Немой

От работы кони дохнут (с) Я понимаю, что есть такая работа, как муж дочери миллионера, но речь вел не о ней. Вся остальная работа отнимает время у семьи. 40 часов в неделю - это супероптимальный вариант, но он совершенно не подходит к современным реалиям. Если чего-то реально хочешь добиться - нужно пахать 84 часа в неделю минимум. Если повезет. Да, по истечение времени ты можешь выполнять свою работу быстрее и качественнее. Но, награда за труд - новый труд. Как правило. Смитти, наблюдения с высоты уже в прошлом. Такого сейчас мало кто себе может позволить.

Смитти, оно того не стоит. Но выбор не особо велик. Мы, конечно, сами выбираем эти дороги, но не факт, что это должно нравиться. Да, иногда с этого имеется бабло. Но в минусе - время, которое ты мог бы провести с семьей и привет здоровью, что не позволит тебе восрользоваться твоими достижениями/накоплениями в старости.

Рад был узнать, что не меня одного эти вопросы волнуют. Не скажу за женщин, вино и праведность, но чёта меня в последнее время одолевают нехилые сомнения в том, что успех, карьерный рост, наращивание скиллов, честность, ответственность и прочая корпоративная дребедень, так любимая современными людьми - это самое продвинутое жульничество с целью наживы.

Тошнит уже от вечного роста. Когда деньгами отдавать начнут?

Почему грустные? Одиночество по жизни не тяготит... лет до 25-ти максимум. Если и после не тяготит, то значит, что мужчина/женщина осталось современным не перебесился. Хотя, на мой взгляд, называть такого мужчину мужчиной, а женщину женщиной, строго говоря, некорректно. Потому как статус не определен.

Ты имеешь в виду, что они сводят отношения к банальному потребительскому сексу?

Да никак. Вывод из всей этой дискуссии для меня вдруг стал очевидным. Современное существо одиноко по определению, так как заточено исключительно на себе. Оно может жить под одной крышей с одним или более существами, ионгда это даже прикольно, но это ни к чему не обязывает.

Ты бы еще за пинцетом пошел. К чему такая точность? Тема однозначно скатилась в НОЧ. Нуегонаф все это читать.

"Функциональная спецификация современной молодежи" "Энциклопедия современной молодежи для чайников" "Есть ли жизнь на Марсе? Волнует ли это современную молодежь?" "Кого вообще волнует современная молодежь?" "Молодые всех стран, определяйтесь!"

"Как Вы относитесь к дружескому сексу?"

А это, кстати, тема. И как она пахнет?

Блин, а давайте тему переименуем в "Энциклопедия современной молодежи". В 20 лет было прикольно по-своему. В 30 лет - по своему. В 40 лет: доживем - увидим.

Как я Вас понимаю! (с)

Не факт. Он может их не хотеть.

Юпитер, будешь смеяться, но хорошие дороги - это база для хорошей экономики, и не только. Бездорожье развитию никогда не способствовало.

Чушь полнейшая. Причем здесь таджики?? Люли здесь очень и очень давно. И пришли они из Индии, в том числе и в Румынию.

Стесняюсь спросить - а нафига? Кутюрье?

А с каких пор акрил из бюджетного перешел в лучшие?? Это мы про пластиковую фиговину, которая гнется и раскалывается, говорим? Что по мне, лучше уж иметь под ногами что-то существенное. В крайнем случае, накрытое акрилом.

Развод - тоже один из способов решения проблемы. По нормальному, ИМХО, развод оправдан в двух случаях - когда эмоции зашкаливают, или когда они исчезли вовсе. А по мне, идеальное решение - не вестись на троллинг

Это где?? В лучшем случае осень начнется в октябре. Или Вы не про погоду?

С Днем Рождения!

У тебя лось? Посмотри здесь, например. А с ГБО, судя по всему, оно ноунейм, тебе ничем помочь не могу.

Ахмедлан, для долгой и счастливой жизни твоего автомобиля тебе нужно лишь две книжки - руководство по эксплуатации автомобиля и руководство по эксплуатации ГБО (кстати, ты так его и не показал). Любое хавно, которое пихают не производители вышеуказанных девайсов, всегда дает неоднозначные эффекты. В смысле, чудес не бывает, эффекты всегда за счет чего-либо.

Замечательно входит и выходит (с)

Бублик, немецкие и японские инженеры смогли-таки значительно снизить расход. Но это было достигнуто комплексно, и не только [CENSORED]агодаря новейшим материалам, но и улучшению качества топлива и прочих нлокостей ввиду ужесточения экологического законодательства, значительной реконструкции дорожной инфраструктуры (то есть у них даже в горах стараются обойтись минимумом подъемов, спусков и поворотов, продвинутое регулирование перекрестков и т.п.). Ну а нам - только сказки.