aka11
Собеседники-
Content count
1 137 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by aka11
-
Согласен, но лучше следовать рекоммендациям GM
-
Это когда они проиграли германии 0:4?!
-
Правильно делают, надо следовать предписаниям дорожных знаков, кто сьезжает с круга на парковку уголка - должны уступить, весьма логично
-
Вестимо, в истории и в природе не было Dexron IV и V, c тройки сразу перескочили на VI, но уверен, в продаже можно найти и такие жидкости
-
Может все таки мощный, раз плохо тянет с включенным кондером, или двигатель слабоват
-
Можно, точнее не запрещено. Может он патриот и тратит свой бензин и авто только для снижения правонарушений на дорогах
-
Она востребована во время рамадана - каждому гостью своя вода
-
Само масло может быть и темного цвета, на после сушки на бумаге оно может оставлять т светлое пятно, у меня на газе и при 15000 км пробеге пятно получается скорее светлым, хотя масло на вид страшно темное
-
На каком масле то?
-
9100 км пробег на нашем бензине?! Хорошее состояние масла, имхо
-
Примерно 1000 сум за 3.96 литров масла - весьма разумно за использование логотипа дексос на упаковке
-
И как это осуществимо технически? Или самим напечатать визу...
-
А в чем проблема та - "Установка видеорегистраторов в автомобили в Узбекистане не разрешена", но и не запрещена, у нас много чего не разрешено (курить, петь, заниматся любовью в авто)
-
А оно того стоит? Цена вопроса?
-
Состоянин среднее, менять максимум через 3000 км, имхо
-
Город Ташкент подрос для сферы вендинга теперь? Встречаю во многих людных местах кофе аппараты и снэк машины, но по мне, их все еще мало. Где можно купить вендинг аппараты для дальнейшей установки по городу? На торг.уз е только одно предложение
-
Такая система еще не сертифицирована в Узбекистане, соответственно, не разрешена к использованию для измерения скорости авто
-
Выездная виза не нужна, обе страны входят в СНГ. Круглая печать у начальника паспортного стола надо ставить на отметку о прописке, придется отстоять в живой очереди
-
Это ИМХО или основано на надежных источниках?
-
Примерно 2000 км пробег, но при такой тенденции надо менять в районе 5000-6000 км пробега
-
В целях выхода масла на оптимальное рабочее состоянии, просто прогрев масла недостаточен для капельного теста, имхо Концовка первой ссылки добила своим заключением "В большинстве случаев автопроизводители рекомендуют применять в двигателях, работающих на газе, всесезонные масла классов SAE 15W-40, 10W-40 и реже сезонные масла (преимущественно летом)." В интернете не нашел подобные рекомендаций, однако. Также сомневаюсь в выносливости гидрокрекинг масел при использовании газа, только если не менять каждые 8000 км.
-
На прогретом двигателе после пробега хотя бы 10 км
-
На метане я проезжаю до 18000 км, и просто проверяю состоянию масла по капельному тесту.
-
По мне, тест находится между 2 и 3-уровнями состояния масла согласно этой картинке. Я провожу капельный тест каждые 1000 км на двух авто, ни разу до такого состояния загрязнения до доводил, думаю на этой машине надо менять это масло максимум на 5000 км
-
Имхо, масло уже отработало свой ресурс, высокий уровень загрязнения, думаю надо было менять на 5000 км