HOLA

Собеседники
  • Content count

    5 335
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by HOLA

  1. Только что СМСка от них прилетела. Пишут, что 8 марта целый день смс по Узбекистану бесплатны.
  2. У нас любят разводить разговоры, это нормально. Вот 10 лет будут работать инверторы безотказно и все эти 10 лет скептики будут писать: "инверторы не брать!" Выдержки найдут в гугле, цитаты... У меня второй год инвертор работает и электроэнергии раза в полтора меньше ест и 2 фазы в розетке выдержал, когда в подъезде ноль отвалился.
  3. Моя тема. Неплохое сравнение. Мне казалось Веста больше Соляриса. Приборка у Весты поинтереснее смотрится.
  4. Интересно подъехать теперь с этой писулькой на любую АЗС из числа УГО сунуть эту правдивую писулю оператору и попросить до горла 95-го. Чудо произойдет?
  5. Чур меня. Самая страшная заправка в городе. Там типа "91-й" чудесным образом даже в самые жуткие времена дефицита есть. Она практически со времени открытия попала в самый чёрный-пречёрный список из всех чёрных списков.
  6. С Днем Рождения!
  7. На наших машинах по vin коду разве можно что либо путное узнать? Мой шеви лось как дэу матиз определялся, да и год выпуска не соответствовал.
  8. Надо обязательно посмотреть. У меня именно ролик заклинило и как результат 16 гнутых клапанов.
  9. Так это не новость. У многих моих знакомых косяки были, да и я лося забирал с салона не зная, что у него бампер коцаный. Так сделают, что только наметанный глаз может заметить.
  10. Да я "двадцаточку" залил всего то Там кстати охотников до 91-го и не было, хотя машин было полным полно. Вокруг все 80-й заливали.
  11. УГО Караташ пока есть 91-й. Только что заправился.
  12. Я же избавлялся от звона. На год хватало, а за год я по 40 тысяч наматывал. Решение я описывал на прежнем lacetti.uz.
  13. За городом практически на каждой АЗС солярку продают. Цены правда от 3200 до 3400 за литр.
  14. Вродь ничего. По крайней мере ничего не ухудшилось после дозаправки. В баке плескалось литров пятнадцать 91-го с коммерческой УГО.
  15. Акула, только что заправился.
  16. Вон оказывается как бывает. В таком случае водитель должен был сохранять кассовые чеки, которые впоследствии должен был сдать в бухгалтерию. Если по каким то причинам чеков нет пусть пишет заяву, прилагает показания спидометра , а там уже руководство примет решение как вернуть деньги товарищу. Другого выхода нет. На этом дискуссию про выкрутасы с обналом корпоративки лучше завершить. Ничего хорошего из этого не выйдет.
  17. Хмм... ну тогда наверное может быть, хотя никак все равно не въеду: на кой ему заправлять свою за нал из своего кармана, а чужую машину по корпоративке, а потом еще и списывать. Можно свою заправлять, не нарушая правил использования корпоративной карты и левачь себе на здоровье. Это все равно, что пяткой затылок чесать. Ну ладно не буду голову морочить.
  18. Ну так он сгорел в чужой машине, а на своей как списывать? Километраж и все такое... Вдруг проверка на фирме, вдруг по списанию водитель накосячит? Где заправлялась машина по карте пробить 6 секунд...
  19. Не вдавался в подробности, но вот такая система есть: отметка и подписи в ведомостях в двух экземплярах + отметка и печать в путевом листе. Тогда корпоративка, но по корпоративке не думаю, что кто осмелится заправить чужую машину. Проблем потом не разгребeшь.
  20. По перечесу - ведомости. Все машины записываются в ведомости и водители ставят свою подпись, а попасть в них можно только согласно списка машин с печатями и подписями, который предоставляет предприятие. Мало того даже машина из списка без путевого листа не может вот так просто приехать, записаться и заправиться, не говоря уже об остальных.
  21. А их куда применять эти талоны?
  22. Странно, при мне все было так же, но только двумя днями ранее. "Десятку" заливали ну оооочень долго, да так и не долили. Что то около 9,5 л. колонка насчитала кое как и остановилась. Сказали это все и теперь когда будет 91-й неизвестно. Что за новые фокусы? Остаток пшикнули 80-го, долили до 10 литров.
  23. Лавочка временно закрылась. Я позавчера последнее забрал.
  24. Сепараторы, входные буферы. Ну так они этот этап прошли, у них теперь экология играет решающую роль в выборе.
  25. Почтовый клиент, в котором можно объединить все почтовые ящики. У меня их со временем набралось полно и на маиле и на рамблере и т.д. вот в этом приложении и просматриваю письма.