voice

Гениально. Читать предложение целиком не получается? Только частями, до первого знака препинания?

Нет, это прям под мостом. Следующий участок сужения это у открытого участка метро. Но там вообще не понятно что хотели исполнить.

??? я с другой стороны ехал. Перпендикулярно дороги с Уртасарая. дело не в разрешенных пределах, а в ускорении автомобиля. Разогнать и телегу можно, но очень муторно это. Помню отец отдавал в вулканизацию покрышки, чтобы наварить резину на покрышку, чтобы еще поездить какое то время на нормально протектере. Как раз начало 80-х и было. Видать с колесами действительно было тяжко. Потом продал жигули и взял в 1991 АЗЛК 2141 с колесами, у которых корт был кривой и машина не ехала, а скакала. Пришлось искать новые волговские покрышки, которые ездили долго А каким правилам придерживаться, если стоит знак, окончание населенного пункта на белом фоне, а после него ничего нет? Продолжает действовать правило для населенного пункта до 70 км/ч, т.к. нет знака на синем фоне или можно до 100 км/ч, т.к. населенный пункт закончился и по идее за ним нет населенного другого пункта?

Вот такой случай. Еду со стороны Максим Горький метро в сторону пушкинской. Подъезжая к мосту, ехал по крайней полосе, понимаю, что не помещаюсь на ней. Левее и чуть впереди на пол корпуса едет жигуль без правого бокового зеркала. Меня естественно не видит. Сзади "жигулятора" едет другой автомобиль. Вклиниться между ними можно, но тогда будет не очень комфортно задней машине, т.к. скорость движения примерно 70 км/ч. Приходится ехать прямо, не меня направления, но разделительная полоса при этом, оказывается у меня практически под машиной, т.к. даже колеса левые полностью вылезли на вторую полосу. После моста машет палкой доблестный сотрудник ГАИ. Остановился чуть дальше, сижу жду. Подходит, здоровается со мной и говорит, езжайте, я же вам машу чтобы ехали дальше, а вы видать не видите. Что это было? На самом деле, как быть в таких ситуациях, когда разметка заставляет нарушать? Знаков сужения дороги нет, полоса, ну тико или дамас должны поместиться. А остальные?

Время покажет. Сейчас скорость передвижения совсем другая у подавляющего большинства автомобилей, чем было в 80-е годы, да и многие катаются на летней резине круглый год. Главное чистить и посыпать его вовремя, для предотвращения гололеда. P.S. хотя дальше в сторону Чимгана подъемы/спуски покруче и все нормально.

Вчера съездил с семьей в горы. Давно не ездил по этому направлению. Последний раз полтора года назад примерно. Что заметил: Новые знаки населенных пунктов на синем фоне. Шрифт поменяли. Стал более мелким. (видать ГОСТ поменялся, поэтому и знаки поменялись). В некоторых местах, встретил только окончание населенного пункта, но не заметил его начало. То ли пропустил, то ли знаки пропустили. Машины едут намного аккуратнее в плане соблюдения скоростного режима. Но! всегда найдется индивидум, который в пределах действия камер, едет аккуратно, а после пытается наверстать упущенное. Причем заметил такую особенность, на двух или трех участках дороги, знак населенного пункта на синем фоне. Стоит камера. Все сбрасывают скорость до 65-70 км/ч. Я еду дальше без замедления, 97-100 км/ч. Проезжаем зону действия знака ( у всех она визуально индивидуальная) и начинается гонка, кто быстрее меня догонит и объедет :-) и так до следующей камеры. Ни одного передвижного радара не встретил ни в сторону гор, ни в обратном направлении. Видать больше нет смысла дежурить, как это было раньше, а может не сезон. Машин то мало. Какие то странные камеры. По мне, это какие то муляжи (если сравнивать с городскими). Вид не презентабельный. Коробки металлические на столбах развесили. Обратно возвращались через Чимган. Дорогу, которая сползла в овраг не восстановили и вряд ли уже восстановят, как я понимаю, правда сделали объездную дорогу более удобной. Убрали ужасные стыки между плитами, сравняли все бугры и местами постелили тонкий слой асфальта. Однозначно лучше, чем было до. Никакой стройки на Бельдерсае не заметил. Думал что там во всю кипит работа, но так и не понял где именно. Это к теме о строительстве новых горнолыжных трасс, гостиниц, канатной дороги т.д., которые должны вроде сдать в декабре этого года. Еще заметил появление новых мест общепита вдоль дороги, там, где их никогда не было, а так же повальное ограждение забором прилегающих к дороге холмов и гор. Видать каждый пытается урвать себе кусок земли, на всякий случай. Кстати доблестные сотрудники ГАИ сидели в засаде при выезде из под моста со стороны Чимгана в сторону кольца Газалкент и бдили за теми, кто пытался сразу развернуться через сплошную линию. Это место видать еще долго будет приносить прибыль одним и доп. расходы другим, кому лень доехать до кольца, развернуться и вернуться обратно на трассу. В Газалкенте после моста проложили дорогу прямо, минуя аппендицит. Интересно, зимой этот спуск/подъем как себя покажет? Так же никакого намека на снос дачных участков, который расположились на берегу реки Чирчик, не доезжая "Бочек". Столько об этом трындели в сети, но всё как было, так и стоит. Видать слом был точечный и только там, где это мешало эстетическому виду при определенным кругам, которые периодически проезжают в сторону Сиджака.

