polyglot

бывает....

пусть маленькие очереди на газовых заправках подарят Вам больше времени с Вашими близкими, дядя!

дома у родителей лежит Лавайдо, серебристого цвета, его даже оцец проварить пытался! Найду фотоаппарат, выложу фото. А если есть желание, приезжайте в офис, я его привезу сюда, здесь полюбуетесь!

к вниманию форумчан которые задумываются о переходе на метан. При совершении покупок всегда есть 2-3 варианта, так? Даже покупая самсу или пирожки ценовых дампозонов будет несколько. Тотже принцип применим к газобаллоному оборудованию. Но купив баллон один раз, он вам будет служить минимум 15 лет!!!! Есть китайские и есть надежные. Тем более разница в цене между баллонами одного обьема не значительная (максимум 30%) НЕ СКУПИТЕСЬ! Сделайте все правильно! Как вы наверное знате где с месяц назад приезжала большая делегация из Ю. Кореи по поводу стороительства завода по производству газовых баллонов в Навои. А теперь подумайте: законадателями мод (не только баллоны но и ВСЕ сопутсвующее оборудование) будут южно-корейскими включая изначально корейские авто на которые планируется установка этих самых баллонов. Как Вы считаете, какое будущее ждет дешевые китайские баллоны у нас?

истинная правда! Китайские 30-50 долларовые редуктора (я их называю "безымянные" по аналогии с внутренними модемами) имеют тенденцию взрываться на ходу. На Волге взорвался прямо на пдъеме на мост

Вам повезло что доки оставили, аккумултор и музыку отставили. Мне не так повезло. По крайней мере знаю какое желание загадать на НГ!

почему то всегда казалось что у 1я Бенедиктыча машина БМВ 7 серии с номерами ЕКХ и ведерком на голове

надо вводить практику отрубания рук за подобные дела как в некоторых арабских странах. Уродов желающих получить чужое добро поубавиться сразу! Да и потом, есть люди а есть не люди. Подобное совершают только конченные отморозки а их смело в расход!

Моя первая машина ИЖ 2715 (в народе, "пирожковоз" "каблук" "шиньен". Купил за 207 000 сум в 2007 году (200 налом, 7 за 2 бутылки водки) Около 150 уе, нетрудно пердставить себе в каком состоянии должно быть авто щза 150 долларов. Намучился я с ним по началу!!!! Миллион раз приходила мИсИлЬ продать его на ...ер но я выдержал! У меня вопрос к более опытным товарисчам, просто я никогда не продавал свои авто, нет такого чувства что ты придаешь своего "близкого"?

мне в этом отношение повезло! Рычаг переключения поворотников был сломан а ручник на Мерсквиче изначально не работает!

спасибо! Открывая эту тему, ставил целью информировать форумчан о газовых заправках! Цель - экономия. Времени. Нервов. Денег.

не, машина в автосервисе! Пользуясь отсутствием доков, решил ее перекрасить!

спасибо Вам за совет! Уже сделал! Еще вчера! Спасибо!

вспомнился случай при оформлении этого же авто 4 года назад! Стоим с другом на Файзабаде, эта машина, пирожок еще "новая" т.е. в ней нет ничего, не замков, не стекол.... Подошел парень и попросил баллонный ключ а потом отозвал нас якобы посомотреть на его машину, что-то у него не так. Вернувшись мы не обнаружили барсетки друга. Не документов, не денег, не телефона.... Доки нашли через неделю, воришки подбросили доки в соседний с Файзабадом огород а хозяева позвонили нам.

мы с соседями по другому хотим решить эту проблему. Поставим видеокамеры на 3 и 1 этажи. Машины все под оконом. Другого выхода не вижу. До сих пор не понятно на кой черт им мои доки???????????

был в РОВД сегодня. Разговаривал с операми. Телефоны краденные медленно но находят. Так что дерзайте!

сегодня с утра у меня перед подъездом обчистили машину Пирожковоз, фургон. Сняли аккумулятор, мафон, забрали хорошую куртку привозную из Лондона но самое обидное - забрали документы. Все. Паспорт, права, талон, техпаспорт, разрешение на управление газовым авто, страховку, пропуски и тд. В бардачке лежали телефон, хороший импортный фонарь, охапка ключей - не тронули. У меня в машине есть сейф, приехал поздно, уставший, лень было закинуть в сейф. С утра был в РОВД, приняли заяву, дали справку. Такие дела....

газобалонное оборудование поведет себя нормально! Проблемы будут вот с этим

вообще получение лицензии на газовую заправку - дело чрезвычайно сложное (ююрократия, тани-билиш, шапки, туда-сюда) думаю что после бензинового кризиса, приезда представителей заводов-изготовителей оборудования для метан-газа из Кореи в ноябре, выдачи им земли в СЭЗ в Навоях - получение лицезии должно ускориться и упроститься многократно! ИМХО

пару лет назад показали фермера по УзТВ, кажется из Карши. Он говорил что за год продал гуамно аж на 16 млн сум!

Не доезжая Улугбека (30й регион), в 100 метрах от поста ГАИ на круге, есть заправка, на возвышенности, там бензин есть всегда! В областях, в связи с недавним топливным кризисом, нет понятия "какого бензина", ситуация либо "бИзИн бор" или "БиЗин йук" так что берите канистры

кстати после долгого простоя наконец-то возобновила свою работу заправку на повороте Ханабада. Кто нибудь в курсе почему они закрывались то? Из своего опыта скажу что персонал на этой заправке поначалу был дерзок со всеми без исключения клиентами, но сейчас вроде успокоились! 8 колонок, советское оборудование, не воды, не туалета для клиентов нет. Преднадлежит людям из Бекабада!

товарищи, где можно провести гидроопрессовку балонов? имеет ли сотрудник ГСБДД поставить машину на штраф площадку или оштрафовать за просроченный Акт об опрессовке балонов? На заводе (АКБ 1) сказали что разрешение и лицензия от КабМина есть только у Завода и гаишников можно смело просить пойти и подышать свежим воздухом. Насколько эта инфа верна? Что скажет уважаемый Вартан????

форумчанам из областей, просьба высказываться! Часто бываю в обсластях. Лучше всего с метаном дела обстоят в Намангане и Джизаке. Очередей практически НЕТ.

Заправка №2 Недалеко от Янгиабадского рынка, у моста, 8 колонок, китайские Услуга 200 сум, заправляют на одной колонке но по очереди. То есть заежают 2 машины, фиксируют заправочные шланги но машины заплавляются по одной. Давление 190-240. Газ всегда горячий. Утром обычно меньше народу чем вечером. Есть коммерческое обслуживание 2000 сум и бесплатный туалет. Заправка раздельная, легковые и грузовые отдельно.