HOLA
Собеседники-
Content count
5 382 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by HOLA
-
Это называется проект. Т.е. когда всё это дело проектировали взу авто было сзади. Закончили строить - правила для авто изменились и всех заставляют переносить взу под капот, а проект АГНКС уже утвержден, мало того уже всё построено. Куды деваться? А по правилам авто при заправке обязано быть в боксе.
-
Это как в анекдоте: "...там не по паспорту бьют, а по морде" А если серьезно, то в последнее время наши опрессовщики ни одного капрона не выпустили. Все трескаются и не важно какой фирмы. Некоторые на 210 уже расползаются.И денег нафик не надо за работу. Пару дырок на баллон и пшёл в утиль. Так что гляди, аккуратнее.
-
Таня с Днем Рождения! Здоровья, любви и много счастья!
-
Ну нафик такой бонус на твой капрон.
-
Ваааай. Не сообразил.
-
Edgar, ещё вопрос: при проверке баланса (*100#) кроме остатка пишут, что у меня тариф Simple, но на ucell.uz нет такого.
-
Ну вот те раз. Открути и поставь медную шайбу - развернёшь циферблат к себе.
-
Благодарю, теперь всё работает как надо. Кстати эта Н+ в трее мне определённо нравится. Скорость супер и намного лучше, чем у EVO.
-
Давление было как всегда?
-
Подскажите пожалуйста как сделать, чтоб все смс приходили на русском, а то половина на русском, половина на узбекском. Например баланс приходит на русском языке, остаток трафика на узбекском.
-
Горе доработчики стараются. Топливные фильтры дополнительные и бесполезные ставят, не предусмотренные заводом. Ксенонщики криворукие, установщики мощных ламп, без учета возможностей проводки, генератора и т.п.
-
3
-
Есть ещё и "капроны", правда они дорабатывают свой срок. А цельнометаллические тоже эксплуатируются в довольно жестких условиях: тут и мех. повреждения и воздействие агрессивных сред.
-
Ну это просто снимков нет, а фактов предостаточно. Крайний раз на бетонке в районе ЖБИ как раз Дамас был.
-
Плюс утренний плов в туйхоне периодически добавляет бардака на перекрёстке. Аварии там ежедневные, а то и по несколько происшествий за день, а ГАИ туда на аркане не притащишь навести хоть какой то порядок.
-
Верно. Одно мне не понятно: один чудило вякнул якобы повышение будет с первого числа. Хорошо, допустим так. Вот по логике надо бы заправиться до наступления этого самого первого числа, ан нет же, у нас наоборот, народ почему то устремляется на азс именно первого. Смысл?
-
Что за новости? Что ещё за Андижан?
-
Подтверждаю Н+ есть. Скорость как была, так и осталась.
-
Кто на 2-3 тысячи, кто на 20-30. Я за такой пробег 3 раза чистил инжекторы, 8 раз менял свечи, один раз менял бобину...
-
Что за шишки? Жёлуди (ҳакалак) имеешь ввиду? Во дворе нет-нет, да стучат по машине, но вмятин нет.
-
Нееее, ничего там секретного нет. Обратиться к ним с письмом, объяснить суть вопроса и вуаля, инфа есть.
-
А чего им скрывать?
-
Почему секретная? Возьми например свой сертификат, там указана страна производитель.
-
Да, спрашивал, плечами пожимают. Баллоны сертификаты имеют, а в них страна производитель указана. Но опять таки я интересовался в Ташкенте и области, а кто его знает что творится за её пределами?
-
Самую точную информацию по метановым заправкам можно получить в Автогазтаъминот. По пропану хз. У пропанщиков своя ассоциация есть, но в ней на сколько я знаю далеко не все АГЗС.