xnote

я заметил что многие кто сидит на зарплате и не имеет левых, с клиентами работает на пофиг, а те кто зависит от клиентов работают добросовестно. У меня например суд бы назначен на 10 утра. приехал к 10. суд начался часа в 3. прошёл суд за 5 минут. до меня было ещё 2 судебных дела, первый 15 минут, второй минут 30-40 судили за убийство.

оплатить за матиз и ждать. всё же новая она и в африке новая.

Надо открыть новую ТЕМУ: "Вартан и всё что с ним связано"

все так и было как сказали сторм и липрикон. только мастер сказал дкталька называется элемент. стоимость 18000+ 4 тыс за работу

Возможно что чуть не по теме, но вчера когда в девятом часу вечера, увидел очередь машин стоящих на заправгу газом на ТАПОиЧ, очередь которая доходила до ЖД переезду у ХОБАС ТАПО :o . Я посочувствовал газовикам :( и радовался, что езжу на бензине . товарисчи наши очереди по сравнению с газовиками, тьфу . все равно что прийти за хлебом и быть 5 в очереди

Немой, Серёга, я почему спросил. просто более года назад Шурин взял себе хундай сонату, модель та что разыгрывала UCELL, только навороченая. так вот она была привезена с Кореи. Брал в салоне хундай на южном

наврядли сигналка. потому как заводил машину с сигналки находясь в ней и не открывая дверей с пульта доехал до дому. да и сигналка стоит уже более двух лет. устанавливал проверенный мастер. кхотя сначало. думал или глюк сигналки или компа. да и как мне подсказывают торм и липрикон скорее всего личинка замка зажигания. примерное полгода назад уже была проблема с замком зажигания, ключ тяжело поворачивался. вылечили с помощью смазывания замка зажигания. тогда же мастер и сказал, что замок зажигания туфтовый и могут быть проблемы. за телефон спасибо

нужна помощь. не могу завестись нексия донс 2. поворачиваю ключ в положение 2 приборы не загораются. далее завожу машина глохнет. заводится от сигналки но когда вставляю ключ через несколько секунд глохнет. что может быть? нет ли ниукого электрика?

сегодня был 91 и 95 на BRC рохат. давно я там 95 не видел, а вот 80 не было.

на китайском напиши, там 99% никто не понимает

так как газовики редко заправляются бензином, то думаю не проблема взять у родственика или друзей/знакомых на 1 день карточку. Закон не запрещает расплачиваться чужой карточкой.

Липрикон а попробуйте в след раз приехать с карточкой (любой) заранее подхотие к окошку и оплачиваете 10,20,30 литров (сколько вам нужно). вариант 1 вам заливают столько сколько оплатили. вариант 2 вам зальют 5 литров а остальное вернут налом

А это рейс ташкент-инчон или инчон-ташкент. вроде бы из ичнона все пассы проходят через рукав. а если вы летели ташкент-инчон то ваще не выгодно. у асианы и кореаны билет на много дешевле.

а можно узнать ИСТОЧНИК ИНФОРМАЦИИ О ТОМ ЧТО АКЦЕНТЫ ИЗУТ РОССИЙСКОЙ СБОРКИ А НЕ КОРЕЙСКОЙ

таксикомана надо в багажник:)

сколько раз летал, и всегда по прилёту в узбекистан багаж получал не целым. То сумка где порвана или ручка от сумки, то колёсико на совершенной новой сумки сломано. в мае месяце при получении багажа у кого то в коробке было несколько бутылок водяры. все сочувствовали хозяину.

просто в нормальных странах не присутствует воровство багажа, бирки нужны чтоб сами пассы различали свой багаж. я уже как то писал, что при вылета из кореи в аэропорту ТОЛЬКО НАШИ ГРАЖДАНЕ УЗБЕКИСТАНА СКОТЧЕВАЛИ (без плёнки) СВОЙ БАГАЖ. японцы не понимали ЗАЧЕМ???

по поводу терминала в метро не знаю, давно не ездил. а так там люди не входят через выходную дверь

когда турникет поставят, и когда люди буду входить только через переднюю

В нормальных цивилизованных странах нет кондуктора, вход через переднюю дверь, выход через заднюю или среднюю. зарплата не зависит от территории. корея, япония, нормальная зарплатаи тоже азия

я на них 4 года отъездил по 48 маршруту кадышева сквер. да двери ломались, но думаю потому что их пассажиры и ломали. автобус переполнен, люди висят на последней ступенке, двери до конца не закрыты, и так автобус едет от конечки пол пути, до ТАПОиЧа. в автобусе одни заводчане и студенты если ты собираешься выходить на след остановке то жмёш кнопку и водила остановится на остановке. если ни кому не надо то он дальше едет не останавливаясь, чуть чуть только скинет скорость проезжая остановку. если есть пассажир на остановке, то пассажир тормозит его как такси поднятием руки.

Эти дэу в корее до сих используются. Там даже водила каждый раз на конечной подметает салон,одним словом следят за ТС. не то что у нас, гоняют пока где нибудь не встанет. Сколько раз видел автобусы накренившиеся на одну сторону, и ничё, ездят пока совсем не сломается. А помните в автобусах были, и наверное ещё есть кнопки СТОП. Только в корее я понял для чего они нужны.

Я имел ввиду на самой бензоколонке. я точно не знаю как там устроенна система, но предпологаю что на самой бензоколонке где пистолет, должна быть кнопочка или рычажок, для обнуления.

возможно что не обнулили счётчик перед заливом. вот интересно а вам вообще наливали?. а то ваши 36 км это 3 литра.

Жили корейцы в южной корее хорошо пока не стали к ним летать гастеры. после этого участились кражи даже в аэропорту. 3 случая слышал и читал о пропаже багажа, а ведь рейс даже не транзитный. хозяйке чемодана единственное нужно было медкарта на ребёнка, которого привезли лечить. и тишина, служба аэропорта грит что кто то прилетевших прихватил.