d-bek

Продал квартиру в банковском доме, я первый жилец после постройки в 96-м году, нужна ли справка в нотариус от Ипотека Банка(бывш ТЖСБанк) о том, что нет задолженностей по выкупу квартиры(ч-з 14 лет)?????

Даже не думай... Бегом в салон и купи себе нового 2-го или 3-го лося и наслаждайся жизнью...

+100 Насчет долины - все верно, но в Ташкенте такое не пройдет, до посинения простоишь...

Конечно же не было никакого ПЛАГИАТА. Наверно многие в Форуме тоже могли до Самиго предложить этот метод, например я сам тоже..:( Но я же не предложил форумчанам?? Первый пост про то как измерять пробег на газе был от Самиго. Так что метод тоже его! Я не против! Получается у меня щас 24 снапперов.. Если как нибудь обнаружу что снапперов стало больше 24 - тогда либо не доливают, либо машина стала много кушать - срочно к диагносту!

Просто постояв в очереди на техосмотре в КТБ сделал вывод - ничего не придумывать. Видел дамасы, многие старались установить заправочный шланг так как удобно водителю, а их отбраковывали(может на бабло раскручивали??) и посылали на переделку. Мое мнение. Можете заранее в КТБ проконсультироваться..

Уважаемый! Телефона у меня нет. Как доехать? Давайте ехать со стороны Узгариш(от Южного вокзала в сторону Сергели), проезжаем под мост, едем направо, поднимаемся на мост и едем в сторону Куйлюка, как только спускаемся с моста, справа боксы мастерских(после мастерской Игоря начинается заправка, если не ошибаюсь УГО), заезжаете на площадку и в глубине есть большой бокс. А как еще объяснить? Ну спросите там после моста кого-нибудь??? Измерилрасход еще точнее. За 6900 залили с почти 10ти до 200атм., Показывал где-то 205. После остывки баллона(15-20мин) давление у меня упало с 205 до 180-185атм. Поставил счетчик на 0 и 2.5 дней ездил по городу. Сегодня утром поехал на заправку(и заправился на 6300). Монометр показывал, что осталось ок 15-20атм. На спидометре пробег был 290км. Вот теперь считаем. Если брать за основу 205 то 205-15=190, Если брать за основу 185, то 185-15=170. Т.о. в любом случае 6900/290=23.79. Т.е. Проезд у меня в среднем по МЕТОДУ САМИГО - 24 сум километр. ЗЫ. Если Вы не против, что метеод будет называться Метод Самиго! Ну с заправкой бензина не сравнить, по кр.мере в Ташкенте(в областях за бензином раза в два дольше стоишь в очереди). В Ташкенте реально не хватает Газовах заправок. Просто нужно изучить работу заправок. Напрример на Медгородке лучше утром заправляться, до 8-00. Очередь грузовиков отдельная, большая. Я сегодня в общем (от дома 5км езды), за 0.5 часов заправился и был дома в 6-30, Машин было мало. Обычно там уходит на заправку ок 45-60мин. На ГАО ТАПОИЧ заправка тоже не так загружена, уходит ок.30-45 мин., но мне ехать далеко. На Рохате, после пятака таксистов в сторону Долины, очередь даже ночью. Там придется целых 2 часа выстаивать. Кстати в Намангане реально за 15 минут заправиться в любое время суток. Думаю будет большая проблема у Вас в КТБ - отбракуют по полной, ...хотя.. я видел на заправках Матизы с 80литровыми баллонами в багажнике - деньги делают свое дело.

На 80-м бензине я 255км проезжал на 19.6 литрах. - это болЕЕ 22 тыщ... 170атм(не знал что это 10куб) 4-5 тыщ сум. Есть разница??? Тогда зачем платить больше????

