Maks1
Собеседники-
Content count
3 154 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Maks1
-
Использовать кондёр в зимнее время от запотеванию надо в режиме регулятора печки на красную зону и включить кондёр, при такой комбинации стёкла отпотевают за "6 секунд", потом можно отключить кондёр и пользоваться печкой.
-
Если Вы имеете в виду Джентру, то там двиг не 1,6, а 1,5 как у Кобальта, коробка тоже говорили будет 6- ти ступка как у Кобальта. Лачетти 1,6АТ (3 поза) в старом кузове, коробка AISIN 4- х ступенчатая
-
Там помимо спарка и лачетти- такси была ещё одна белая лачетти с разбитой мордой. У спарка вмятина вроде была на правой бочине.
-
Kumho & Marshal выпускает один и тот же завод в Корее.
-
Я тоже как и Maksim Lim живу и прописан на Юнус- Абаде, но номера и техпаспорт получил на С. Рахимова, т.к. это было самое близкое ГАИ от автосалона, где была куплена машина. ИМХО: Техпаспорт с номером можно получать в любом ГАИ, просто они посмотрят на Вашу прописку и поставят Вас на учёт по месту прописки.
-
Какая цена в договоре?
-
А почему сами заливаете мобил, являясь дистрюбьютером Motul? PS: Ничего не имею против MOTUL, т.к. сам использую его.
-
Если Вы видели бортовой, то это не DAMAS, а LABO. Грузовой DAMAS тот, который без задних окон и без сидений в салоне у нас тоже производят, по крайней мере раньше производили.
-
На 1,6 автомат, расход 10л на сотню в городском цикле, 11л- с кондиционером на 91 и 95, 80 почти не наливал, если и приходилось наливать из- за отсутствия 91 или 95, то доливал в бак октан корректор. 1,8 автомат не в курсе.
-
Причиндалы все привезены с Кореи. Устанавливал всё в сервисе на Пионерской.
-
Ранее был установлен подогрев передних сидений, но родные кнопки не были использованы, т.к. не нашёл шлейф с разъёмом для подключения родных кнопок. Временно были использованы другие кнопки (фото прилагается). В субботу установил родные кнопки подогрева передних сидений, использовал шлейф (фото прилаегается) от кабеля в крышке багажника, разъём один в один подходит к родным кнопкам. Результат на фото. Сам процесс не фоткал, всё сделали чётко и аккуратно.
-
У меня 1,6АТ, звук мотора обычный не как трактор, правда мне сравнивать не с чем 1,8 не владел.
-
Если не таксуешь и не используешь авто в рабочих целях вполне возможно проехать за 2 года 20 000 км, у меня машина (Лачетти) 2012 г. июль, на данный момент пробег 14 000км. Дом- работа- дом, 20-25 км в день.
-
значит перечёсом покупал.
-
Функционально Magicar, Easycar и Starline ничем не отличаются. Преимущество Starline в том, что он не считывается сканерами- грабберами. Недостаток- нет функции Knock here, зато есть обратная функция, т.е. если кто то остался в машине, то он может нажать кнопочку на антенне в салоне и на брелок придёт сигнал, по мне так абсолютно не нужная функция и ещё тоже чтобы завести/заглушить двигатель дистанционно, открыть багажник надо нажимать последовательно 2 кнопки, не очень удобно, но это дело привычки. ПС: У меня стоит Starline A91. На матизе стоял Magicar.
-
Flash player установите.
-
А почему не купили сразу с механикой, правда наши все с 1,8 или хотели 1,6 и механику?
-
не совсем так, от 35 000 000 отнимут вашу предоплату в 85% в сумовом эквиваленте, получите разницу, её разделят на текущий курс, получите сумму в у.е., которую снимут с карточки. Но если Вы не попали под повышение, то Ваша схема 35 000 000*0,15 правильная.
-
http://www.tforum.uz/topic/27710-%D0%B2-%D0%BA%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BC-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%B5-%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%BE-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB/page__st__13280 Прочитайте пост #13293, я там привёл пример.
-
http://www.tforum.uz/topic/2637-%D0%B4%D0%BE%D0%BF%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D1%8F-%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%B5%D0%BD%D1%8C-%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%BE%D0%BB-%D0%B2-%D1%83%D0%B7%D0%B1%D0%B5%D0%BA%D0%B8/page__st__680 Прочтите пост #682
-
Согласно ПДД- нельзя, а согласно положению КМ- можно, но не зеркалку.
-
Ну так это в салоне надо спрашивать почему на 650 000 сум больше , чем в прайсе, но в случае с кобальтом, там одна 2-я поза может быть и пустышкой и с доп. опциями, где-то здесь или в теме про кобальт выкладывали прайс на эти доп опции.
-
пример: цена до повышения 10 000 000 сум, курс 2000, оплата 85%- 8 500 000 сум/2000= 4250у.е. Случилось повышение допустим 20%, цена машины стала 12 000 000 сум,курс стал 2100, доплата 12 000 000-8 500 000=3 500 000сум/2100=1666,6 у.е. Итого машина обходится 4250+1666,6= 5916,6 у.е. в случае если 85% оплачивали до повышения. Теперь тот же пример, если 85% оплачивать после повышения: оплата 85% 12 000 000 сум* 0,85= 10 200 000сум/2100=4857,14 у.е. допустим к оплате оставшихся 15% курс стал 2150, то доплата будет: 12 000 000-10 200 000=1 800 000 сум/2150=837,2 у.е.. Итого машина обходится 4857,14+ 837,2=5694,34 у.е., при условии что не будет повышения. Разница 5916,6-5694,34=222,26 у.е. Это был пример. Оформлять договор валютных позиций выгоднее после повышения, а ещё выгоднее получить машину до повышения. В случае с сумовыми позициями, всё будет зависеть от базарного курса.
-
те кто оплачивал 85% до повышения курс был другим, а те кто после повышения курс уже подрос, т.е. машинка обходится в у.е. немного дешевле.
-
Сейчас также в 2 раза дешевле.