-
Content count
31 619 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
17
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Ташкент-2009
-
ОН - не понимает значение этого Термина и функциональные обязанности... "слышал звон - не знает где он!" Все больше склоняюсь к выводу, что это случится очень поздно... многое будет уже необратимо потеряно... то немногое, что совместно успели сделать От действий этого "филантропа" пострадала не одна страна. Некоторые государства вроде Белоруссии попросили господина Сороса на выход задолго до того, как его "Открытое общество" признали нежелательной организацией в России. И причины были. На зарождение русофобии на грани нацизма в Белоруссии Сорос средств не жалел. Он поддерживал там "национальную идентичность", выделяя деньги на публикацию различных методических пособий только на белорусском языке. В биографии Сороса немало свидетельств о его попытках манипулировать политикой, экономикой, образованием, наукой в различных частях мира. Пострадала от его действий даже "демократичная" Великобритания. На ней предприимчивый бизнесмен просто нажился. 16 сентября 1992 года вошло в историю Англии как "чёрная среда". Тогда Сорос сыграл на падении фунта стерлинга, обвалив британскую валюту до исторического минимума. Сам же благодаря этому за сутки заработал 1 миллиард долларов. Схожие схемы банкир провернул в Малайзии, Индонезии, Сингапуре и на Филиппинах. Каждый раз обрушение национальной валюты приводило к серьёзному экономическому кризису в стране. Первая революция при косвенном участии Сороса произошла в 2000 году в Югославии. На деньги именно его фонда была создана оппозиционная партия "Отпор!", которая вела пропаганду против президента Слободана Милошевича. Далее след "благотворителя" заметили в подготовке и проведении "революции роз" в Грузии. Затем фонд Сороса обратил свой взор на Киргизию, где произошла "тюльпановая революция". Самым же лакомым куском оказалась Украина, пережившая аж два госпереворота – "оранжевую революцию" и евромайдан.
-
дальше не нужно писать... всем этим сказал "Университет Вебстера" учит создавать "новых лидеров страны", формирует новую "Элиту", которая воспитывается (довольно тонко и эффективно) в интересах США... если чел никогода нигде не был, и тут по обмену слетает в США... на месяц... и вернется он полным "Николасом/Дашпортом".... на все 100500т ОгО! Какие откровения... российский депутат конечно же? "Свояк" (папа зятя?) = давай поподробнее об этом А он знает что ты против РФ и Путина в СВО? ты ему дай свои посты почитать.... интересно, что он тебе потом скажет.... а ведь он прочитает их когда-нибудь Еще одно "Откровение Форума".... вслед за "родственник-депутат" его тезка комплиментарно отзывается о Соросе... значит и его фонд немного прикормил... или его близких.... То, что Сороса даже из Венгрии выгнали - тебе ничего не говорит?
-
так и развернутая статья https://tsargrad.tv/articles/povezut-dengi-v-noskah-tri-tysjachi-russkih-kompanij-uzbekistan-posylaet-von_961669 говорит о том, что русофобия "тут" - непременно "аукнется" нашим работягам "там"... и об этом нужно думать... всему есть предел... даже терпению
-
Панама... казахи почему-то смогли отстоять у себя карты МИР и зарабатывают на этом а мы себе в ногу стрельнули снова....какие туристы из РФ к нам поедут? авиабилеты дорогие (как в Турцию), картами платить не выйдет.... доллары с собой везти? так россияне обычные давно отвыкли от наличных долларов... мы только на этом миллионы уже теряем... ну а действия наших банков - это просто ЦИРК... быть настолько несамостоятельными и зависимыми - этого при ИАК не могло быть расценки "кому нужно" известные... не задавай таких провокационных вопросов в открытую на форуме... нас тут - прикроют за подобные вопросы.
