-
Content count
10 872 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
18
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by mechanic_cat
-
Урееее товарищи!!! Урееее товарищи!!!!
-
Насовсем?
-
Всем лучше. Когда надо есть мощь, когда надо есть экономичность. Они появляются, и будут все больше. А такие разговоры были всегда. Когда появились инжекторные системы, то люди говорили - зачем нам эти "провода", ничего не понятно, а карбюратор это вещь. Турбированные машины уже тем хороши, что приучают народ пользоваться нормальным бензином и маслами. И поставщики тоже перестанут поставлять ослинную мочу, когда поймут, что спроса нет.
-
Обычно да, по программе переселения получается два гражданства. Но, это может быть и не по программе. Это не запрещено.
-
Можно спокойно иметь два гражданства и два паспорта. Это не противозаконно нигде, ни в Узбекистане, ни в России.
-
Чтобы получить российский загранпаспорт - надо иметь российское гражданство. Если оно есть - то надо обращаться в посольство России. Там можно получить загранпаспорт.
-
Турбированные двигатели дают много преимуществ. Повышается резко удельная мощность - мощность снимаемая с одного литра рабочего объема двигателя. Следовательно идет экономия металла, места, веса. Повышается общая топливная экономичность, когда надо реализуется полная мощность, когда она не нужна, то двигатель выдает половину или меньше, соответственно расход разный. Раньше развитие ограничивалось технологически, не было нужных топливо-смазочных материалов, не было технологий изготовления деталей двигателя, не было необходимого развития систем зажигания и фаз газораспределения. Сейчас это все есть и турбодвигатели стремительно развиваются. Двигатели изначально проектируются турбированными, под это расчитывается все, детали двигателя, зажигание, газораспределение, и как вследствие растет общая топливная экономичность. И турбодвигателя отлично работает в городе. Они изначально проектируются для работы в таких режимах.
-
Количество нагнетаемого воздуха турбокомпрессором не сильно зависит от оборотов двигателя. А зависит от количества выхлопных газов, от количества сгораемой смеси, от нагрузки на двигатель. Даже при малых оборотах может быть нагрузка на двигатель и как следствие увеличение потока выхлопных газов и увеличение наддува.
-
Оказывается уже 7 ресторанов-кафе открыли. Но, на Теплом Стане первое было. https://samarkandrest.ru/restaurants/restaurant4 Я когда первый раз туда попал, аж "попутал". Внутрь заходишь как будто телепорт. Натурально МТ в Ташкенте. Даже вотку из чайников люди пьют. Только "наши" туда ходят.
-
Метро Теплый Стан. За вещевым рынком. Самарканд.
-
Новостройка в Тюмени. . https://72.ru/text/house/2018/11/20/65635991/ 4-х комнатная коробка 155 кв. 4/9. С зимним садом в планировке. Продается за 236 тыс. https://m.avito.ru/tyumen/kvartiry/4-k._kvartira_155_m_69_et._2074223365 ЗЫ норм так Тюмень стоИт.
-
У них есть еще плюс - ночью встречные гей-ксеноновые туманки и фары не будут слепить.
-
Вспомнил! . Молодой был. 31 декабря в 23:00 еду по хз какому кварталу Юнус-абада, между домами. За подругой. Сам в туфлях, кожанная подошва, на костюме, на галстуке. На белоснежном мерсе Е-шка 260. Проезжаю медленно огромную лужу ... и падаю передним колесом куда-то, на "брюхо". Брюки засучил, босиком вылез, шупаю под водой, CУKA! Открытый люк. Задним ходом кое как сдернул машину, бампер передний порвал. Как же я материл весь юнусабад там. ЗЫ подруга вынесла резинку от трусов - подвязал кусок бампера, потом сам "зашивал" его.
-
Рисково конечно, но реально. ЗЫ что наша жизнь? - Игра! ЗЫЫ сам сто раз так делал.
-
У нас на работе один пенёк на тойоте заехал в лужу глубиной 70-90 см. И идиот газовал. Типо, чтобы не застрять. Выехал из лужи, вибрация на двигателе, от пропеллера охлаждения ни одной лопасти не осталось, все обламало. . Привод прямой от кленвала. Получился гребной винт в воде, но не долго.
-
В Чиланзарском и Учтепинском районах водители в два раза чаще нарушают ПДД Тоже блин америку открыли. . Это и так все знали.
-
В купальниках готовите?
-
Раз в неделю самолет. Это конечно капля в море. Но, начало дэ.
-
В прокате в ЕС таких машин нету давно. Лет 20 наверно. Это РФ. . Это сейчас такие шутки идут про бмвешников. Что у них поворотники отключают на заводе. Или как в этом случае шутят, - бмвешник занял место на парковке для своего парня.
-
А если соседка орет в квартире что ее убивают, звонить в милицию можно? Это ведь тоже козлить. А если видишь что воры лезут в чужую машину/квартиру? Это ведь тоже козлить.
-
64 балла. На грани. Есть еще место для шага вперед.
-
Насчет "только под уклон" - нет, башмаки ставятся всегда, когда нет оператора в машине, и даже с оператором при тестировании должны стоять башмаки. Грубо говоря, башмаки не нужно ставить, если машина поедет прям сейчас. Почему так? Вероятность отказа парковочных тормозов на самосвале крайне низкая, один/млн. Парковочные тормоза растормаживаются давлением масла, двигатель заглушен, машина будет мертво стоять. Но, никогда не надо недооценивать предсказуемость тупизны. На некоторых машинах если оператор не включил стояночный тормоз и заглушил двигатель, то машина все равно останется расторможенной. Такая особенность системы. На погрузчиках, грейдерах вероятность отказа намного больше. Поэтому такое правило - ставить башмаки всегда. Насчет размера, - вот Волговод пишет откуда эти башмаки. Самосвалы сейчас как правило всегда оборудованы штатными креплениями для своих штатных башмаков. Они приходят со своими штатными башмаками. И если нет, то отдел ТБ заказывает их покупку. Самим их нельзя изготовить. Они должны быть сертифицированы.
-
Это стандартная процедура техники безопасности. Машина стоит - поставь башмаки под колеса. Вне зависимости от чего. Во всех карьерах так.