ttt
Модераторы разделов-
Content count
12 697 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Everything posted by ttt
-
На всем ,что делается для улучшения положения.
-
Сейчас почти все грузы с северного пути перекинулись на средний путь. Т е. На Каспийский путь. Дальше через Турцию или через Грузию. Все хабы Европы забиты. Морем не совсем получается, там хусты воду мутят. Каспийский путь и дальше будет развиваться. Пока РФ закрыта для Европы. Это не легенда, это реалии современного мира. Казахстан и РФ очень сильно не хотели этой дороги. Но жизнь заставила. Китай даст денег и сам построит. Этот путь будет на 900 км короче и будет экономится около 7-9 дней. Теперь надо развивать пути через Туркмению. Дальше Баку Азербайджан будет строить дорогу через Зангизурский коридор. Иран совпротивляется пока, но дорога будет без него. Армения дала добро на строительство. Ну и ещё нужно развивать порты в Батуми . Наши там обустраиваются. Логистика стала мощнейшим направляем. У нас то и брать уже нечего. Нефть кончилась. Газ тоже кончается. Уран и золото. Есть , но мало и только один рудник. Мы как перевалочный пунк как максимум. Надеюсь, как то вылезем из ситуации.
-
Наверное, все от работы зависит. Для работы на траке не нужно знание языка. Сезонные рабочие тоже скорее всего без знания языка едут. Я вообще не понимаю, зачем обычным работягам сдавать на знание русского языка в РФ. Знаем примеры, когда без знания русского языка дают гражданство.
-
Морем не успевают. Чувак где нинзаказвл посылку на Алибаба и должен ее получить побыстрее. Нужна логистика. Через Казахстан много товаров идёт, но Казахстан не справляется. Поэтому Китай решил строить эту дорогу. У Китая слишком много товаров и надо успевать все развести. Поэтому и тратят миллиарды долларов на проект Один пояс Местный он, но косит под российского
-
Почему умеренный) Чистой воды нацист) А так все построят. Сейчас Китай развернется в Афганистане и трансафганский проект тоже построят. Нам бы тоже отхватить кусочек пирога. Афганистан может стать нормальным соседом. Главное,что бы не воевали ни с кем. И от туда ушли все течения. Типа игил. Пусть едут в Сирию и потом в Йемен. Пусть отстанут от Центральной Азии И огромное количество грузов из Китая будет идти через нас в Европу. Через два пути.
-
6 лет будет идти строительство. Что этот путь, что АЭС мы начинаем с огромным опозданием.
-
Вывозить руду с Афганистана. Ну и осваивать рынок Азии
-
Маразм какой то
-
Относительно ЦА Транссиб никого не волнует. Надо развивать средний путь. А с Транссибом пусть разбираются другие Товары с Китая можно будет получать быстрее и можно будет транспортировать их дальше в Европу или в Азию. Трансафганская ЖД поможет это делать быстрее и дешевле.
-
Мне вернули 10 тысяч. Ещё 10 тысяч осталось. Может позже дадут И проценты упали. Пока все хорошо
-
Нет. Северный путь, это Китай Казахстан РФ Европа. Сейчас развивается средний путь. Китай Казахстан Азербайджан Турция Европа. Есть ещё ответвление через Грузию. Транссиб и бам это из другой оперы.
-
Ты сейчас о морском северном пути. Я про сев путь. Он сухопутный
-
После того, как капитал грохнул мою учётную запись после обновления, Я вообще не хотел бы с ним иметь никаких дел. Самый идиотская контора Жаль, что нельзя забрать зпкарту из этой богадельни
-
Проще надо быть. Нравится - пить и все)
-
Ну не зря же пацаны собрались на неформальный форум в Питере
-
Предположил. Предположил. А у тебя на все, что говоришь, есть сертификат?)))
-
И он простоит как украшение на столе)
-
Я не помню. Про сейчас написал, может кто то захочет
-
Завтра
-
Может ещё подвезут Нарын 125тыщ кг, доставка отдельно В гранд холле заказали
-
Да, дорого
-
У них есть порт в Индии, если не ошибаюсь Набери в Ютюб Бам
-
У меня есть немного, вот думаю, что делать. Пойти поменять или пусть лежат
-
Юк и Японии не пользуются Транссибом Он нужен для перевозки угля Нет у нас моря и через соседей туда попасть сложно. Не повезло с этим Это очень дорого. РФ с ее деньгами только между двумя столицами это сделала
