HOLA

На "доме быта", что не далеко от М-Улугбекской налоговой, классическое ДТП: Нексия на красный завершала проезд, форза решила её не ждать и помяла нексии боковину. Однако крепкая морда лица у форзы - бампер на месте и капот не в гармонь.

Я помню, цвета были такими: 93-й был красным, 76-й жёлтый.

Зато как коробит, когда молодёжь пишет. Целое поколение растёт абсолютно безграмотных людей. Я русский и не могу сказать, что владею узбекским достаточно свободно, но та грамматика узбекского языка, которую преподавали в своё время в русских классах достаточно прочно осела в башке. Что изменилось с тех пор? Я больше, чем уверен, что программа изучения узбекского языка в русских классах была сравнительно слабенькой.

Ответ: 1) раз уж это товар, то должен быть сертификат соответствия. Другое дело, как связать товар с этой бумажкой. Иными словами у них куча накладных, с прикреплёнными сертификатами. Ты в этой каше сможешь разобраться и что либо понять? 2) где взять образец? Если из бака авто, то это сам понимаешь, никто на экспертизу не возьмет, мало ли что бало в баке до того, а на АЗС, кроме как в бак, никуда более не заливают.

Чето она вражеская какая то стала. Крайний раз мне там такую 91-ю дрянь залили.

Точно. Визитки свои они при каждой заправке суют, но по телефону, указанному на ней ни разу дозвониться не получалось.

Пока тишина по этому поводу. Все необходимые испытания машины прошли. Чего вдруг то?

Дык пешик, то он такой у нас, нет него надежды: куда нельзя, туда и лезет. На Куйлюке вон какой высокий забор по середине, а пешиков по дороге шатается полным полно. Именно там, где защита от пешиков, там и опасность. На зебру то пешик редко идёт.

Мой SG Note 10.1(gt-n8000) вчера обновился до KitKat 4.4.2. Размер обновления чуть больше 685 Мб. Главным плюсом в обновлении является то, что теперь можно переносить приложения на SD card. Есть некоторые внешние изменения, как например строка состояния теперь не в правом нижнем углу, как на компе, а сверху.

Ага, даже не пытается смыться. Я же говорю я ее веником, а она свои лапы подняла и и с веником дерётся.

Эх ты :( Вроде у моего зад длиннее.... Или это разные охранники? Ага. Большой уж очень гад. Сантиметров 6-7 примерно в длину. Брр.

Просто не делать этого:

Вот чего вылезло из под компрессора. Я его веником с перепугу, а оно не убегает, пытается веник отобрать

1 декабря

Да, всё верно. Только... за ним не горловина бензобака, а штуцер с резьбой. Одна такая машина - белая Деу Леганза ездила в Таше где то в начале двухтысячных. Не могу сказать с уверенностью где и для какой страны она была произведена, но бензобака у ней не было вовсе. Она была заточена только под метан. Вся система переключений у ней была смонтирована в кубическом набалдажнике, накрученном на горловину баллона. Почему пишу о ней в прошедшем времени, потому как её хитрую систему в 2004-м ломанули Чирчикским давлением в 270 атмосфер. Жаль. Баллон, точнее хитрую систему на его горловине, отремонтировать не вышло. С тех пор я эту машину не видел. Загоняли в Таш 2 чёрных Магнуса на газе, но это уже были пропановые машины. А вот в сети ни про Леганзу, ни про Магнус никакой информации. Ппц как странно.

А вот и новенький Хёндэ на метане: http://www.autocar.co.uk/car-news/paris-motor-show/hyundai-presents-i30-powered-compressed-natural-gas

С днём рождения!

Ну как же не внимательно. Вот пост: Согласно его выложил аж две CNG заправки. Одну прямо в центре Сеула. Никаких "своих" заправок, вернее кроме "своих" есть заправки общего пользования. Если мне не изменяет память заправок порядка 160. Был. И на заводе, где производят АГНКС и саму заправку видел. Что она подтверждает? Она говорит лишь о том, что обычный городской автобус подъехал заправляться на обычную АГНКС, расположенную в городе. Как фото всё это доказывает? На фото всего лишь легковой автомобиль, который, обрати внимание, ездит в Корее на метане и приехал он заправиться на АГНКС. Надеюсь ты не будешь больше утверждать, что легковушек на метане в Корее нет.

Странно. У меня Акцент (Солярис) 1,4 мкпп 107 л.с., расход в городе 6,2 - 6,5, что с кондиционером, что без. Та же машина с 1,6 движком и акпп ест ровно на литр больше.

Надеюсь все вопросы отпали?

Да вы ребята прежде чем пытаться загнать меня в тупик погуглите чтоли. Легковых машин на сжатом метане в Корее пруд пруди. Согласен, что самих корейских автомобилей на КПГ раз два и обчёлся, хотя и их привести в пример не сложно, зато есть европейские модели.

Подскажу. Не не подскажу, фото выложу, а там сам догадайся с трёх раз: где эта метановая заправка? А вот и табло этой колонки. Может глядел не там?

Как это нет? Полно их там.

Да ну их. Привыкли, блин, что не малюсенький начальничек, бугорочек такой на ровном месте, то к нему на поклон с "перетёрками". Пусть сами себя там перетирают. Гы. Мне вообще эта ситуация напомнила сцену из комедии "Кин-Дза-Дза", когда они там вокруг луц колонки прыгали, пытаясь заправить свой пепелац. Экспериментирут. Может с инградиентами там напутали?

Поехал я туда за 95 - м, но не тут то было: заправщик говорит на счёт 95 - го надо к кассиру и тихонечко с ним перетереть. Ппц.