Немой

Собеседники
  • Content count

    66 496
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    188

Everything posted by Немой

  1. Повезло же предпринимателям. И населению. Особенно порадовало внимание к нехватке парковок возле ТЦ и банкетных. Разве они не сами давали разрешение на их строительство без парковок? Там возле нашей школы до сих пор борьба с банкетным залом не прекращается, так как парковка там ровно на 3 машины, да и те за счёт дороги. Сколько там хокимиятовские наварились, периодически запрещая и разрешая банкеты.
  2. Аким, я не знаю, почему у тебя кипит, когда говорят, что ЗАЗ непрактичен в наших условиях. Ещё раз, тебе повезло откататься без происшествий. Случись что - что легче починить? Думаю, сам знаешь. Мне лично всё равно, что за колёса под моей задницей, и мне и вправду геморрно бегать и искать запчасти. Я уже прошёл этот этап, больше не хочу. Был бы здесь ЗАЗ представлен нормально - тогда можно было бы говорить о выборе и практичности. А так, даже на мерсы больше запчастей возят, чем на ЗАЗ. А про супернадёжность бюджетных тачек - господа, расскажите это кому-нибудь другому.
  3. Это если сертификат происхождения есть. Там ещё по мелочам набегает тоже немало.
  4. Мы уже спорили об этом. Не виду смысла повторять тот спор. Кстати, поздравляю, ты счастливчик, если ничего, кроме расходников не понадобилось за всё это время.
  5. Если брать в расчёт сервис - у ГМ вообще нет альтернатив. Ну если только Жигули, да и те дороги в обслуживании.
  6. Ну вот видишь, всё сравнимо А насчёт ожиданий - было иожидание, и страхи, и беспричинное повышение, в соответствующей теме. ИМХО, и 3 года назад покупка была сомнительной. Потому как эксплуатация - дороже и геморрнее.
  7. Это разные классы. Сравнивайте с Авео или Нексией.
  8. Выросли цены, если такой хлам ушёл за такие деньги.
  9. И там, и там. В том же Атырау, насколько помню, Европа от Азии через речку.
  10. Отличный ценник. И это, извини за земляка. У нас нормально географии учат, но, видимо, не всем дано. Некоторые даже не знают, что Казахстан в чемпионате Европы участвует.
  11. Всё, увидел. Жигулю правую сторону задницы раздолбали. Думаешь, автора видео тоже догнали? Он от удара уходил. Тоже дистанцию не соблюдал.
  12. И где там был обгон?
  13. Создание аварийной ситуации - от 3-х до 5 МРОТ. Жигуль практически не пострадал, он сразу отпустил тормоз.
  14. А, эти даже понятия не имеют, какие они педерасты.
  15. Да, по деньгам, возможно, даже больше попадёт, чем виновник аварии.
  16. Что такое каптива 3 или 4? Я только 3 разномордных у нас видел.
  17. Стёрлись или не было - это один хрен.
  18. Вполне, если это бланк какой-нибудь отчётности.
  19. Там нет сплошных полос.
  20. Виновным сделают автора видео, однозначно. Сам так попал недавно. Спарк с соседней полосы меня подрезал, и резко тормознул на мой сигнал. Поцарапал мне бампер, крошка-таксораст. Но так как мой бампер был передним, а его задним, то тут уже хрен что докажешь.
  21. Механик, нет ничего невозможного. Лично я считаю, что между нашей и российскими правоохранительными органами практически нет никакой принципиальной разницы. Ну, разве что наши чуть более ближе к обществу, скажем так. Смысл равняться, если и так равны? Что касается полиции ЕС - нет ничего невозможного. Но и тупое копирование было бы неправильным. Перенимать опыт? Да. Учиться - да. И не только у ЕС, у всех, у кого можно.
  22. Ничего общего кроме класса. Хёнде много сделала, чтобы отточить элантру. У них - получилось. Как результат, элантра куда популярнее круза в мире. И она уже на равных конкурирует с короллой. А круз - это уже даже не вчерашний день.
  23. Классность аппарата вообще уже не имеет значения. Тут либо значительно вкладываться в бренд, раскручивая его долго и упорно, чтобы он был круче эппла, либо создавать новый. Но это уже уходящий поезд, скоро и самса упадёт ниже плинтуса, всё остальное захватят китайцы. А эппл пока ещё побудет в топе, у него маркетинг закрытой экосистемы изначально, это серия продуктов, старающаяся интегрироваться во все сферы жизни человека. В общем, не удивлюсь, если японцы скинут своё мобильное подразеделение тем же китайцам. Займутся чем-то более инновационным.
  24. Да даже если компьютеризирована, корректность её работы сильно зависит от оператора.