voice
Собеседники-
Content count
4 314 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by voice
-
При ручном управлении, это чистой воды кондиционер обычный. Какие настройки выставил, на таких он и работает, без учета других факторов. Режим Авто, это при заданной температуре, блок управления увеличивает или уменьшает скорость вентилятора, а так же отключает или включает компрессор кондиционера или же подсасывает воздух извне, если погода снаружи и внутри авто, одинаковая. Так же сам включает рециркуляцию воздуха когда нужно. Но! Когда нужно охладить машину и стоит режим минимальной температуры, режим авто запускает вентилятор на полную и пока машина не начнет остывать, будет продолжать молотить. По мере охлаждения, обороты вентилятора уменьшаются.
-
Так это только те, которые есть сейчас. Когда частники доставят свои приспособления, будет в разы больше и публиковаться если и будут, то с большим опозданием, когда уже наловят писем. Трассу №1 разметили вчера, но к сожалению так же, краской/эмульсией.
-
так же, 365 дней в году окна все закрыты, но у меня таракашка не сколько от пыли, сколько от выхлопа соседних автомобилей, особенно на перекрестках, пока стоишь на красный И жену приучил. Тоже катает весь год с закрытыми окнами. По мне вообще одна из самых бесполезных функций в машине. Если хочется воздуха, окошко приоткрой. Если постоянно климатом пользуешься, то абсолютно не нужен. Короче не пользовался им никогда. На действующей коляске, максимум что могу, это с ноября по март открываю защитную шторку, чтобы панорама видна была.
-
По этой карте, что вчера опубликовали, увидел на М. Горький 2 камеры. Вечером, когда домой ехал, обратил внимание на 2 камеры на столбах. Камеры купольные и судя по том, что на карте они помечены как фиксация полосы, стоянки и т.д., обратил внимание на то, что бомбил, которых там по вечерам было пруд пруди, практически не было. Может быть на самом деле эти камеры начали фиксировать остановку в не положенном месте, а может стечение обстоятельств. Теперь нужно понаблюдать.
-
Согласен. Но с чего то же нужно начинать. Хотя в это верится с трудом, видя всю картину, происходящую на дорогах города. она уже проявляться начала, раз места на установку частных камер выдали. Дальше - больше.
-
Хотя бы тем, что по обещаниям в статье, их будет не 117, как сейчас, а 4.119 штук. Надеюсь большая часть будет в Ташкенте, чтобы минимизировать откровенно-наглые попытки не "илитных" повторять за "илитными"
-
Вот как раз для расселения, им сейчас очень нужны свободные средства, чтобы компенсации выплачивать. По поводу башни, именно задняя мне нравится, которая на частный сектор смотрит. Тихо там. Вдоль дороги брать, еще и на такой перекресток, это ужас будет. Есть одна квартира, вернее была, вдоль дороги. Там же окна невозможно открыть. Вечно шум машин, сигналы, пыль.
-
у нее свои ценники в GH . Поэтому нужно сравнить.
-
Кстати, Инфинити же есть. Надо бы цены сравнить, после того, как в Династии на башни дадут расчеты. Если ценник будет одинаковый, то однозначно брать нужно в Инфинити.
-
Даже если не всем. У нас что то уже понеслось, все подряд нарушать начали. Понятное дело, что глядя на "илитных", наш ментал не позволяет трезво мыслить, а только подталкивает подражать, но вот хотя бы этих подражателей нужно немного успокоить на дорогах. Одно это, несколько улучшит ситуацию на дорогах.
-
Жена озаботилась покупкой квартиры в Династии. На данный момент, продаются квартиры только вдоль дороги, от их офиса в сторону паркентского. В башнях продажу еще не открыли. Интересно, почему?
-
Какая разница, кто будет контролировать нарушения. В нашем случае, уже без разницы. Ситуацию спасать нужно, иначе придём к такому хаосу на дорогах, что Индия будет завидовать.
-
Интересно, они все работают или это просто общий список камер, которые когда то повесили, но потом часть отключили или изначально не подключили. https://www.gazeta.uz/ru/2021/07/06/cameras/ ГУБДД опубликовало список радаров и камер на улицах Ташкента На улицах Ташкента работают 28 фоторадаров, а также 89 интеллектуальных камер, фиксирующих нарушения правил дорожного движения, сообщили в ГУБДД (список). В Юнусабадском районе работает 4 фоторадара, в Шайхантахурском — 3, в Сергелийском и Яккасарайском районах — по 2, в Алмазарском и Бектемирском районах — по 1. В Мирабадском и Янгихаётском районах фоторадаров нет. Фото: ГУБДД МВД Напомним, в октябре прошлого года в Департаменте цифрового развития при хокимияте Ташкента сообщали об окончании срока лицензии программного обеспечения видеокамер на перекрёстках. Тогда администрация столицы планировала обновить ПО за 1,1 млрд сумов. В декабре того же года стало известно, что с 1 марта 2021 года предприниматели смогут устанавливать автоматизированные средства фото- и видеофиксации нарушений ПДД. Места для установки средств фиксации нарушений будут закрепляться за предпринимателями посредством электронного аукциона. В рамках проекта запланировано в 2021—2022 годах установить в общей сложности 3356 интеллектуальных видеокамер и 763 стационарных радаров.
