бриджстоуны? Был на Чиланзаре. Продается откровенный шлак. Сплошь китайчина, никогда неизвестных брендов. Уверен, среди китайчины есть достойные варианты, но неохота экспериментировать за свой счет.
  20. Народ, подскажите пожалуйста, если купил номер в авторакам, можно его не забирая оставить на хранение на 3-4 месяца?
  21. Этот Кислый написал свой высер про умершего человека, который уже не может возразить. При этом явно видно что 99.99% это полит-заказуха. Вообщем смог поработать сразу за две древнейшие профессии. Так то да, тут кто может спорить? При Каримове полный тухляк в экономике был. Но, там были куча людей кто ловил свой гешефт в этом тухляке. А это Голиков что он нажил?
  22. Кислов - смелый чмошник журналист. . Только одна проблема - высер внезапно после смерти человека. Банковский курс родился как защита бюджета, когда доходы резко упали из-за сырьевых мировых цен. А всякие Алмашрики высасывали валюту из бюджета наполняя рынок товарами, которые не были производственными. Только потом система банковского курса всем "наверху" понравилась. Раз так смело написал про одного, надо было про всех написать, кто наживался на двойных курсах и значит поддерживал систему и не давал ей упасть. Предприятия аффилированные с высшими руководителями республики, включая. Просто Каримов не давал приватизировать добываюшие отрасли, где как раз можно было "поднять" нихилый профит, так как системы курса исчерпала себя. Что сейчас и происходит. Что там по газу?. В частные руки много передавали говорят... много добыли? . Ждите по золоту что получится. А получится - через пять лет добывать его будут всякие канадцы и россияне. Оставляя себе долю "малую". Там наверху спрут сидел, а у этого Кислого - Голышев и жена виноваты. ЗЫ и да, мне на этого Голышева вообще пофиг, не защищаю и не оправдываю. Только валить все на одного.... какой же это журналист?
  23. 10-30% всегда зависило от срока. и от картинки легальности. Хочешь "завтра" - 30 % Хочешь "через две недели" - 10%
  24. Да, знаю. у меня на работе такое стоит. Один механик решил с пожарного шланга машину помыть. Тут же приехали пожарники, у них поступил сигнал падения давления на нашем участке, значит или утечка или уже тушим пожар. Как мне объяснили. В Акае, до 14 го этажа просто трубы-пожарные краны, шланги, бранспойты. И датчики огня, дыма в квартирах и на этажах. После 14го этажа, уже типо полноценная система пожаротушения, с распрыскивателями. Квартира горела толи на 15, толи на 16 этаже. Ничего там не сработало. . Хотя, я когда ремонт делал, мне приходили ЖК электрики и типо прям переносили датчики.