Немой
Собеседники-
Content count
66 496 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
188
Everything posted by Немой
-
Пункт 8.12 требовал остановить перед стоп-линией на запрещающий. Ты же был за стоп-линией.
-
Неудобно. Но иногда треба.
-
Это само собой. Но я про йогурт, который погуще будет. Он неплохо как соус идёт.
-
Не совсем. Меня интересовало, является ли нарушением, если ты застрял между перекрёстком и стоп-линией.
-
Жаль, что у нас нет йогуртов без ничего.
-
Меня и интересует теория. Практики и так хватает. @Aston,это ответ на половину вопроса. Мне лично сочетания пункта 15.2 и 8.12 плюс определения перекрёстка достаточно убедительно. Проблема в том, что не дано определения "затора", и в 15.2 есть условие не мешать встречке и поперечному движению.
-
Проблема в том, что этот пункт не обязывает прямо останавливаться у стоп-линии. Тут либо комбинация нескольких пунктов ПДД и здравого смысла, либо тупо ехать и гавкать на гайца, если что.
-
Да что там заценивать? Если нет места на перекрёстке - останавливаешься на стоп-линии.
-
@Aston, это в том случае, если ты пересёк границы перекрёстка. Речь же идёт о стоянии до границы.
-
Мне разрешение на строительство не дали.
-
Ты про пункт 15.2?
-
Без спросу у собеседника выкладывать личку некомильфо. Что касается пилотов - в плане защиты от скачков напряжения они абсолютно бесполезны. Нужен стабилизатор или сетевой фильтр/реле на крайний.
-
Друзья! В теме "Ситуация на дороге" возник вопрос, который хотелось бы обсудить с адекватными собеседниками. Вопрос касается проезда перекрёстка с поворотом налево. Есть точка зрения, что, если ты пристроился в хвост очереди на свой зелёный, пересёк стоп-линию но не выехал на перекрёсток, то, при смене светофора, ты, оставаясь на месте, не совершаешь нарушений. Моя же точка зрения - если ты видишь, что перекрёсток занят, и ты тупо туда не влазишь, то ты должен оставаться перед стоп-линией, иначе это нарушение, если ты окажешься между стоп-линией и границей перекрёстка после смены светофора. Третий вариант, гаишный, если ты пересёк стоп-линию, то ты должен завершить манёвр, отметаю как несоответствующий ПДД, поскольку выезд на перекрёсток не случился.
-
Свои оговорки по Фрейду можешь оставить при себе, и тогда с тобой будет комфортно общаться. На доказательство ты сам сослался. Если это тебе не доказательство, то это не мои проблемы.
-
Если верить хокиму города - все участки в черте города приговорены. Настоятельно рекомендует смотреть в сторону заТКАДья. В общем, сложно всё с участками сейчас, я так понял.
-
Из собственной забугорной практики - был какое-то время назад в Европе в аналогичной ситуации, между стоп-линией и перекрёстком, никаким санкциям со стороны полиции не подвергся. Другой опыт - множество перекрёстков в нынешнее время оснащено камерами, радарами, датчиками. Такое стояние за стоп-линией или на ней - гарантированный штраф.
-
Обычно такая стата недоступна простому обывателю. Косвенно можно прикинуть по сертификатам, которые эту надёжность имеют условием, но, думаю, артель подобной сертификацией вряд ли баловался. Блин, а телеки вообще проходят такую сертификацию?
-
Это нормальная и разумная практика, которая у нас так и не прижилась. Базар фильтруй. Именно этот пункт и надо, в сочетании со стоп-линией. Если есть куда - езжай, если нет - стой перед стоп-линией.
-
Я так понимаю, запрет на продажу.
-
Во-первых, платите вовремя. Во-вторых, съешьте её. Если вы не собираетесь съезжать, то какая разница, будет там запрет или нет? А если собираетесь, то смысл с ней воевать?
-
ИМЕИ проверь после получения. На всякий пожарный.
-
Нифига цена не изменится. За контрабанду растаможка и так не платится. Шпион, извини, только увидел. То есть скоро ты избавишься от телепона Самсунг и перейдёшь на Артель? Производитель же достойный товар предлагает.
-
Ситуация однозначная - он не должен был выезжать за стоп-линию, если перекрёсток занят. Короче, гаишник, может, и не то предъявил, но водила один фиг нарушил.
-
Как вариант - какие-то кодеки криво были установлены. Если бы причина была в слабом железе - дёргалось бы если не всё, то многое.
-
Редакторов в эпоху интернета - как грязи. А грамотных людей не хватает.
