voice
Собеседники-
Content count
4 281 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by voice
-
Крассавцы, привезли в течении часа. 2 пиццы. Ща будем пробовать :-)))
-
Заказал домой 2 пиццы только что, одну охотничью, вторую с ветчиной. Обе мега. В течении часа сказали будет. Засекаем время :-)))
-
Согласно закрнам америки, если гражданин америки работает за границей на благо америки, то он освобождается от налогов и з/п у него полная, плюс бесплатное жилье, транспорт, иногда обеды.
-
Более чем уверен, что это один из основных критериев для большинства владельцев кап.
-
Маркетологами вам работать надо :-)))) Сплошной пиар маФЫнки :-))
-
В наших есть.
-
У них активная гражданская позиция по вопросу: Кто такой водитель каптивы и как он должен выглядеть среди соотечественников? А на счет балона, ты это, не вздумай, из картинки имиджевой сразу уберут, не будешь соответствовать :-)))
-
Бронемастер, молодец, всем нос утер :-))))
-
Интересное мышление тогда, чтобы от гайцев защитить себя, надо приобрести матиз и кататься. (так мне один гаитянин сказал, после моего вопроса, почему по вечерам всегда останавливают для проверки дорогие машины ) Привет! Естественно, зарекаться не стоит, но, меры предосторожности еще никто не отменял. Кто то переворачивается, кто то нет и не все зависит от 0,4 атмосфер в колесах. Близко капа не будет никогда по уровню прохождения поворотов даже с самой старой БМВ, пусть хоть 5 атмосфер накачай. Назначения и направление машин другое изначально. Максимум, могу прислушаться, но верить могу только себе. :biggrin: Так я сам рад Можно хоть один пример официальный, у кого спрашивали з/п при покупке капы? Это из области байки про малибу, то там микрофоны все находили массово, то вызывали якобы кого то куда то. Привет Trew. В субботу собрался. Сейчас погода как бы не располагает :biggrin:
-
1. ситуации разные бывают. На момент покупки одна, а через полгода другая. От этого практически никто не застрахован. 2. по поводу понтов. Своеобразное восприятие владельцев данной машины. Из машин нашего автопрома, ездил на всех кроме Тико и Дамас. На малибу, только у знакомых, и мой выбор капы изначально сводился к тому, что мне нравится этот автомобиль внешне и по качеству за эти деньги. Была бы возможность взять у нас более нормальную машину, конечно же приобрел бы, но это означает, то критерий только комфорт в управлении при движении и не более того.
-
Об этом писАли, а так же о том, что ходовую часть тоже немного доработали, но что то разницы никакой не заметил, в сравнении с капой 2. никак их по особенному не сложишь. Они просто укладываются в свои места и все. Не думаю, что от них может стучать что то, т.к. они укладываются мягкой спинкой вниз. Может быть что нибудь в сетке гремит, что крепится в багажнике? У меня там много барахла лежит и периодически что то там гремит на кочках больших. Я не делаю резких перестроений. Манера езды спокойная. Верю, а так же уверен и полностью согласен, что лучше управляется на давлении, заявленном заводом изготовителем, но! как я уже писАл, попрыгунчик меня добивает больше, чем мысль о расходе и порче резины. Поэтому и ищу, вернее уже жду, может когда нибудь в Ташкенте появится установщик пневмо подвески. С удовольствием бы установил вместо пружин с режимами нагрузки. По поводу расхода, он меня совсем не интересует, т.к. пробег годовой не больше 6 тыс км составляет. По поводу износа резины, та же картина, пробег маленький, а новую, в случае повреждения, могу себе позволить приобрести раньше намеченного срока.
-
Спрашивал не раз в магазинах, все руками разводят, говорят нет еще таких запчастей в таше. Есть двери, бамперы, капоты, фары, фонари и т.д. , а таких мелочевин нет.
-
я бы поколхозил, если бы форсунки под руками были. но увы и ах
-
на то и разведчик. настоящий разведчик :D
-
обратно как поедешь, после пития то? форумчане не дадут в той же кондиции, что и бронемастер. Там не о чем думать было. Написано было, что на спарке тормоза лучше, чем на капе. Ни в жизнь не поверю. Инерция это да, капа тяжелее намного, а вот по качеству тормозов не верю.
-
Кто нибудь ставил из каповодов веерные форсунки омывателя лобового стекла? Чтобы было как на фото и
-
вчера часов в 6, на пушкинской видел Range новый, он вообще черный весь был. Водителя и пассажира еще как то просматривались, а задние вообще чернота была. Номера были обычные. Катаются же.
-
по мне тоже, никто не моргает, никто не сигналит, за редким исключением по трассе где нибудь, когда какой нибудь летчик летит под 160, что однозначно быстрее моей скорости. В городе, на всех бибикающих и моргающих, игнор! Если еду по крайней левой, то соответственно так, чтобы не затруднять поток движения, но в пределах допустимой скорости.
-
почему говорю, потому что когда в салон приехал на Рохате, мне предложили сразу оплатить и забрать 2,4L, которые стояли в зале. Т.к. на тот момент я просто приехал к ним узнать о ситуации со вторыми капами, естественно брать не собирался сразу, то просто спросил про 3L. (когда покатаешься на 3,2L, на 2,4 уже не хочется пересаживаться). Спустя какое то время, поехал в салон на С. Рахимова. Там так же предложили 2,4 сразу, а 3 чуть подождать, что я и сделал. Это было самое первое, что я делал. Еще двигал натяжитель верхний вдоль своей оси, т.к. в среднем положении, если постукивать по обшивке, звон идет. В верхнем положении, звона уже нет. Тот же звук остается, если пассажир пристегнут едет. Я даже разбирал летом обшивку, но не понятно что там внутри. Такое ощущение, что где то в верхней части что то поскрипывает что ли. Странный звук какой то. Не напрягает, но при желании, услышать можно. Слушайте, у кого работает функция, когда идет дождь, дворники стоят на АВТО, включаете заднюю передачу и автоматом включается задний дворник? У меня почему то она не работает, хотя на первой капе работала.
-
Так вот почему за пределы города стараешься не выезжать? :- (Почему на айпеде смайлы не показывает)
-
Ну а что еще ему говорить о новой машине? Я бы тоже был доволен наверное, если бы не было сравнения с 3-кой. А у него автомат или ручка? Что то я забыл.
-
Что проверять будем?
-
2,4L выпускалась, потом тоже исчезла, как и первая. Видать спроса не было нужного, хоть и доработали на ней двиг, в сравнении с 2,4 первого варианта. Они по началу вообще свободно стояли, плати, садись и езжай.
-
У меня жена всегда говорит, что самые беспредельные на дорогах - это совковые машины и чем совковее, тем беспредельнее. Потом региональные показатели идут.
-
Примеры не те сравниваешь. Здесь мировой релиз выходил, а не внутренний узбекский. Я наши релизы не читаю, есть более авторитетные издания, связанные с автопромами.