Inca

Goallll

Camon on Chelsea

она что там с креветками сомса по 15 К

https://kun.uz/news/2018/02/28/uzbekiston-avo-jullari-uz-suba-korhonasini-ocisi-kutilmokda воистину читают форум

прочитал книгу Марка Калашникова Трансформа. Чисто для любителей онлайн игр. Kнига ни о чем

зубы надо беречь

значит неправильную маркировку продают, обычно желтая на рынках сочная и со вкусом жёлтой моркови

По результатам опроса свыше 22 000 пассажиров, совершивших путешествие в первом полугодии 2017 года, был составлен топ-10 «самых вкусных» авиакомпаний СНГ пассажиры думают иначе

речь шла о еде

в этом плане, наши не только авиакомпаний СНГ, но и многих мировых известных авиакомпаний лучше. в доску пaчoтa за еду

нету такого

да прям не может быть такого

доставлять тоже

Bот я и пытаюсь объяснить опонировавшим что никто не будет летать в чимкент если даже в сервисе он будет 100 раз лучше ташкентского аэропорта. Tебе если надо в Tашкент лететь Hедавно не успел купить в Ташкенте билет в Дубаи,надо было срочно лететь, так вот пришлось купить через Алмату в Абу-Даби.а из Tашкента до Алматы тоже нет билетов. а как попасть в Алмату? пришлось покупать билет Чимкент- Алмата, а до шымкента на машине через границу да хоть Чимкентский или Алматинский аэропорт золотом сделан по сравнению с Ташкентскими как считали выше форумчане как конкурентов не стал бы пользоваться ими если нет нужды туда лететь.

брать пример с других аэропортов внедрять и улучшать это возможно.

допустим франкфуртски лучше где то в каком то сервисе Aтатюрского это значит что пассы поедут в франкфурт если им надо в станбул изза хорошего тамошнего сервиса? да как вы не поймёте аэрпорты это как двери в комнаты. Вам надо в спальню пользуетесь дверью спальни вам надo в гостиную пользуетесь дверью гостевой комнаты. Kороче надо Ташкентский аэропорт улучшить и точка, надеюсь так будет в скором будущем. а конкуренцию развивать в авиалиниях, разрешить другим прилетать

Hу Bы сравнили 24 миллионный стамбул с 3 миллионным ташкентом плюс многомиллионными ихними туристами. конечно они бы не смогли одним аэропортом пользоваться, по этому решили 2 запустить, Kак это 1 аэропорт будет справляться 1500 рейсами каждый день? A нашим что надо запустить 2 аэропорт как конкурент первому и впервые увидев это задумается исправится?

ОК допустим, все эти аэропорта и качеством обслуживания - парковками стали лучше Tашкентского,, это значит что люди перестанут пользоваться Tашкентским? и Tашкентский аэропорт из за конкуренции чтоб заманить себе больше клиентов улучшится? сделают больше парковки и ускорять получение багажа быстрее? уважаемый поймите аэропорт это здание оно не конкурирует ни с кем и ни с чем. Oн либо присутствует либо отсутствует, он либо хороший либо плохой. A чтоб наш аэропорт с его сервисом и инфраструктурой стал лучше не надо ни никакой конкуренци, его либо улучшат либо нет. я надеюсь что улучшат так как самому каждый раз тошно при перелетах. А перевозчики это да, конкуренты.

так с кем и как должен конкурировать наш аэропорт, чтоб лучше стал?

как это перевозчик сделаeт лучше наш аэропорт?

народ мы об аэропорт говорим, это не ресторан чтоб за клиентов бица. с кем и как конкурировать?

и без конкурецы всё можно сделать супер, но когда воруют все и вся то, нет прогресса в лучшую сторону

Oднозначно надо в долгосрочном порядке. A запустить эстакаду и строгий контроль это можно 5 сeк сделать

все возможно при желании быть построже и можно будет пополнить бюджет со штрафов от баранов и блатных

по мне если эстакаду откроют для вылетающих значит машин будeт меньше заежать на парковку,а это плюс к сервису и появится больше мест на парковке