Marat83

Может можно сделать защиту картера самому? есть ли у кого образец, может рисунки?

АБС - дополнительная помощь водителю, чему учиться?

У меня вопрос, если в телевизор со встроенным цифр.тюнером воткунть катрочку Стар ТВ, поймает ли он их каналы?

Тут такой снег выпал, может стоит время найти и на картодром? когда ещё будет такая возможность

недождался ответа. залил на истиклоле 91-й, какой был, такой и ... .

извините за оффтоп, но может кому и пригодится. Магазин Хундай на фархадской, пришёл к ним со списком запчастей (ремени ГРМ, ролики, топливные датчики), всё оказалось в наличии и цена устроила. Позже к ним приехал за запчастями,но продавец попросил подождать соседнего мастера, чтобы лишний раз удостовериться что запчасти подойдут. Час прождал, пришёл мастер, взглянул под капот и сказал что всё поменяет, а запчасти по ходу подберут (надо мол с запчастями прийти и под них подобрать, т.к. на одну и ту же марку авто несколько видов ремней). пообещали заняться машиной через пару часов, времени уйдёт много, так что машну забарть можно будет утром, заодно в магазине рассчитаюсь. пообещал через пару часов приехать, а сам заехал в сервис и там мне машину разобрали, вместе с баком. Приехал в магазин на фархадский с полным пакетом, 2.5 часа я там пробыл. подобрали только один ролик и ремень генератора (номер протёрся, подбирали по образцу, один оказался чуть длинее, другой чуть короче, сунули мне тот который по короче, типо у меня растянутый). Зубчатый ремень подбирался по виду зубчиков и их количеству. В результате мне сказали что у меня не стандартная машина, какя то там «переходка», паралелльено обзвонили все магазины в округе и спечальным голосом сказали - вот именно на твою машину комплект продали вчера!, а нам не сообщили! датчика топлива тоже не оказалось. и может на всё ушло бы меньше времени, если бы всё это время продавец не болтал со своими дужками. а запчасти предложили подождать до выходных! Я так понял наши магазинщики ненаучились работать по каталогу (по программе запчастей), всё работают по старинке - на глаз! обиженный и униженный поехал в хундай сервис, все запчасти нашёл там. Конечно в 2 раза дороже, всё проверили по номерам и на глаз тоже. После пообщался с знакомыми кто имел честь быть клиентом "Хундай магазин на фархадском", почти такая же ерунда, сроки не соблюдают (при заказе), запчасти часто дают от других моделей (расходники).

Бак пустой, подскажите где можно залить «хороший» 91-й ? на какой заправке?

Как раз китайское, даже китайский стандарт стоит. Могу точно сказать, качество изготовления хорошее, но царапается легко ...

получается почти как на жигулях? не выдержал, залил 91-й. Машина стала заводится с пульта на 3-й раз (по утрам). Вручную, вообще молчу. А тем кто задумывается о замене амортизаторов, рекомендую дождаться весны, в тёплую погоду машина едет по другому. а вдруг понравиться!

честно, сильно сомневаюсь в заводском происхождении прошивки под 80-й. Ведь сколько времени уже её преподносят как заводская (только что с асаки), а на машинах её до сих пор нет. Смотрел в нете на рос. сайтах, предлагаются разные варианты прошивки и в среднем цена - 20тыс. руб, т.е. для реализаторов. А на собир рахимова дерут 80 у.е. Расход без прошивки сотсавляет 10л/100км по городу и 1-го раза выезда в горы с полным салоном пассажиров, с полным багажником и ещё лыжами и досками на крыше. и на зимней резине.

Ну если проблема со 2-й, то первая свободна в любом салоне. Последние собарнные у нас Lacetti 2006г.в., т.е. уже 5 лет. Так что не вижу смысл сравнивать с последними. Есть ещё Оптры (на передних крыльях отсутствуют поворотники) и корейские Lacetti (спинка заднего дивана цельная с подголовниками, как у старой нексии), но они в основном с двигателем 1,6. И на оптру оформление дороже.

Как мне объяснили что антена юселла стоит на кафе Саломе, так я нахожусь в 100м от неё. А скайп закачал через АДСЛ, около 10с с постоянной скоростью. К нам недавно на работу приходили с билайна, предлагали свой интернет, так вот, они сильно убеждали что скорость будет выше, чем у физхических лиц с теми же скоростями, якобы искуственно занижают скорость для домашних пользователей, а корпоративным клиентам выставляют максимум (3G beeline).

