Deja_VU

Столбик сантиметров 50 и такого же "шкеда" есть вероятность просто не увидеть.

Извините, конечно, что я сам недавно за рулем и задаю такой вопрос: а в автошколе не учили езде на задней передаче? Флажки не расставляли? В "мнимый" гараж задом не заезжали? Я заметил, что 80% водителей просто не умеют ездить на задней передаче. Всегда паркуюсь (заезжаю в гараж) только задом (выезжать бывает надо намного срочнее, поэтому машина всегда "на готове"). Предпочитаю прокатиться при выезде из квартала/махалле 100 м. повернувшись назад, чем 400 м. ехать в обход. Ориентируюсь, только при развёрнутом торсе (принципиально не ставлю шторку на заднее стекло) и в боковые зеркала, если проезжаю "впритирку". Нет ни парктроников, ни камеры заднего вида.

Где бы потренироваться на практике этому методу... Тоже частенько рука оказывается на ручнике, но вот до "дёрганья" не доходило. Поможет ли блокировка задних колес для избежания заноса, или наоборот, спровоцирует его (скажем, при попытке вырулить)?. Кстати, ставят ли у нас на задние колеса дисковые тормоза на Нексию-2? Если да, то насколько это сложно (дорого)?

К лэптопу относят как ноутбуки, так уже и планшетники. Т.е. ноутбуки - это обязательно с откидным монитором. А лэптоп - всё, что можно держать на коленях (включая ноуты).

В среднем, цена услуг у Саркора за последние 3 года снизилась где-то на 30-35%. Вспоминаю, что поключался на Freestyle за $15 при 128Кб. Сейчас этот план стОит $10 (при той же скорости и лимите).

Картридж уже заправлял несколько раз? Вот с форума: 1. Контакты на валах сделаны напылением.... Так что даже при заправке токопроводящая смазка обязательно. И на оригинальных барабанах светочувствительный слой видимо сделали совсем тонким. Все сделали для того чтобы заставить новые картриджи покупать. 2. Лечится заменой фотобарабана вместе с маг. валом. Менять только в паре, иначе эффекта не будет. Вот еще в Недостатках.

Один раз 60 литров, другой раз 54? Мало верится. Какая манера езды? Друзья на Лосях-автомат рассказывают, что можно на глазах наблюдать снижение стрелки топлива, если "тапку в пол" вжимать (на светофорах, при подъеме в горы и т.д.).

Если в роутере есть ЛАН-порты, то можете. Мой роутер TP-Link TD-8920G (108Mb) "питает" стационарный ПК и спутниковый тюнер через LAN-кабель; ноутбук и 2 смарта - по Wi-fi. Брал 2 года назад на навоях за $56 (ЕМНИП). Сейчас они уже должны быть дешевле. Полно и других производителей/моделей.

1. Навигатор - без интернета 2. Видеорегистратор (с записями координат и скорости) - без интернета 3. Обновление, скачивание, погода - 1 раз в 1-2 дня с домашнего Вай-фай. 4. Почта, новости - лично мне не нужно абсолютно, т.к. постоянно за рабочим/домашним ПК. 5. Видео, фото (в том числе панорамное) - тоже без интернета. 6. Игры, клипы, фильмы, музыка, радио - само собой, тож без нета (разовая закачка - только через USB-PC). 7. Обновление версии Андроид: Kies через ПК. Каких еще основных функций я не использую (кроме собственных предпочтений относительно почты и сайтов)? И, даже если я включу 3G, то мой траф (и энергия батареи) будет уходить сугубо при запросе на получение почты/страниц (верно?), т.е. не вечная синхронизация. Ну а если изначально в Андроиде НИЧЕГО не настроить под себя, то здесь конечно он будет "жрать" по максимуму как траф, так и энергию.

У меня там - родители. Так что я еду сначала туда, и при необходимости, заезжаем в Чимкурган.

Просто я попытался (на пред. странице) объяснить, как можно заменить он-лайн службы и устранить постоянную синхронизацию.

3 минималки за неправильные остановку и/или стоянку - это всё же ощутимо. Так что, ищите созданные для этого места, не жалейте нагревающуюся машину и не ленитесь прогуляться 50м.

Расскажите, пож-та, а "что" тогда другие ОС без интернета?

