Maks1
Собеседники-
Content count
3 123 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Maks1
-
Вы никак не можете смириться, что сервис от GM оставляет желать лучшего, по моему было предостаточно доводов и не только от меня. это Ваше дело, продолжайте выдавать желаемое за реальность.
-
Я написал комплектацию лося, Думаю там разница не существенная будет.
-
Комплект: машина, запаска, балонный ключ, отвёртка, ключ 8 на 10, домкрат, брызговики. Я в июле за счёт- справку платил 9600 без всяких подарков. Салон Автотеххизмат на С. Рахимова. Вам дадут подписать доп. соглашение к договору, потом счёт на оплату, согласно новой цене.
-
2 человека одновременно с ума не сходят, а вот один может. Здесь не только у 2-х, здесь почти все форумчане, кто что- то сделал по гарантии, это заслуга не сервиса GM, а заслуга самих форумчан, которые долбали сервис звонками, т.е. отстаивали свои права. Сервис есть, никто не отрицает, он он работает только под давлением. Это Вы считаете нормальным сервисом? Равшан я конечно понимаю, что Вы работаете в GM и не хотите поливать грязью свою компанию, но пора быть объективным и окунуться в реальность и признать, что сервис от GM оставляет желать лучшего. P.S. Мне на машине облицовку от АКПП поставили от коробки ZF. На моё замечание в сервисе, что здесь не та облицовка, в сервисе ответили: это Вам как то мешает при езде? Нет не мешает, но за почти 51 лям хочется получить то что должно быть, в итоге они отказались её менять. Сорри за оффтоп не по теме.
-
1. Как я говорил, если бы амморы не запотели, я бы откатал стоковые, а сразу на новой машине рабочие амморы выкидывать и покупать каябы, жаба душит. 2. мне наверное повезло с продажей за 100$, Хоть какую то разницу вернул.
-
Надо договориться с гарантийным отделом, чтобы поменяли по гарантии, новые получаете, каябы ставите. На счёт гарантии не знаю, мне в книжку никаких записей о замене амморов не сделали. В моём случае у меня амморы реально запотели, так что договариваться ни с кем не надо было. Если амморы рабочие то гарантийщики тоже что то захотят, овчинка выделки не стоит мне кажется. Если бы мои стоковые не запотели бы, я бы их откатал, а потом бы каябы поставил. Я тоже купил на форс.уз за вычетом стоимости работ по установке. Когда позвонили с сервиса сказали приехать на замену амморов, я приехал с каябами в багажнике, получил на складе новые стоковые, а поставил каябы. Гарантийный отдел об этом не знает, только мастер в курсе, кстати он мне и посоветовал так сделать, когда обнаружил запотевшие амморы.
-
1. Каябы по мягкости такие же как и стоковые, ну может чуть мягче, а может эффект самовнушения, но точно не жёстче. Прелесть каяб в том что машина едет собранная, в поворотах на большей скорости не так сильно кренит и зад не кидает. 2. Попробуйте поменять по гарантии, т.е . получите новые, а поставьте каябы, новые продадите. У меня передние 2 реально запотели на пробеге 2000км, поменял по гарантии. 3. Каяба 4 штуки покупал в августе, цена- 300 баксов. Работа по замене 120 000, чашки- 44 000, развал- 16000 4. новые в упаковке передние и задние с пробегом 3850, продал за 100 баксов 5. Я бы не стал так эксперементировать,
-
серебристый
-
О вот этого не знал спасибо за инфу, а я думал при тумане свет снизу немного рассеет туман и освещение дороги станет лучше.
-
Лось- 3
-
Я честно не понимаю людей, которые включают ПТФ на лосе в отсутствии тумана, эффект освещения дороги, при включённом ближнем свете от ПТФ никакой, они светят прямо под бампер. Может на некиях, спарках или других тачках эффект другой.
-
Получается у нас потребитель должен постоянно давить на сервис, чтобы они выполняли свои должностные обязанности. А без давления работают " а и так сойдёт". Вот где проблема.
-
Жидкость ГУРа, лучше поменять, а не доливать. На заводе заливают веретёнку.
-
+1 Менял передние амморы по гарантии, так вот с момента подачи заявки до замены прошло 2 месяца и могло бы пройти ещё больше, или ещё хуже вообще забили бы они на меня. Через 2 месяца я позвонил на горячую линю GM, после звонка в течении 3- х дней на складе чудесным образом амморы нашлись.
-
ПОЗДРАВЛЯЮ!!! 1. Новую ставь сигналку. Я поставил Starline A91(привезли с Москвы). 2. Однозначно менять на 195/60 R15. Я поставил KUMHO. 3. У меня стоит зеркало с камерой. Проблем с ГАИ пока не было, тьфу, тьфу, тьфу.
-
Если основным критерием выбора авто является расход бензина, то тогда лучше ездить на тике, а ещё лучше велосипед . Что значит шило на мыло? Кобальт и спарк авто разного класса, тут и так понятно, что кобальт будет жрать больше чем спарк.
-
Отличный цвет.
-
Поздравляю!!! Почему счёт- справка такая дорогая. Я за счёт- справку в июле заплатил 9600.
-
Вчера заходил в автосалон на Уч- Кахрамоне, видел кобаль, посидел за рулём. Интерьер- бедненький, пространства для задних пассажиров вполне достаточно, но в лосе его больше. Экстерьер- нормальный. Я бы купил его за 15 000$ в топовой комплектации с автоматом, а за 19 000 с хвостом, тогда лучше лось. ИМХО
-
в счёт- справке написали 121, но в реале 109, на моё замечание, что здесь не 121, а 109 лошадей, мне сказали "Э брат это новый двигатель экономичный....", не стал их переубеждать. Слышал что сейчас кто получает уже 109 пишут в счёт- справке. Коробка японская AISIN 4-х ступенчатая.
-
Судя по VIN он действительно маркирован как 2013 год. 10-й знак в VIN- год выпуска A- 2010, B-2011, C- 2012, D-2013
-
В феврале были только сумовые договора на все 4 позиции.
-
ЦЕНА НЕ УПАДЁТ!! Ещё ни разу не было снижения цен, скорее чтобы повысить покупательскую способность Кобальта, повысят цены на лачети и тогда цена на Кобальт не будет казаться такой дорогой , как сейчас. ИМХО.
-
Вроде как наши, Made in Uzbekistan.
-
скорее всего 3 и 4 позы будут маркироваться LTZ ( как лоси 2 и 3- CDX), 2- LT, 1- LS