HOLA
Собеседники-
Content count
5 302 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by HOLA
-
Доделай замки дверей (поменяй ПВХ белые втулки на синие силиконовые) и будет тебе счастье. Да ещё скрипят тросики ручника в проушинах. Лечится установкой ПВХ трубки поверх тросика. Не знаю чЁ там такого страшного должно было нашуметь, чтоб сравнить хорошую машинку с ржавым тазом... В моей Калинке кузов вообще не давал о себе знать.
-
Удобно разве на зеркале заднего вида? Вроде как сподручней размещение на торпедке, перед глазами чтоб былО.
-
Может ссылку кто выложит посмотреть что за приблуда такая этот БК.
-
Не, типа "от Узбекнефтегаз"а не будут. А вот как проверять каждую машину ума не приложу. Я понимаю проверить наличие необходимых доков, но ГБО... мало ли что например с баллоном в той части куда не возможно заглянуть.
-
Не мудрено, в нынешней ситуации с Нексиями консервами.
-
А пёс её знает. Слышал с оборудованием траблы. Ждут китайцев.
-
Нужно заехать на диагностику, определить ошибку, из-за которой загорается чек.
-
То же приключилось и со мной. 1-го августа, включив свой модем и полазив в сети с часика 2, решил посмотреть чего там с трафиком. Какого же было моё удивление, когда я увидел почти 1,5 Гига потраченного объема. Я за телефон, звоню в поддержку, как всегда дозвониться вечером практически не выполнимая задача. В итоге через пол-часа удалось таки. Так мол и так грю. Куда девалось моё? Они значиться в панике и тоже кивают головами, мол де со скоростью ЭВО в принципе такого быть не может и милости просим Вас к нам в гости. 2-го августа прибыл в офис, прождал часа полтора, общаясь с бестолковой операторшей и пытаясь периодически кого нибудь грамотного вызвать. В итоге прибыл какой то мэн, попросил написАть заяву на детализацию трафика и сказал, что будет серьёзнейшее расследование по данному факту. И позвонят они мне с любым результатом буквально через два! дня. Сегодня уже 19-е а воз и ныне там.
-
Батюшки... это ещё что?
-
У меня в договоре так написано, вот и хотел расшифровку найти.
-
Я уже смотрел. Там только половина расшифровок. Получается каябы жестче родных?
-
Ребята, подскажите как расшифровать филькину грамоту: LACETTI SX C60 CL4 JL9 MXF NT2 PG1 Q12. Или может кто ссылку даст где поглядеть?
-
Главное не допускать повреждений и за композитный можно не беспокоиться. А вот упомянутые краны будут устанавливать в обязательном порядке. Стоимость их вряд ли будет такой высокой, а пользу принесут хорошую.
-
Новый спор? Ставка та же?
-
Ну елки-палки. Чет я не додумался сфоткать.
-
Откатал. Приехал. Сняли.
-
Сегодня впервые видел на дамасе композитный баллон с шишкой! Я водиле грю пшел живо на безопасное расстояние, а я пока стравлю. Епт я чуть монтировкой по балде не получил. Раскорячился, не дам говорит. Откатаю газ, потом че хотите делайте. Верно.
-
С днем рождения!
-
5- го августа. Ни вторых ни третих в свободной продаже нет. Да собственно и первых уже тоже.
-
Был такой случай лет 6 назад: разорвало баллон на Волге. У баллона снесло дно и ввертышь. Оторванное дно пробило крыло машины, пробило стенку соседней колонки, свернуло в узел 8- ми миллиметровый швеллер внутри ее, вылетело с другой стороны и сорвало крышу рядом стоящего ЗИЛа. Ввертышь, вылетевший с другой стороны пробивает другое крыло, на сквозь колонку с другой стороны, ударяет в один из баллонов в кассете другого ЗИЛа, выбивает его (баллон) из кассеты сантиметров на 30 и куда то отлетает. В последствии его нашли в 150- ти метрах от места происшествия.
-
СТО в центре Луначарского. А что с ним делать они сами знают. У меня пассажирская клинила подобным образом. Вылечили.
-
To Bublik. Ремонт стеклопод'емника займет минут 20 и стоит всего ничего, чем рано или поздно достучишься, моторчик накроешь.
-
У них максимум 3 заезда. Преследуется факт передачи карты другому лицу.
-
Значиться так: 1-й этап: просто информация для оператора: можно заправлять или нет; Т.е принятие решения и ответственность "заправлять/не запрвлять" лежит только на операторе АГНКС. 2-й этап: подключение девайсов к колонкам, +передача данных о владельце в центр. Короче если засверкала надпись "Заправка запрещена", то оператор не в состоянии будет заправить авто. Хочет он этого или нет. 3-й этап: (мне кажется это из мира фантастики, но всё же) подъезжает авто ко въезду (шлагбауму) заправки. Устройство считывает инфу с карточки, прикреплённой к лобовому стеклу и передаёт данные в "центр". В итоге шлагбаум либо открывается, либо нет. + ещё информация для оператора. PS введён лимит по заправке авто: в сутки 5 раз (требует уточнения). Затем карательные меры. Попробую уточнить какие, но то, что карту заблокируют в центре это точно. Дальше не знаю... пока.
-
Ну и я как бы тоже созрел. 15% уже заплатил за 1-ю позицию. Сижу жду сентября.