Вот это - пример для подражания. ЗЫ. В выходные, поехал на Малику (ярмарку). Планировал минут на 10. Весь передний ряд у дороги за арыком - был занят (бросали машины уже в 2 ряда). Вся парковка внутри ярмарки - тоже (уже не пускали). Предложили объехать перед мостом и поднятся на верх. Заехал наверх, оставил на стоянке на солнцепёке. Никому не мешал и спокойно ходил по магазинам без дёрганья "а что там будет с машиной". Каждый думает только о себе - в этом и проблема.

Ташкент - уже такой город (т.е. забиты все улочки, парковки, на дорогах в 2 ряда и т.д.)?

Ситуация в городе позволяет еще парковать так, чтобы не мешать абсолютно никому. Только вот нежелание пройти 50м., оставить машину на солнце, вне зоны видимости и прочь. - и создают проблемы другим людям. Поставь себя на место этого "мужика в возрасте", когда ты выбигаешь с квартиры (чтобы срочно встретить кого-либо), а тут кто-то вплотную закрыл твои ворота и еще номер телефона воткнул.

Я его и не включаю

Неплохой (и "свежий") обзорчик для тех, кто хочет выбрать сначала операционку, а уже потом под нее - смарт: ИСТОЧНИК Особой предвзятости к той или иной ОС - не заметил. Вроде всё объективно. Теперь собственный опыт по устранению "минуса" Android в части прожорливости батареи (также указанного в этой статье): Минусы тоже имеются, и в первую очередь они связаны с тем, что система мало функциональна без подключения к интернету. Немалая часть наиболее интересных функций в ней, зависит от интернет-подключения, Это и [b]почта, и навигатор, и установка, обновление приложений, и погода, и новости и масса других вещей[/b]. Отсюда же вытекает и второй недостаток. Из-за наличия постоянного подключения к сети интернет, возрастает и потребление энергии устройства. Емкости аккумулятора не хватает для долгой и продолжительной работы мобильного устройства. Максимум сутки, довольно редко, двое. Что сделал я: 1. Моя почта - это полноценный Outlook на домашнем ПК вечером. Может, для кого-то важно бысть постоянно "он-лайн", но, в случае необходимости, я восполняю этот пробел звонками и СМС-ами. 2. Navitel - полноценный оффлайн-навигатор с картами Ташкента и Узбекистана (в целом). Чуть в сторону (не по теме): сегодня в 7 утра, эта прога (с включенным только GPS) "доставила" меня с Чиланзара-2 до санатория Турон (что далеко за М.Горького) за ~15 мин. Я так быстро (с макс. скоростью 70км/ч) еще никогда не добирался до пункта назначения в городе для такого расстояния. Показала маршрут с минимальным количеством светофоров. 3. Установка и обновление - каждый вечер (либо, раз в 2 дня), находясь дома, включаю Wi-fi и проверяю/загружаю всё мне нужное с домашнего роутера (при стабильной скорости и большим трафом). 4. Виджет погоды обновляется с п.3 и за 24 часа особо положение дел не меняет. 5. Новости - это общение/сайты на работе/дома и Время на 1-м канале. 6. Масса других вещей - они уже скачаны с 4pda и нормально функционируют off-line (либо, он-лайн при необходимости на домашнем роутере). Исходя из всего перечисленного - я полностью исключил 3G (т.е. дополнительная экономия даже без использования интернета). Понимаю, что это найденный "выход" и, возможно, я не полноценно использую смарт, но это мой выбор. Так что прошу особо предвзято не относиться к высказанному.

Побаловался этим ПИПом по началу на спутниковом тюнере, и забыл. Как показалось мне - ненужная вещь. Разве что попасть "секунда в секунду" для просмотра очередной передачи/фильма при досмотре другого канала.

А если бы всех проверяли с 01/08, то не лоханулись бы, да?

Как? ЗЫ. Менталитет резко поменяется, если за такие нарушения налагать штраф на месте.

Не мелочатся. Могут проверить по факту нарушения другого п. ПДД.

Равно как и судьба (ни дай Бог) быть сбитым на пешеходном переходе.

Поэтому их и нельзя сравнивать. Именно так я и пытался объяснить. Однако, обиделись, стали ёрничать.

Походу, у меня эти 3D не для анаглифа. Значек 3D пропадает, а в настройках можно только еще больше "раздробить" изображение, а не собрать его в одно целое. Но я в обычном MP Classic исправил ситуацию обычным растягиванием и сдвигом (т.е. вывел на видимую часть экрана только правое/левое изображение).