Вартан! Я очень уважаю Ваше мнение как специалиста, но поезд ушел, я уже УСТАНОВИЛ, причем пока мне нравится. Вот когда начнутся прблемы(если начнутся), тогда я к Вам обращусь. Я же звонил Вам насчет установки(до установки), почему тогда не предупредили - Китай, не Китай... Почему Ваш 90-литровый баллон получался дороже 100-литрового?.. Таких вопросов "ПОЧЕМУ" может быть много. Так что давайте не будем. Я не прошу Вас в форуме обсуждать мое, уже установленное(причем нормально) оборудование. Надеюсь и в дальнейшем не будет проблем с капроновым Китайским баллоном, тем более УВЕРЕН, что 99.99 % таксисты-междугородники ездят на таких же балонах, уже несколько лет(с баклажками внутри и без прошивки). И еще, как-нибудь при встрече скажу, что ответил Игорь с Сергели о Вас, когда я его спросил. Пока. Для тех, кто следит за моими постами. Сегодня замерил, на 170атм я проехал ровно 255км. Не знаю, много это или мало! (СОНС, балон 100л(Китайский))

Делает и то и другое и много еще чего, в т.ч. и прошивку(правда не спрашивал, во сколько обойдется). Обычная диагностика и настройка под газ 10штук. Предупреждаю, это не реклама. Просто спросили, я ответил. А находится он между двумя мостами Сергелей. Т.е. если ехать с Куйлюка, спуск с первого моста(после газовой заправки), развернуться обратно и справа будет мастерская, боксы(до заправки УГО кажется). Сегодня оформлял документы в ГАИ. Главное в ГАИ на Ю.Абаде никаких проблем -осмотр, сверка номеров, оплата 0.5мин.ЗП и все, печать готова. Проблемы начались в КТБ. Как говорится ничего хорошего долго не бывает... Пришел в КТБ, сдал доки, оплата в кассу рядом 14тыщ и на техосмотр. Эти осмотрщики при КТБ возомнили из себя чуть ли ни МВД. При мне 3-4 Дамаса отбраковали - то шланг не там, то баллон не тот, то печати нет, в основном ОГНЕТУШИТЕЛИ. Мои установщики ни словом ни сказали про ОГН-ль, я сам на вс.случай пару дней назад, чисто для себя купил на базаре первый попавшийся компактный ОГН-ль. А они, осмотрщики нагло отбраковали ее, мол 400грамовый не пойдет, нужно у нас в Магазине 1-литровый купить. И еще отбраковали сам 100 литровый баллон, что мол КЛЕЙМО не проставлено. Короче и так и сяк еле с помощью установщиков(по телефону наехал и на них) насчет клейма договорились. А с ОГНетуш. сделал так -- сказал "Вы ставьте штамп я щас куплю у Вас, кот Вы вдвадорога продаете и заставляете меня покупать, хотя у меня есть свой(400грамовый)". Поставили штамп, а я в магазине взял ихний ОГН-ль и протянул свою пл.карточку. У них нет терминала(я об этом догадывался). И тут я этого продавца вместе с осмотрщиком второй раз разнес, что мол че "моя карточка не деньги, почему пост. КабМина нарушаете? Позвонить в Налоговую...." Не купил конечно этот долбаный 1-литровый огнетушитель.. Короче нахрапом взял доки и поехал в ГАИ. А там как уже писал, все сделал без головной боли. Вот так. Так что главное в ГБО - ОГНЕТУШИТЕЛЬ! Да и установщики молодцы, сделать сделали, деньги взяли, а доки - выкручивайся сам, хоть бы предупредили, я бы на работе пару огнетушителей 2-х, 4-х и 1-литровых в багажник положил бы на пару часов. И нервы были бы на месте...

