HOLA

Vakh чем тебя эта ветка не устроила? Там бы всё и обсудили.

А почему именно 2007? ЗЫ На счёт безопасности это ты зря. Нексии тех годов были не плохи. Современные же конечно совсем никудышные.

Обязательно что нить да не доделают. Винты-болты по углам вражески торчат, а спрятать их видать не судьба

Вот например купил мой (далеко не малообеспеченный) товарищ ГАЗ-24. Ну очень уж она ему приглянулась: чистая и аккуратная, тем более что Волгой он буквально во сне бредил. Сразу же после покупки возник вопрос что лить в двиг? Уж не помню интернет ресурса, который в тот момент попался, но то, что мы нашли было вроде этого (привожу выдержку): Соответственно руководствуясь пояснениями, с тех пор только минералка.

Ни в коем случае не хотел приуменьшить степень твоего профессионализма. Напрягло вот это: Ты не допускаешь мысли, что на некоторые двиги может идти заводская рекомендация заливки минеральных масел? Причём тут толщина кошелька сограждан?

Заливаю Mannol Elite. Перешёл на него сразу же на 1ТО. Всё в порядке, не течёт.

Жадина. А где ГАЙца то нашли? Не было же вроде никого. Вот это повод! Надо как нибудь отметить.

Его же и посоветую. Самый нормальный антифриз. А осадок какой? Ржавчина?

OK Спасибо. Буду знать.

Один я знаю на Арча куча находится. Меня туда с магазина Castrol, что на Фархадском расположен направили для замены масла в коробке. 1. Масло на сопряженных трущихся/вращающихся поверхностях деталей создает своего рода пленку. 2. Чем меньше зазор между поверхностями, тем меньше имеет значение повышенная вязкость. Таким образом, в моторах с конструктивно большими зазорами сопряженных деталей, скорее нежелательно применять синтетику по той простой причине, что пленка с этих самых деталях либо стекает, либо неравномерно распределяется. А вообще вот очень интересный ресурс по поводу масла.

А на Калину есть такие (ВАЗ 2108)? Где их можно купить?

Свист мягко скажем задолбал. Поменял диски и колодки (Beko) вроде пока тишина. Но меня мучают сомнения, что это не на долго. Кто знает где приобрести Спорт Мастер? Panama как то писал, что они не скрипучие. На Сергилях не нашёл. Вместо них предлагают Ferodo зелёные, но акцент делают на то, что брать надо не оригинал, а Хитой. Хитойники Ferodo вроде изготавливают без стружки, поэтому типа мягкие и не скрипят, но стачиваются очень быстро.

Скорее всего ещё чего-то, потому как я когда корзину Крафт ставил и выжимной тоже менял. Сцепа ведёт себя по-другому, а вот всё остальное, в том числе и грохот на ХХ осталось.

мод. ВАЗ-21126-00 рабочим объемом 1,6 л

Интересненько. А откуда инфа?

Ишь ты! Хотел утаить А ну ка колись с чем поедешь и чего он (человек) обещает.

Вот неплохой сайт ВАЗ 2170 Сервисное обслуживание и эксплуатация.

Вот интересно: можно ли стоковые АММО привести в порядок, чтобы не стучали? Жёсткость меня вполне устраивает. Если до коробки доберёшься обязательно отписывайся.

Сколько вчера вечером заправок объехал - со счёта сбился (Чиланзар - ТТЗ - Ю-Абад). Везде только 80 -й! 91 - й был только на УГО, но эту парашу я больше никогда не залью! Пришлось залиться у барыг.

Дык встретится нужно как положено, а там видно будет. Что будет жить, а что и не наберёт голосов.

А вот на встречу добро пожаловать. Там и поглядишь.

Жулики то могут и оставшиеся три утащить.

Всё только начинается. Поглядим как среди недели голосование пройдёт. Количество Приороводов тоже растёт с каждой встречей.

Кинул в личку.

Ну вот же Next подробно же описал: Малая кольцевая - сев. вокзал - нырнуть под мост - ехать постоянно прямо. Проезжаешь спуск к Паркентскому - проезжаешь по мосту - по левую руку проезжаешь заправку УГО - далее слева смотри большая площадка будет, она же конечная троллейбуса и называется она (в смысле конечная) "Экскаваторный завод". На ней будет огромное (я думаю в этот раз ) количество Калин, три/четыре Приоры и может быть одна Ксю 1,6. Вот это здесь: Примерно там где надпись "Экскаваторный завод"