Немой

Можно и картон свернуть в трубу и соединить скотчем. А на края натянуть целлофан и закрепить обычной резинкой для денег. Что же касается своих пакетиков - нужна трубочка, в которую вложить пакетик. Трубочку навинтить на ветку. Это если ветки не снимаются.

Морфей, рад, что рассмешил. Но я не писал о том, что квалифицированные кадры не нужны. Формализация процессов производства - это требование касается любой квалификации. И фокусы тут непричем. Во главе угла - эффективность. А талантов тупо на всех не хватит. И вот поэтому сто человек, каждый из которых заточен под что-то одно, справится с работой быстрее и эффективнее, чем сто талантливых людей, имеющих широкую специализацию. Надеюсь, я доступно объяснил.

так оно обычно и бывает. На законное требование оформить протокол не подписался еще никто. Но, я категорически не согласен с водителями, которые не уступают дорогу пешеходам. Уважаемый, да мне как-то все равно. Напротив, я обоими руками за камеры и автоматизированную систему контроля. Чтобы штрафы рассылались всем без исключения.

Не по теме, конечно, но есть пример с районо. Три месяца бегал за Шайхонтоурским, чтобы сына шестилетку в школу пристроить. Наконец-то путем долгих распросов они начали комиссовать тех, кто родился после определенного месяца, еженедельно. В первую неделю были 38-ми в очереди. Успели пропустить только десятерых. На следующую неделю наконец-то прорвались. И тут выяснилось, что с ЮА пропиской они не комиссуют. Была бы там председатель комиссии - порвал бы в клочья за весь геморр, который они устроили. Взбесило реально. И до этого не попалась ни разу, так что даже бабло сунуть некому было. Поехали в ЮА районо. Висит ежедневный график работы комиссии в разных школах, разбитый по школам. Прием в две-три школы за день, а не всех скопом, как в Шайхонтауре. И буквально на следующий день - комиссия в нашей махаллинской школе. Утром все это дело завершилось за 15 минут. На следующий день спокойно забрали заключение комиссии с районо. Почет им, что ли?

Бублик, ты недооцениваешь узкую специализацию и формализацию процессов. Воспитывать сотрудников годами уже не имеет никакого смысла. Куда проще формализовать процессы. Мозг при этом только мешает. И сотрудников можно менять как перчатки. Но есть девелоперы. Вот за этих идет реальная борьба. Но их, в лучшем случае, одна десятая процента от общей массы, а то и меньше.

Целый месяц нет соляры?? Дес, ты их пытал, что ли? Нашим они так и не признались, одни обещания раздают.

Ну, если ты про очконавтов, то да - красота, камеры и штрафы спасут мир. А если и пешеходов штрафовать начнут - то вообще сказка будет. А насчет въедливости - зачем мне ждать пешехода на нерегулируемом ПП, когда он на первой полосе, а я - на третьей? Да хоть на второй, если мы друг другу не мешаем? Это и есть отличие "уступить" от "пропустить".

Водитель с 14-летним стажем. Уверяю Вас, что никогда не был наказан за нарушение вышеозначенного пункта ПДД, хотя и предъявлялся неоднократно. И даже на месте не разводил. Никогда не пропускал пешеходов на нерегулируемом пешеходном переходе, и не собираюсь пропускать до тех пор, пока ПДД не изменят соответствующим образом. Только уступать Грин, уж от тебя такого в свой адрес не ожидал Жама, у пешехода свои ОБЯЗАННОСТИ, у водителя ТС - свои. Но если пешеход с водителем пересекутся, однозначно засудят водителя, поскольку его кунг-фу сильнее.

Ну и какие тогда претензии к гайцу??

Могут. Ну а смысл? Компании работают ради прибыли акционеров, а не ради сотрудников. Насчет МБА и парикмахерш - это скорее социальный затык, нежели практический. У нас высшее образование играет социальную роль, и куча народу будет лучше протирать штаны в офисе и лазить по одноклассникам за меньшие деньги, нежели огород вскапывать. И это, народ все еще верит, что диплом даст гарантию светлого будущего. А эти 500 баксов рассматривают как стартовые. Ну, у некоторых получается, что только поддерживает легенду.

А где там новая Калина?

Ахмедлан, а что мешало настаивать на оформлении протокола? Если бы был левак - ты бы поимел свои права без зачеса. Либо пожертвовал бы ими, чтобы наказать нерадивого гайца. Не стоит к себе относиться так строго

Культура - это важно, но знать ПДД - полезнее для здоровья. Вы, наверно, пешеход. См. параграф, приведенный выше. Нет там "обязан пропустить пешехода". Да где же так написано?? Это значит, что я могу проехать как перед пешеходом, так и позади него. Лишь бы он не был вынужден изменить направление движения или скорость.

Павел, ты бы написал в конце, что это водка.

Бублик, мы говорим о добывающей нефтегазовой компании. Нужно очень постараться, чтобы не получать сверхприбылей при нынешних ценах на газ и нефть. Я даже не знаю, какие еще отрасли настолько рентабельны. Ну, может, производство наркоты. А так, все компании жадны и предпочитают платить зарплаты по минимуму. Они привязывают уровень зарплат не к уровню специалиста, а к среднему прожиточному минимуму в стране. А россияне получают тут больше вовсе не потому, что они умнее/лучше, а потому, что средний прожиточный уровень в России сильно отличается плюс конкурентная борьба за спецов плюс компенсация за то, что не дома. Вот и получается разница. В самой России получить такую зарплату сильно проблематичнее. Так что это не вина государства, и даже не вина компании. Так устроен мир, и это везде так работает. Хочешь бабла - езжай куда подальше. Или строй что-то свое. Что же касается МТС, продавать услуги - это как есть геморр. Тут каждая копейка на счету. Рентабельность сильно ниже, чем у производства. И что мне нравилось у МТС и других компаний новых отраслей - в них совка нет, как в Лукойле, например. Они куда эффективнее.

И будете неправы.

А что, torg.uz тоже упал, чтоли?

Нет, это не так. Смотри тот самый параграф.

Даже не вздумай, пока я жене права не куплю.

Влад, купи другую симку, если критично. Либо езжай в офис, если принципиально.

Так точно. Для местных есть другой сайт, на котором висят вакансии. Причем некоторые уже много лет. И всего две причины, по которым они не закрыты - либо кандидат не соответствует требованиям, либо компания платит смешные для такого уровня деньги. ЗЫ. Где-то в теме была ссылка на эту страничку.

ИМХО, конечно, но ездунов реально стало меньше. Все-таки штрафы делают свое черное дело. А вот с пешеходами проще не стало. И не станет, пока и их не будут наказывать.

Я ржал :lol: Ренегад, Лукойл, как и ЛЮБАЯ другая компания, платит в разы меньше местным. Во много раз меньше. И еще, курс у Лукойла всегда официальный.

Ага.

Вы уверены, что это в Узбекистане? Во-первых, конкретно за эту специальность не скажу, во-вторых, Лукойл обязан платить зарплату в Узбекистане только сумами, в-третьих, те цыфры, которые озвучивались на некоторых других позициях, и близко к этому не стояли. Но так же, не менее 10 лет опыта по специальности.