x3m
Собеседники-
Content count
305 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by x3m
-
Удержание руля в крайних положениях при работающем двигателе (читай - работающем ГУРе) приводит к повышенной нагрузке на перепускные клапана и насос. Поэтому злоупотреблять этим не стоит. Насчет расхода у меня 12-13 литров Лацети SX MT 1.8
-
Они вообще в основном работают на заказ... Срок выполнения 2 месяца помоему... Кстати там на сайте есть типоразмеры которые у них в наличии.
-
Сверловку вы заказать можете любую, повнимательнее надо быть... Сдесь полная статья... http://www.agforged.ru/index.php?id=391
-
Это почемуже??? Вот размеры стандартного диска лацети 6Jx15 ET44 PCD 4x114,3 DIA 56,5 такие диски авиатехнология выпускает http://www.agforged.ru/index.php?id=376 Не сочтите за рекламу но сам просто хочу такие вот не много о этих дисках... Сдесь описана технология изготовления http://www.agforged.ru/index.php?id=84
-
Вот тоже ковки легкие http://www.agforged.ru/index.php?id=376 их дезайн мне больше нравится.
-
Вчера девушка ковырялась в нижней полке(которая под прикуривателем) и дала мне винт я в ах*е винт просто выпал с потолка этой полки. ППц сборщики спалить бы им руки аффтагеном.
-
Nissan GT-R
-
Кароче проверил кондер+печка+рециркуляция работает!!! стекла быстро очищаются от конденсата.
-
На первой тоже есть.
-
У меня на 1 позиции нету. Характеристики Лацети 1,8 DOHC http://avto-russia.ru/autos/chevrolet/chev...dan_1-8_mt.html Время разгона до 100 км/ч: 9.5 сек Внимание это паспортные данные завода изготовителя скока на самом деле разген х. его знает.
-
Кому как . Некоторым и два литра маловато они и дальше тюнингуют. Для сравнения многие корейские лацети поставлялись к нам с двиглом 1.6 литра DOHC и ничо люди ездили. Лично меня удовлетворяет мой двиг 1.8 DOHC. На первой поз. тоже есть.
-
Народ повторяю вопрос снова. Если включить печку, кондер и кнопку рециркуляции. Будет ли сушить кондей воздух в салоне? Просто при рециркуляции воздух берется из салона=>попадает в кондер там влага конденсируется???=>потом воздух опять попадает в салон по теории вроде как должен сушиться а в практике?.
-
А можно ли при этом нажимать кнопку рециркуляции? (Будет ли при этом сушиться воздух в салоне)
-
1 поз. Гур, Абс, полн. электропакет, кондер, катализатор, электропакет управления боковыми зеркалами. 2 поз. тоже самое что и на первой только +диски литые(на первой штамповки), аирбег(нужно включить в ЭБУ), противотуманки, более дорогая отделка салона) 3 поз. тоже самое что и вторая только + люк, коробка автомат, более дорогая отделка салона На всех позициях мотор 1.8 DOHC 16клапаник Если что поправте.
-
Я вот одно не пойму как они до 7ми тысяч крутили у меня на моей ограничитель стоит, выше 6,5 тысяч нельзя крутить спад оборотов начинается(это до прошивки так было).
-
2Falcon Это прайс от 15 сентября 2009 где лацети 1, 2 позиции за СКВ а вы утверждаете что: Где правда?
-
мне при установке мастер сразу другой пасворд поставил
-
мне тоже в личку плиз 95, 98 бенз
-
+1 АБС есть загорается на панели приборов при включении зажигания (тестируется потом гаснет). Бывало включалось АБС при экстреном торможении.
-
АБС есть на всех позициях лацети производства Уздейву
-
Вчера заправил полный бак 95го на Мисс
-
Вообщем почти перечитал с конца до 18 стр много негатива к марке манол. Поэтому лишний раз оградил себя от использования этим маслом. Купил себе BMW SUPER POWER OIL 5w30 в BMW центре. Вот еще ссылки http://www.autocenter.uz/forum/lofiversion....php/t3459.html Хотите используйте. Для себя я решил.
-
Перед сменой масло активно смотрел в интернете, и перечитал всю ветку и вам советую http://www.autocenter.uz/forum/index.php?showtopic=258
-
В инструкции по эксплуатации сказано в холодную погоду не менее 30 секунд прогревать двигатель.
-
Насяльника хотел как лучше... Мой голос прошивку сделал понравилось прошу учесть.