voice

вообще никаких проблем еще не было. Если только ледяной дождь будет, а потом -15, то может примерзнуть, но еще не попадалось такое сочетание.

Может SOH? SOC показывает только % заряда в текущий момент и никак не отображает жизнестойкость самих аккумуляторов.

В этой новости вся наша суть веры За август текущего года на 129 автомобильных заправочных станциях и предприятиях были взяты 170 образцов топлива.По результатам их анализа удалось установить, что на 21 автомобильной заправочной станции продавались 174 тысячи литров нефтепродуктов, которые не соответствуют требованиям качества.

смешной момент был на этой заправке, Фат Ойл. Подъехал к колонке, вышел из машины, говорю парню, 95-й полный и пошел к зданию, где была открыта дверь и слышу, меня зовут, типа куда я пошел. А я на кассу поперся и совсем забыл, что оплачивать можно не выходя из машины, т.к. кассир сидит прям у колонки. Это плюс.

Может это наши умельцы, просто цифры меняют у названия топлива, а так же цены, а само топливо, одно и тоже. Вот этому точно не удивлюсь в нашей стране.

Аааа.... тема электричек всплывает из тумана

Ну.... кто бы знал. Местным заправкам не верю. Репутация не та и практика подтверждает одно и тоже. Все эти таблички, российский, казахский и т.д., больше на маркетинговые позывы похоже, т.к. за рекламными слоганами, у нас особо не следят. Так он там сейчас тоже белорусский. Только не пойму, люди пишут про другие заправки и белорусский бензин, но уже 98-й. Сейчас ради интереса в Гугле ввел запрос, рейтинг лучших заправочных станций в России по отзывам потребителей. Лидеры потребительского доверия Бренд АЗС Доля использования потребителями Уровень доверия водителей Ключевые особенности по отзывам Лукойл 26,1% 74,5% Самый высокий рейтинг доверия к качеству бензина (линейка ЭКТО). Потребители хвалят за стабильность, но часто отмечают завышенные цены. Роснефть 25,1% 73,1% Огромная зона покрытия. Положительные отзывы за премиальное топливо (Pulsar-100) и развитую инфраструктуру магазинов. Газпромнефть 18,4% 71,4% Потребители часто ставят сеть на 1-е место по качеству сервиса и удобству приложения. Топливо G-Drive имеет массу положительных отзывов.

видать не в теме я. Другие масла использую. Моtul слышал, Экви нет.

? не понял намека. в эту машину вообще первый раз залил что то другое, отличное от Лукойла и Татнефти. Пусть привыкает теперь .

вчера в первый раз заправился 95-м на Фатх Оил, еще и полный бак по 21.500 за литр. Сегодня утром, первый раз стартер крутил в два раза дольше, чтобы запустить двигатель. . Знал бы, что на Татнефти появился 95-й, туда бы поехал. На Луке 95-го нет.

Мне вот такой понравился, с емкостью аккумуляторов 205 кВт. Цена у нас не радует . Интересно, на него действуют правила управления грузовым автомобилем массой свыше 3,5 тонны или у нас это не работает? Катался так же на EV KIA и Huyndai, которые самые большие, так вот, КИА поскрипывал в салоне, хотя машины новые. В любом случае, прям какого либо Вау, не было от этих моделей.

Он там регулярно или вызванивать нужно, чтобы в наличии был?

Странно как то. Такие технологии на колесах, а элементарную инфу не включили. По поводу деградации емкости, могу поделиться своими данными по аккумуляторам, что стоят дома, емкостью 31кВт. За год использования, при ежедневной зарядке до 100% и разрядке до 40%, SOH показывает 99%, первые полгода было 100%. Зарядка аккумуляторов происходит в пределах 10-14кВт/ч, не знаю, для машин это быстрая или медленная.

В электричках нет показателя SOH аккумуляторов? Или речь о каком то другом показателе емкости?

28 с копейками. 95-го нет и сказать, когда будет, не могут.

вот поэтому, он еще и есть в наличии .

на Луке 100-й оказывается белорусский, а не российский. Российского вообще нет.

Здесь ретро машины используют для привлечения внимания, паркуя их у ресторанов, что притягивает туристов, ну и дальше, кого то из них завлечь покушать или выпить. У нас все с точностью наоборот.

Вчера заправлялся. Пока такие цены.

Большой такой новый, косой перекресток получился на Пушкинской. Убрали ночью заборы со стороны Паркентского. Поглядим на реализацию в деле со 2-го сентября.

На самом деле, всё равно, кто, что и как делает, лишь бы мне не мешало. Так же можно и про автомобильные номера и много чего другого говорить. Мой комментарий был на то, что ценник увеличился, люди платят, при этом не используют данный, оплаченный сервис, от слова совсем. Утрировано, деньги на ветер. Ясное дело, менталитет такой.

Тем более не понимаю водителей на различных матизах, нексиях, дамасах, кобальты в большинстве своём, которые затонированы, но ездят летом с открытыми окнами, т.к. кондиционер это баловство, которое топливо жрёт дополнительно, при этом деньги на тонировку и ежегодную оплату находят. Еще и фары включают, когда уже совсем темно на улице.

Цена бензина, точно не аргумент для покупки EV, но вот то, что ситуация напоминает 2000-е годы, когда каждую осень был хронический дефицит и огромные очереди и трата времени, в поисках топлива, да, наводит на мысли. Но, успокаивает то, что дневной пробег у меня составляет 10 км и в год в среднем не более 5.000 км и полного бака в 85 литров, хватает надолго, плюс есть дежурная машина супруги. у нас это во всём проявляется. Начиная с уборки мест общего пользования и заканчивая улучшениями домов, улиц, районов. Всё на бумаге, а по факту или нет ничего или за счет предпринимателей. Законы новые, система старая.

Это как? С какой стороны отдельная полоса?

Тоже в субботу заправиться 100-м пришлось по ненормальной цене. Он поэтому еще и есть в наличии, что цена пугает.