-
я как раз на "бродвее" был в этот момент, когда ливануло. Молния ударила в здание, напротив Заравшана. Такой сильный хлопок были вспышка яркая. Повыскакивали все их магазинов и будок на этот звук. Будто петарда очень мощная взорвалась.
-
в их телеграмм группе, многие жалуются на потерю интернета. Но это больше связано с постоянными отключениями электричества, особенно в спальных районах. Их оборудование тоже обесточено и соответственно нет возможности предоставлять услугу. Лично у меня, всё в порядке и по скорости и по качеству. Сбоев пока нет вообще. Провайдер Netco.
-
Вчера заправлялся, наблюдал, как одна малибуха, штук 8 канистр заливала. Куда чуваку столько , х/з. Машина с гос. номерами, может кому то на весь автопарк.
-
Как это зачем? Удобнее же выгрузку пассажира с чемоданами в дверей аэропорта произвести, чем тащиться со стоянки. И честно говоря, даже не знаю, как такси Аэропорт вызывать для поездки из дома до аэропорта. Их же нет в Яндексе, а судя по написанному, только они и могут заезжать. ну написал же, потихоньку. Если раньше даже эти возможности были под запретом, а сейчас открываются тих, тих, значит приходит , ну а 5 минут, это конечно да.... успей но не сейчас.
-
Цивилизация потихоньку возвращается в аэропорт. Поглядим, как дальше всё это продолжится. Но, как уже понятно, для простых смертных, въезда на эстакаду не планируется. Тут всё останется по старому, стоянка-пешим ходом-аэропорт. https://www.gazeta.uz/ru/2021/07/01/overpass/ Эстакада Международного аэропорта Ташкента откроется 10 июля Движение автотранспорта по эстакаде Международного аэропорта Ташкента начнется с 10 июля в тестовом режиме. Въезд будет разрешен для лицензированного такси, туристических автобусов и транспорта иностранных делегаций.
-
Понятно. Значит не всем везет. Мне интересно, а если в квартире никто не проживает и нет счетчика, что в итоге будет по начислениям? Штрафов за отсутствие пока нет. Как решать то будут с теми, кто не установил.
-
какого размера ставят? У моего коллеги, с Сергели, поставили маленькие счетчики в квартиру недели 2 назад, а не бандуры по размеру G6. Значит выбор появился по газовым.
-
странно. Тут же в ветке люди пишут, что на 80-м ничего не тарахтит с кондиционером включенным. В эти сказки никогда не верил, т.к. физику не обманешь, но люди пишут, значит верят.
-
Такого не может быть. Тут люди отписываются о том, что даже на 80-м при включенном кондиционере, ничего не тарахтит.
-
Каждому своё и навязывать свою точку зрения только по личным ощущениям, самое бесполезное занятие. Это касается как любителей импортируемого топлива, так и любителей локально произведенного. Ну и каждый в любом случае останется при своём мнении. Кто то греет двигатель по 30 минут, кто то нет. Кто то дворники поднимает при -1, кто то и при -20 ничего не делает. Кто то фары не включает до полной темноты, у кого то ДХО зло, у кого то покрышки всесезонные - это самый большой плюс и т.д. Я на форуме своей машины общаюсь. Там люди, достаточно обеспеченные по нашим меркам, раз владеют такими автомобилями и даже там, постоянные споры, как должно быть и как лучше. В спорах же рождается истина и без этого никак.
-
Отнюдь. Никогда крутым себя не считал и не считаю. Всегда найдется человек, который имеет больше возможностей во всем и это не показатель крутости. Это показатель иногда ума, иногда возможностей, а иногда и случая. Касаемо сравнения бензина, который выпускается локально и который завозится из стран, где он априори лучшего качества, т.к. эта структура там более развита, спорить бесполезно. Если наши пишут официально качество ЕВРО 2, а российский заезжает сюда по документам ЕВРО 5, о чем можно спорить? Разные машины, двигатели и прочие факторы, которые влияют на то, каким бензином пользоваться. Это всё сугубо индивидуально. Помню специально летом, заезжая в узкие улочки, нажимал на газ, при наличии в баке только 95-го местного (что было до УНГ, не помню уже), стоял треск. Такое ни разу не было с Лукойла или Татнефти, хотя на последней заправлялся раз 5 максимум. Далеко ездить к ним ради топлива. Лукойл рядышком совсем.
-
всегда нравились такие посты, когда местное лучше