Странно, даже при подключении меня предупредили что скорость неболее 450кбит/сек., откуда у вас такие цифры? Я тут 2-й час пытаюсь скачть 1МБ загрузочного скайпа (причём временами один раз дошёл таки до400 смелочью и тут жепотух, а так в среднем до 12кбит/сек), хотя одновременно шарю по местным сайтам с более менее приемлемой скоростью. Одним словом, закачка работает хре...

впервую очередь начала скрипеть центральная часть торпедки и приборная панель. А началось после установки магнитафона. А так потихоньку добавились бардочок и передние стойки. Вчера правда ехал на заднем сидении и обнаружил что скрипит (причём ужасно назойливо) задняя левая панль закрывающая стойку. Терплю до весны, а там что нибудь придумаем. Про шумку, большинство делают шумку дверей и всего остального, кроме торпедки. А шуму больше доставляет именно она и остальная пластмасса. Так надо впервую очередь решить для чего делать шумку - от скрипов и тому подобному или от внешних источников. По мне, так больше шуму доставляет мотор, но шумку под торпедкой мало кто делает, так как потом неизвестно как её соберут (тут важно не материалы, а опыт и Совесть), ведь как проверишь работу (не считая на слух). Мне пока меняли магнитолу, потеряли одну клипсу (это я потом обнаружил), из - за этого болтается обрамление и поскрипывает. А как тогда доверить всю торпедку?

предпоследний раз после замены свечей залил 91-й на УГО(несмотря на призывы механиков не использовать 80-й), через неделю машина стала тупить и на ходу (раз было) троить. Залил на истиклоле 91-й, про детанацию молчу, утром заводился на 3 цилиндрах. Плюнул и стал заливать 80-й. Свечи поменял, после 2 баков 91-го и 2-х 80-го. На новых свечах откатал один бак 80-го, пока без проблем. детонации меньше чем на 91-м. Буду ждать нормального 95, а пока неломаю голову с поиском 91, 80-й на УГО!

чуть дальше моста, напротив корзинки. Следущая после клин парка. Там стоит такая же автоматическая станцию кархер, только у нее есть на полу фарсунки, как раз для мытья днища

но про цену ничего не сказано, скорей всего забыли написать-с доплатой:-)

Возле аэропорта открыли новую автомойку, вот там как раз днище моют. но цена за мойку заряженная (для седанов 13тыс, для джипов 16тыс.), а вытерают так себе. рядом старя автомойка ( для любых машин -10тыс.), моют также. Единственный плюс - надпись - работает терминал, но по терминалу оплату не приняли, мол ещё не поставили. На юнусабаде после моста в сторону софийской также стоит атомойка (такая же станция кархер), но стоит 7 тыс, можно там же помыть и вручную за 6тыс. везде вытирают одинаково (особо возмущает что мокрые полиики запросто кидают в салон, если не заметить) У меня же выходит одна мойка на автомойке, 2-я дома (шланг с щеткой и протирка в гараже).

Зависит от цвета машины. Когда серебристая была, то раз в 2недели, а то и реже. Теперь чёрная, 2 раза в неделю.

Так с пульта машина легче заводиться. там что, стартер по особому крутиться ...

Что удивляет, что с пульта машина реально легче заводитья. Максимум со 2 раза. Но когда забываю на скорости, приходиться крутить стартёр вручную и по несколько раз. (только по утрам) Так с чем это может быть связано?

а если в бардачок под ключ, поможет? как то носил с собой, но однажды при себе не оказалось документов при проверке. После, бросил эту привычку.

Ж/д отпадает, либо на самолёте до Андижана и на такси, либо прямяком на такси (можно также до Андижана с пересадкой).

Поехал покупать свечи, был на фархадском. В одном месте пропихивали NGK за 50 у.е., в другом похожие за 14 тыс, нашёд GM за 30 тыс, да ещё и по терминалу. Проверил что лежит в коробочке, а там Bosch. Продавец долго уверял что это экспортные, самый оригинал. Прошёл дальше, теже в GM коробочках только NGK, уже 50 тыс. Хыатило сил доехать до сабир рахимова, те же NGK в коробочках GM по 39тыс по терминалу.

цвет GAR - сейчас на Ласетти, кажись на нексии, на епики и т.д.