Привет всем! 5-й день езды на газе! Делюсь впечатлениями. Вчера не поленился и съездил таки для настройки в бокс на Сергели к Игорю(кореец). А про Игоря наслышался стоя в очереди на газ. Там кстати, рядом и газовая заправка (на заправку в 8-00 ушел ровно 1 час). Как обычно, Игорь подключил комп(сначала сделал датчик скорости), выставил октан, с редуктора выставил ХХ, вытащил патрубки, проверил что нет никаких баклажек(вырезанных), увеличил поступление воздуха, путем расточки дюралевой прокладки, попросил проехать. Я проехал.... ощущение такое, что езжу на бензине, причем с высоким октаном. Машина очень хорошо тянет как на бензине, так и на газе. Но он предупредил, что на бензине также будет хорошо ездить только на 95-м. Со вчерашнего дня проверяю расход и уже видно, что пробег на одной заправке реально увеличился(сегодня буду знать наверняка). После 2-х, 3-х заправок еще раз отчитаюсь, чтобы было точно, сколько пробег на 200атм. Удачи всем.

Раз спорят, значит интересно.. Кстати в споре рождается истина. Вы спорьте, а мы сделаем себе выводы Куда-то Вартан девался...а его же "выключили", прошу прощения. А теперь в тему...... (Судьей в Вашем споре быть не могу, буду кроликом под экспериментом.) У меня Нексия2, 2009года, СОНС, азиатка, настроен под 80-й бензин, обычно 80-й и заливаю. Отчет о первом и втором дне эксплуатации на газе. Как я уже писАл, в пятницу установил, в субботу днем покатался в Ташкенте(60-70км) и ночью выехал в Андижан. Выше писал, что на Газе тянет хорошо, запаха нет, заводится тоже нормально. На всякий случай решил заправиться бензином(в долине нет бензина, знаю) и около Аэропорта 1.5 часа стоял в очереди(проклинал 20л. бензина, кот. я залил на вс.случай) и был так рад, что стою в очереди последний раз. Чтобы на перевале не застрять в случае чего, и чтобы не заснуть, на Рохате взял двух попутчиков, водителей(именно водителей с правами), попались перегонщики-водители, везли с собой оба в 2-х 5л. баклажках полных бензина. Итак как только выехали, на приб. панели загорелся "Check", созвонился с установщиком, он сказал что ничего страшного, что по приезду нужно зайти к электрику на диагностику. По дороге туда заехал в две заправки, в Ахангаране(очереди небыло в 11-12 ночи) и в Туракургане(Наманган, очередь была небольшая, 5-6 машин). В гору на подъеме(у нас по узбекски наз. "улик подъем") тянет хуже чем на бензине. Ехал где-то 50-60 км/ч, на 2-й передаче, местами на 3-й передаче тоже. Раньше на бензе в этом месте я ехал на 3-й передаче 70-90 км/ч (жигули или убитые нексии едут на 2-й скорости 30-40 км/ч). Остальное, спуск, езда все как обычно, на ровной трассе ехал 120-130км/ч. Кстати, один из попутчиков, сел за руль и дал мне поспать 45 мин. Доехал(из-за 2-х заправок в пути, остановка на ужин) на 1 час позже обычного - за 6 часов. В воскресенье покатался на оставшемся газе и вечером выехал обратно. Опять же заправился в Туракургане(очереди удивительно небыло, в 8 часов вечера), доехал до Ташкента, остаток был 50атм. Точных данных по километражу незнаю, у меня уже в субботу оказал спидометр, призаводе пищщит, а километраж не показывает, счетчтик тоже остановлен на 40ткм. Сегодня утром заправился на ТашМи, очередь небольшая была. У меня самого куча вопросов: Почему Газ в Ташкенте 380, в Намангане 420? В Намангане оператору остаток называть нужно, а че он сам в компьютере не видит?? Деньги оператор сам "вычисляет" сколько брать, нужно еще и литраж баллона назвать. Почему в баллон "качают" всего 200 или 210атм, больше нельзя(до 250)?? Почему буквально ч-з 5 минут, как баллон остынет, счетчик показывает не 200, а примерно 190 атм???? Примерно грубо считая расход был такой, 200атм - пробег тоже 200км - думаю это много?? Где настроить?? Где есть хороший мастер? Кстати, вопрос был ранее по документации, никто не ответил, отвечаю сам. На посту в Намангане проверяли подряд багажники и увидели ГБО, посмотрели доки, вернули и порекомендовали поставить отметку в ГАИ раньше положенных 10 дней. В других постах даже не тормозили.

