HOLA

Возникла следующая ситуация: Вот уже на протяжении двух недель я не могу спокойно ездить по М.Улугбекскому району. Ежедневно, с утра обязательно пару раз остановят всего обнюхают, доки проверят, отпустят. Вечером та же, ставшая уже обязательной, процедура. Главное по какой бы полосе я не ехал чуть ли не весь поток перегораживают, как преступника блин, выдёргивают - нюхают - доки проверяют - отпускают. Чё блин за напасть такая на меня свалилась? Главное, что за 13 лет вождения у меня никаких непоняток с "зелёными" не было, даже права ни разу не забирали. Может кому то ситуация покажется потешной, но чесслово достало уже. Сегодня вечером уже сорвался, наорал на ГАЙца, то аж опешил, даже права не поглядел. Откозырял и свалил. Собственно по началу как то было не в лом остановиться всё показать, пусть даже и по два-три-четыре раза на дню, но всему же есть предел... Каждый день срываться и орать на них не дело, можно и загреметь "под фанфары". Чего такое вдруг могло стрястись? Или мож кому звонить в таких случаях, ну или заяву какую?

Оно им надо? Если бы про снос сказали, ты бы наверняка не стал платить.

Новый хозяин похоже решил не снимать наклейку.

Возле 259-й школы тоже сносят?

ЮП с Днюхой! Всех благ!

Присоединяюсь к вопросу. Как раз тоже в поисках какой нибудь замазки. Сколов от камушков по кузову то там, то сям нашёл штук пять шесть. Цвет GCW.

Старый там только корпус. Техника новая.

Это для вновь прибывающих. Там пока не до "стариков". Может кокгда нибудь попросят установить.

Мои стоковые на 7 тысячах пришли в негодность. Купил и поставил точно такие же, но и они похоже тоже приехали. После замены свечей проехал всего 3500. Опять начались провалы и подергивания. Главное стоит залить 95-й и чуть ли не в тот же день начинается расколбас. Пока лил 91-й бензин всё было в порядке.

Да, именно он. С начала этого месяца он значится в требованиях.

Тоже самое было. Сменил свечи и всё встало на место.

Да, там ещё клапан какой то придумали с 1-го февраля.

Я проехал 70 тыщ с лишним и тоже ничего не отвалилось и ничего серьёзного не поломалось. Единственно ДУТ реально достал, я его раз 5-6 менял. В основном траты были на улучшение чего-либо.

Спасибо. Качаю.

Кинь пожалуйста на какой нибудь файлообменник (этот или этот).

Ага! Самое время открыть обсуждения: Кобальт VS Калина, Кобальт VS Нексия, ну и Кобальт VS Ласетти.

Это которая в Бахте?

Это было решение №1 по вопросу. Даже советовали ровно на 5мм выше макса по щупу, но тарахтелка от этого никуда не девается.

Да, не приятный звук при открытии/закрытии багажника и дверей. На этом видео отчётливо слышно.

Эх Samigo Samigo... О сколько нам открытий чудных Готовят просвещенья дух И опыт, сын ошибок трудных, И гений, парадоксов друг, И случай, бог изобретатель... (А.С. Пушкин)

Замена сцепы на моей машинке ни к чему не привела. Единственно что дало результат, это замена подшипника на валу и то не на долго. Там в корпусе коробки посадочное место для подшипника выполнено с плюсом, поэтому он и болтается, тарахтя на ХХ. Что меня спало, так это установка старого, ещё Советского подшипника, с чуть поржавленной верхней обоймой. Встал очень плотно и не гремел. Сколько то времени прошло и этот подшипник тоже разболтался и вновь затарахтел на ХХ.

Вот тут лекарство от вибрации ручки КПП.

Просто выковыривается. Поддень чем нибудь, тонкой отвёрткой например.

Там же под ней гайка. Заклеишь её и потом как? Лучше запихай туда чего нибудь. А вообще лучше избавиться от вибрации. Сейчас поищу лекарство.

Вот интересно на руле какой из позиций удобнее бибикалка? Стоит ли менять руль 1-й позиции с печенькой в середине на руль от второй?