у меня после поверки, счетчик установили опломбированный, леска с пломбой, а вот штуцеры нет. Писал письмо в районный райгаз, с просьбой их тоже опломбировать, но тишина до сих пор. Уже 2 года прошло. И приходили после этого, проверяли. Посмотрим когда это всё вылезет, а вылезет скорее всего 100%. Вот тогда им письмо и покажу, которое им отправлял :-)

В vpn поменял страну а Германию, фейсбук стал работать без заморочек. Еще пару недель такой тормознутости, весь узбекистан переметнется на другую соц. сеть, как в своё время все массово перешли с одноклассников на фейсбук.

ну как бы кушку себе брал, а получается вон оно как

и возвращение таможенных платежей в плоскость до уравнивания официального курса доллара к черному курсу, тоже в голове сидит.

почти на капе . Чаще на Q7 катается, рулится она легче и всяких штучек забавных внутри в разы больше.

свою так же брал в 2014. в моем случае дело в другом. Планировал скинуть малибу и капу, взять новую малибу. Жена не хочет седан упорно. Ну что поделать, останемся пока при своих.

не смог вера убедить жену пересесть на малибу. Не хочет она седан и всё тут. Мне она тоже без надобности. Блин, только время вчера потерял в очереди, пока ждал. договор. Если кому нужно, забирайте :-) (правда все документы делаете сами, я этим заниматься точно не буду) есть же бензин нормальный. И да, турбированные двигатели достаточно требовательны к качеству топлива.

Сегодня же работает уже нормально. Только что проверял.

возможно. я в этом не силен. Знаю, что в настройках стоит через Штаты.

Написано LTZ Turbo. Видать поэтому и LTZ, потому что Турбированная. Хотя может и начинка по салону отличается в чем то. Обычная, которая продается LT и стоит 275 млн.

через VPN так же не загружал. Вчера специально пробовал вечером. Видать конечный получатель то в любом случае находился в зоне блокировки или чего там было, поэтому VPN никак не помогал.

Sorry! у меня так цитирование встало, что я не смог удалить его и сдвинуть текст. Получилось будто не мой ответ, а ваш Пытался изменить, но не дает менять так, как нужно. Да, мне тоже предложили. Но ну ее нафиг. Есть уже битурбо в наличии другого бренда, достаточно.

Нашу систему сервиса не победить. Убил 2 часа ожидания в очереди, чтобы выписали договор и счет на оплату. При этом сам договор выписывается максимум минут 5. Толпа народу. Толпятся у каждого столика. Девочки, которые выписывают договора, выписывают так же счет справки на уже готовые машины. Это реально занимает у них кучу времени. Где управленцы нормальные в автосалонах? Почему не делают договора online для тех, кто не хочет физически посещать автосаолны? Ну почему не запустить хотя бы электронную очередь по талонам, чтобы каждый покупатель четко знал, когда будет его очередь. В банках же смогли запустить эту систему и стало гораздо цивилизованнее, чем было до внедрения. Короче бардак был, есть и будет. Последний раз машину GM брал в этом же автосалоне в 2014 году. Ничего не поменялось, как был хаос, так и остался. Договор дали по копии паспорта. НО! если меняется паспорт, нужно опять к ним ехать и вносить изменения в договор. Мне это к сожалению предстоит сделать, т.к. паспорт выйдет уже новый с ОВИРом. В предыдущем странички закончились, пришлось опять менять. На жену, брата и т.д. договор менять не могут, т.к. якобы заявка именная и GM отслеживает эти заявки и договора. (чушь полная, т.к. я лично знаю людей, которые без всяких заявок и ожиданий, забирали машины в течении недели) Какого года будет машина, сказать не смогли, т.к. сами не знаю. Будет известно, когда она прибудет в автосалон. На мой вопрос, не будет ли это 2017 года или 2016, меня заверили, что в этом году, все выданные малибу, были 2018 года выпуска. Посмотрим что будет дальше. Срок поставки без изменений, в течении 90 рабочих дней. По факту 3,5 месяца. заявку на получение договора оставлял в сентябре 2017 года. Прошел ровно 1 год. Еще сколько ждать саму машину, ХЗ. Мне не горит.

Поеду с утра, уточню, какого года выпуска будет машина и можно ли на жену оформить договор. От этого и буду отталкиваться. У нас любят продавать прошлогодние автомобили. На дворе окончание 2018 уже и машина 2017 ну никак не нужна будет.

Кто это tier - 1

ну что то получается 35 по деньгам. плюс в ГАИ еще 3% Позиция вроде одна, только люк добавили, если сравнивать с первыми версиями. Нафига этот люк нужен, не пойму. Вообще не пользуюсь никогда им.

у меня Билайн мобильный. Турон рабочий, Netco домашний, ФБ гонит второй день. Не загружается вообще. Периодами что то выхватывает частично что то и всё.

Только что позвонили с автосалона по поводу очереди на получение договора на MALIBU. Год прошел, как заявку оставил на получение договора Хм.... теперь в раздумьях, нужна она мне за такие деньги или нет Еще момент, у меня паспорт в ОВИРе, а они сказали, нужен оригинал паспорта по любому. Как быть?

тоже не обматываю никогда чемоданы пленкой. Беру их в среднем по 50$ и последние лет 7 только пластиковые. В среднем держатся года 2, т.к. потом в итоге ломаются при погрузке или выгрузке. Короче по факту получения узнаешь уже, что накрылся чемодан. Последний раз обнаружил в очередной раз в чемодане уведомление, что чемодан был досмотрен службой аэропорта Америки. При этом в этот раз, замок не срезали, а оставили на месте (прогресс однако) . Все предыдущие разы, замок срезали и клали во внутрь чемодана вместе с бумажкой.