Хорошая тема появилась. Тойота Приус - самый продаваемый на сегодня авто, среди гибридов. Но он дорогой (как в обслуживании так и в стоимости). Кжись есть у Ниссана конкурирующий, щас не помню название, тоже много-продаваемый. А вообще мне нравится "Митсубиси АЙ". У него мотор сзади, под багажником. Классная машинка. Кстати есть "Ай" есть с элетромотором. Может скоро выпустят и гибрид. Я бы денег не пожалел на эту тачку(на Ай).

Пополнение среди ГБОшников! Принимайте! Вчера установили мне ГБО (баллон100л., Китайский, сказали, что оборудование Ловато что-ли, наверно Италия, хотя щас и итальянцы в Китае базар делают) дали в руки доки и вперед. Честно говоря ничего так и не объяснили. Утром на свежую голову созвонился с установщиком, он по телефону подсказал, что 10 дней могу ездить без оформления, а сейчас прямо на заправку и наслаждайся ездой... Заправили всего(!) за 7800 сум, 250 не смогли загнать, только 200(не знаю, атм. или литров, я по датчику сужу). Поехал опять к установщику, тот покрутил, проверил утечки, поднастроил и сказал, что дальше мол нужно к диагносту(не перепрошиваться) на коррекцию зажигания и октана. В мастерской тут же поставил подкладки под пружину и немного приподнял кузов. Щас езжу на Газе. Пробег 50км, расход 50 атм. Так и должно быть???? И еще, зажигание мне не трогали, т.е. на 80-м бензине как хорошо ездил так и ездит. Может так и оставить???? Если у диагноста настраивать зажигание и октан - ГДЕ ЛУЧШЕ ЭТО СДЕЛАТЬ???? И последний вопрос - ездил в ГАИ, там все оплатил, осмотр делать не стали, сказали что в КТБ есть отдел гаишников по нашим делам, нужно у них сначала осмотр пройти. Так вот вопрос - мне нужно сегодня срочно в Андижан. У меня проблем не будет на постах??? Огнетушитель обязательно??? У меня щас на руках Акты какие-то, сертификаты установки от фирмы установщика и удостоверение с фоткой о том, что прошел курс. Забыл сказать... На газе очень даже хорошо тянет, честно говоря ожидал худшего. Никаких хлопков. Наверно в тяге в общем 5-10% потерял, чувс твую, но ездить можно. Я никогд с места не срывался. И запаза в салоне нет совсем.

Съезди на диагностику, там тебе за 5 мин и за 5 штук (сумами) вердикт поставят, обороты ХХ, работу инжектора, заливает или нет... На нексиях2 стоЯт китайские инжекторы, тут же на диагностике, сам диагност может тебе предложить замену твоим, заливающим, другие, нормальные: 1- китай, прим за доплату 50-60тыщ., 2 - корея, за доплату 100-120(если б.у. а новые ок 100дол.), 3 - Бош, немецкие, 200(в долларах). Выбор за тобой. Еще лучше выше писАл, что лучший выбор отрегулировать свои с гарантией.

Спасибо! И еще.. Какой фирмы оборудование, а сам балон?? И где устанавливали, если не на месте бывшего УВД?

Балон у Вас какого объема? И, если недавно установили ГБО, сколько потратили на все-провсе??? И еще, Нексия СОНС или 1.6?

Мастера есть, но они заняты другим.

