voice
Собеседники-
Content count
4 314 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by voice
-
Вчера был в GH на сумаляк пати, которую они устраивали для приглашенных. Всё таки эти 6-ти этажки выглядят задавленными первой линией и высотой дома. Это еще третью линию не начинали даже. Потом будет как в колодце и все в окна друг другу смотреть будут, особенно крышы 6-ти этажек, это прям телевизор для высоких этажей и любителей наблюдать за соседями. Но в целом, двор внутренний симпатично сделан.
-
Понятно. Думал может еще сборы есть какие то, которые в бензин включены и будут вычитаться.
-
Что за сбор, кто подскажет и какой эквивалент в деньгах? https://www.spot.uz/ru/2021/03/18/electrocar/ Электромобили готовятся освободить от уплаты от автотранспортных сборов, следует из разработанного Министерства финансов законопроекта, который содержит правки и дополнения в Налоговый кодекс. Сейчас этот сбор оплачивают практически все, кто ввозит или покупает автомобиль в Узбекистане. Исключение — детские дома, лица с инвалидностью и другие (всего восемь категорий). Законопроектом предлагается добавить к ним тех, кто покупает или временно ввозит электромобили.
-
Вчера веселую ситуацию наблюдал на перекрестке Детский Мир. Кортеж проехал, все светофоры моргали желтым. Гайцы пытались разрулить поток. Нас держали, а едущие со стороны Таты и со стороны Алайского нескончаемым потоком проезжали по своим делам. Наступает пауза и гаитянин палочкой-выручалочкой останавливает поток со стороны Таты, чтобы поворачивающие налево со стороны Алайского, могли завершить маневр. Так вот, палку поднять то поднял, прямо едущие остановились, а направо поворачивающие, как ехали, так и едут, причем с двух рядов. Едут и едут. гаишник свистит, палкой машет, чтобы остановились, но нет. В итоге последняя капа, была остановлена гайцев из за не подчинения указаниям жезла. Ну и что в итоге, мы поехали через минуту, и эту машину так же отпустили, без какого либо наказания. С каждым днем, всё больше тех, кому пофигу на всё и на вся. Увы
-
Фара если треснула и под замену, привет дорогая.
-
Ну и что тогда мешает купить тот же турбированный Onix и кататься в таком режиме, где турбина будет отдыхать 90% времени? К чему тогда все эти страхи и ужасы про турбомоторы? По поводу доступной электрички, полно по тем же ценам, что люди затрачивают на местный, бюджетный автопром. В OLX полно предложений. По поводу сервиса, наверное да, пока еще очень мало, т.к. новинка для рынка, но новая машина в большинстве своём не ломается первые пару лет. По поводу зарядки, новость мелькнула, что до конца года все заправки УГО будут оснащены зарядниками. По мне, это уже большой прыжок вперед. Ну а мастера сами подтянуться, кто захочет больше денег зарабатывать, затрачивая меньше физических ресурсов.
-
Что то у меня котел напольный для горячей воды решил поиздеваться надо мной вчера. Приехал вечером домой. Горячей воды нет. Ясное дело, котел потух. Почему, не понятно. Отопление, отдельный котел, работает. Пытаюсь запустить, не хочет. Пьезоэлемент срабатывает, искру дает. Поджига нет. Подумал что что то с подачей газа. Открутил трубку, которая за поджиг отвечает. Оттуда газ идет. Мучался минут 20. В итоге зажег от газетки, которую предварительно подпалил. Так и не понял, что произошло и почему он вдруг решил не зажигаться как обычно от своей системы.
-
Возможно вы правы. Каждому своё. Кто то уже во всю катается на электричках, а остальная часть мира, продолжает себя убеждать в том, что всё это зло и лучше старого, доброго атмосферника, на данный момент ничего нет. Когда первые автомобили появились, кучера, продолжающие эксплуатировать лошадей запряженных в телеги, так же рассуждали скорее всего. Офтоп это в этой ветке зачётный
-
Чта? Ты где такую инфу откопал? Хочешь форум аудиводов дам. Там пробеги по 200 - 300 тыс накручивают и никаких проблем с двигателями нет. У меня вообще при спокойной езде, судя по инструкции к автомобилю, мощность двигателя всего 55л.с., т.е. всего около 17% от полной мощности двигателя 330 л.с. Турбина так же подключается только при нажатии тапки, когда мощность нужно выдать моментальную. Как Netron написал, главные условия нормальной работы любого двигателя, это хорошее качество топлива и масло моторное не забывать менять согласно регламенту, раз в год или по километражу (у каждого свои нормативы), смотря что наступит раньше. Ну и сама эксплуатация автомобиля. Если каждый светофор тапку в пол давить, любой двиг накроется очень быстро. Та же Тесла. На ютубе достаточно роликов про это. Истина. У жены в мерседесе, на экране можно вывести все показатели работы двигателя в данный момент. Я когда за рулем у нее катаюсь, всегда переключаю монитор в данный режим работы. Мне нравятся всякие графики, которые там отображаются. Так вот, при спокойной езде, в городском потоке, турбина практически не задействована. Только если тапку начинать придавливать, она подключается и монитор показывает обороты, мощность, крутящий момент и прочую инфу работы. Это как лет 10-15 назад наши автовладельцы твердили про коробки автомат. Гавно, ломается, максимум 50 тыс коробка ходит. Сейчас большая часть на автоматах и всё норм. Сами себе придумывают истории и верят в них. При этом, не забывают распространять налево и направо, Усто же сказал. Короче говоря, нормальная машинка, в ногу со временем по технологиям и пора нашему человеку менять уже мировозрение в плане эксплуатации современных двигателей. От этого никуда не уйдем и дальше всё будет больше турбированных машин.
-
Вот это больше всего напрягает. Оставляют проезжей одну левую полосу. Всё остальное в автобусах, газелях и таксистах по вечерам.
-
но бывает часто и так, что поток начинают гнать на красный, что в сторону М. Горький, что на Дархане. Очень часто попадаю вечером и утром. Например сегодня утром. Судя по дистанции до светофора, должен был простоять минимум 3 цикла, а нет, остановили поток с Новомоскойской и нас пустили всю толпу в сторону бывшей консерватории, где все опять собрались в огромную пробку.
-
Странно. Нотариус сам лично людям сказал, что сейчас никуда бегать и разносить документы не нужно. Всё через их онлайн систему уходит, так же, как и регистрация в кадастровой службе. Короче всё по нашему.
-
А что за прикол такой. Вроде по новой системе, нотариус после оформления сделки сам отправляет данные в БТИ для смены владельца, а так же в коммунальные службы. Кадаст поменялся на следующий день, а коммунальные службы остались на прежнем владельце. В любом случае, нужно разносить документы выходит или им времени нужно много, чтобы поменять данные?
-
Логичнее закрыть, так как для этого этот разворот и делают. Тем более, поток со стороны Пушкина еще увеличится, а из за действующего поворота налево со стороны Дархана, время зеленого светофора для тех, кто едет с м. Пушкина, очень короткий. Там постоянно пробки возникать начали.
-
На кругу у метро Пушкина, осталось на чистовую асфальт уложить, снести разделительный бордюр на трассе и установить светофоры и всё. Ах да, еще разметку начертить придется, хотя наши могут и забыть об этом. Если не остановят работы, в течении недели должен заработать перекресток.
-
А есть еще такие, кто на автомате ездит и тормозит левой ногой. Едешь за таким, а у него стопы практически постоянно горят. Ногой чуть прижимает и сам не замечает этого.
-
а там других нет вроде.
-
Последние выпуски, да. Мой приобретался еще до выпуска Сонек на Андроиде.