-
Content count
66 496 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
188
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Немой
-
А как его закроешь, не оплатив? Нам тоже начислили несуществующий долг. Было доказано, что долг - ошибочный. В общем, если опустить все тёрки, они стали нашу оплату зачислять в счёт несуществующего долга. Это чтобы не закрывать его самим, за свой счёт.
-
Ну, это началось задолго до него. Это местный бзик, от бедности, проще пешиков под машину подставить, чем гонять их на регулируемые ПП или строить нормальные.
-
Особенно, если это договор с GM, и даже если противоречит законодательству.В общем, кричать ура пока нет оснований. Произовдство на внутренний рынок сокращается соответственно сокращению экспорта, что и было предсказано ранее. Нет ни одной причины делать подарки населению. Да и денег нет выдерживать цены против выросшего сильно курса валюты.
-
Построить 3 этажа, а продать - пять.
- 59 255 replies
-
Посмотрим.
-
Поздравляю!
-
Панама, ширина разделительной меньше метра, там где забор.
-
Панама, сколько раз в год возможен блэкаут?
-
Это у тебя зависит В Штатах форс-мажор - это обязательно чей-то косяк. Они и остальных вымогают работать по таким правилам. Пока безуспешно.
-
Бетонное ограждение или отбойник. Кусты тоже неплохо, но они не воспрепятствуют выезду на встречку.
-
Не такой же, а более безопасный для водителя.
-
Панама, всё, что больше 8-8,5 часов в день - это овертайм. И утверждение таких часов - обычно та ещё процедура. А по факту, если ты не можешь уложиться в 8 часов - то, как правило, работник ты так себе. 40 часов в неделю это норм.
-
Водитель невиновен, если сбил пешика вне ПП. Не совсем в тему, но другой защиты пока не придумали, ИМХО.
-
А если 60 или 72 часа?
-
Это вообще хохма. На МКАДе ловил такси в 30 метрах от разворота. Ну, мне надо было в другую сторону, а МКАД перебегать не хотелось. Так и не смог поймать! Один и вовсе разозлился, заявил мне, что я не с той стороны такси ловлю.
-
Хокум, Максимка - это здорово, но пилить от Детского мира до Светланы без единого разворота или поворота тоже как-то не айс. И это, пешиков на ПП реально не видно за этими заборами, и весьма неприятно, когда они выскакивают из-за забора прямо под колёса. Наверно, можно было бы их оставить, сделав их пониже возле ПП. Но, ИМХО, безопаснее всё-таки делить бетонными бордюрами. Либо отбойниками.
-
Шторм, население, может, и платит, но бюджет верстается по госкурсу. И резкое его изменение не может не отразиться на всём. Не, ну можно исходить из того, как Путин считает: выше курс - больше бабок за доллар. Но, как видишь, даже намёк на грядущую либерализацию уронил курс до 8300 сумов. Хотя, по большому счёту, мало что изменилось с последнего падения.
-
Большая часть населения обнищает практически в момент. Сами представьте, 1 МРОТ будет равен 30 баксам. И ведь не поднимешь МРОТ резко, все выплаты к нему привязаны. В общем, шокотерапии не избежать.
-
Это если считать занятость все 52 недели, не считать бонусов и налогов.
-
НПП в целом напрягают. Особенно те, которые проложены в паре-тройке десятков метров от перекрёстков. И те, которые установлены на таких трассах как Дружба или МКАД или ещё какие 6-8 полосные дороги с мощным трафиком.
-
Надо убирать эти заборы, на самом деле, а то пешиков за ними не видно. Да, снова народ попрёт на дороги в любом удобном для них месте, но, тем не менее, их будет видно. Да и вообще, все заборы убирать надо, а то все чиновники и служащие всё время за решёткой, как в тюрьме.
-
Тема переселенцев, к примеру.
- 59 255 replies
-
С физиками всё ясно. Редко, но бывает, что компенсация дотягивает. Обычно либо частник прижимистый и вороватый попадётся, либо государство сносит, и тогда вся эта комиссия в лице юристов, милиционеров, прокуроров, домкомов, горкомов и прочих раисов, в общем, не на стороне ломающихся. А юриками что?
-
Ага, беспредел уже случился.
-
Научить водителей??? Снова? Николас, хоть бы кто научил пешиков и велосипедистов ПДД. Ну, блаженных всегда хватало. В Европе вон, они называются зелёными и торгуют защитой экологии.