Есть такой анекдот, как раз про Вас... Построили солдат на плацу. Подходит генерал. Все смирно. Генерал: - Фамилия?? 1-й Солдат: - Соколов! - Молодец!! Соколом будешь... Подходит ко второму, фамилия??? - Орлов!! - Молодец, орлом будешь!!... Подходит к третьему, фамилия??? - Козлов!! - (небольшая пауза)..ну ничего.. ничего Козлов, и такое бывает... :)

Нет, не думал, что пригодится, а то бы сфоткался с ним на мустакиллике. Он теперь ко мне близко не подойдет.

Вы как будто с неба свалились. Спросите у любого таксиста-междугородника, вам подтвердят мои слова"-красные". Почему таксисты? Да потому-что они реально ездят много, часто меняют машины, при этом пробеги очень огромные... Тут на форуме многие чуть ли не молятся на свои тачки... а у меня машина для езды.

Как раз в тему..."Эти жадные маклера...." На прошлой неделе встретился с маклером, кот. за продавца собирал документы. Кратко ввожу в курс дела: Я протянул с оформлением, в связи с чем справки сгорели, и весь последующий расход на справки-замену должен был взять на себя покупатель, т.е. я. Маклер: Ну че готовы? Короче 9 справок, по 10-15 тыщ каждая, расходы такси и плюс за спр. из БТИ отдельно 80 штук.. дадите.. я сам все соберу. Я: Зачем, я думаю меньше уйдет... давайте я Вас покатаю на своей машине и сам оплачу .. с карточки, у меня нал.а маловато... Маклер: Ну как знаете.. Просто запаретесь... из-за жадности... выиграете всего 5-10 тыщ.. Я: Ничего, поехали...... ........ Короче за 1.5 часа собрали 4 справки - мусор, махалля, хол.вода, телефон - расход 3000 сум с карточки и 2000сум налом. Я вышел из АТС и послал маклера подальше, он на меня тоже матом. Я говорю СОВЕСТЬ ЕСТЬ???? Он - я за БТИ 80 штук дал из них 40 штук в кассу. Я ему протянул 40000сум и послал подальше. Остальные сам без НЕГО соберу. Да, еще ОН грозился, что в Гл.Архитект. Упр. справка-замена будет не меньше чем за 15 тыщ. - я сегодня взял за 3минуты, заплатив в кассу 1550сум с карточки. Да, еще для всех - этого афериста, кот. называет себя Маклером зовут ИБРАГИМ. Он высокого роста, смуглый, на лбу лысина начинается, живет и работает в М.Улугбекском районе. Язык очень подвешен. Будьте осторожны!!!

+100 Единственно правильный и трезвый ответ... Я заливаю 80-й в основном на УГО. И никакой(!) разницы не чувствовал в динамике авто на разных заправках. А свечи, почему-то служат мне около 100ткм и больше, потом начинают съедаться и зазор увеличивается, уменьшив зазор можно еще 30-40 тыщ проездить. (Авто - ДЭУ, не жигул, естественно) . Только мое мнение и не более. Удачи всем.

А можно вопросом на вопрос??? Машина Вам для ЕЗДЫ или чтобы МОЛИТЬСЯ на нее? Еще вопрос: Хотите на ней всю жизнь кататься и внукам завещать или ...на 3-4-5 лет???

Я за! Когда начнем??? Буду судьей, если можно..

Посто взял и облил человека д..(грязью). Совсем НЕ этично. И как-то НЕ ПО МУЖСКИ. Вартан мне НИКТО. У меня нет ГБО. Но много кто тут в форуме пользовались и пользуются его советами, которых(советов) он не жалеет, не как некоторые. Есть мастера(даже в форуме), че-нибудь спросишь - ничего толком не скажут, а приглашают к себе в сервиз и радуются новичку-клиенту, чтобы бабла содрать. Если не ошибаюсь, этот КОРЕАН, 100% - один из конкурентов самого Вартана. Я полностью поддерживаю Вартана. Даст бог и познакомлюсь, тогда действительно оценю. Но сейчас думаю что КОРЕАН не прав и должен извиниться.