-
"Секрет Полишенеля"... (с)
-
Как классно сказано... браво! получил удовольствие от этого продолжения.. понятное дело, журналюшкам-студентам дали команду нагадить на его канале - и они оторвались, наверное за хорошие оценки... его слова про "гордость за породу" - золотыми буквами!!!!!!!!! Как его реанимировать или оживить? Нужно повторить....идем мы в тупик по наклонной....летим....без руля и ветрил
-
за помелом следи. как я понимаю - тебе можно все писать? ты видел меня... я тебя показался "субтильным"? - это почти комплимент... что я буду делать (не дай Бог конечно, я - за мир!) - не твое дело... не тебе я буду докладывать... я смогу за себя постоять.. а ты что сделаешь - я точно знаю, будешь мелом двери "врагов страны" (по твоему представлению) раскрашивать...
-
лживая пропагандоская статья... где там "Росссотрудничество" имеет проекты с Прилепиным? и при чем здесь позиция писателя (его право на ЕГО позицию) и оскорбления от государственного чиновника, ректора университета - типа "Отомстил"? что за детский сад? - то что ему закрыли въезд в РФ - правильно, если ты такой антируссист - катайся и дальше по турциям и кореям
-
тебе лучше не знать.... я про себя ничего не скажу подстрелкателям - первый кнут! (с) Такие громогласные провокаторы мутят воду.... и их нужно сразу же успокаивать ничего подобного нет... и если на росс.форуме такой "стрелятель" появится - его вычислят и за +++_пу возьмут ТАК, что она захрустит у него потом на 3-5 лет на успокоительные работы на лесоповал
-
пусть попробует расстрелять меня или мою семью.... ответ будет равнозначным (умноженный на 10000 раз!)... Когда люди уже в уме готовы стрелять чужеродцев без суда и следствия, т.е. в голове они уже оправдывают свое беззаконие неким "Патриотизмом" или "Борьбой с 5й колонной" ---- можно с уверенностью сказать, даже если ему не дадут автомат, он возьмет лопату или ножик столовый и пойдет убивать тех, кто ему не даст сдачи... мы уже видели это в Долине, в Киргизии и особенно в Таджикистане... там моральную базу под погромы быстро слепили и сказали: "ВПЕРЕД!" Очень грамотная статья... очень.... по пунктикам
-
никакой перспективы... "макаренки" торжествуют... и известное посольство ПЛАТИТ.. вот и все.
-
не просто "правильно расписал",... сделал это с иронией (порой убийственной), с намеками (про киностудию в точку!) и очень тактично, без хамства... То, что "ректор" остался на своем месте говорит о настоящем будущем журналистики в нашей стране...
-
Потрясающее, доброе интервью Сталика всем фанатам Кудратходжаева https://youtu.be/GZ8XscIOJzE
-
https://podrobno.uz/cat/obchestvo/vlasti-yuzhnoy-korei-poprosili-nelegalov-iz-uzbekistana-pokinut-stranu-do-kontsa-fevralya/ Южная Корея просит нелегалов наших покинуть свою территорию, обещает обратно пустить потом... не депортировать
-
В Узбекистане на фоне мировой тенденции начал снижаться интерес к электромобилям Согласно обзору Центра экономических исследований и реформ, с начала года на автомобильном рынке Узбекистана наблюдается положительная динамика. Наибольший рост наблюдался в сегменте подержанных автомобилей (7 процентов), наименьший рост наблюдался в сегменте новых отечественных легковых автомобилей (1 процент), а интерес к электромобилям значительно снизился – 7,8 процента.Продажи всех автомобилей увеличились на 8% и составили 144,5 тыс. единиц. При этом зафиксирован рост на 14% по сравнению с январем прошлого года. Снижение интереса к электромобилям является мировой тенденцией. Volvo Компания Volvo объявила о намерении завершить развитие бренда Polestar. Шведский автопроизводитель подтвердил: финансирование выведенного семь лет назад в самостоятельную структуру электрического проекта будет остановлено, а принадлежащая Volvo 48-процентная доля в компании отойдёт материнскому холдингу Geely. Последний и займётся развитием электрического бренда, основываясь на собственных планах и стратегии.Решение боссов Volvo связывают с изменившимися настроениями на рынке. Глобальный спрос на электрокары замедляется, а переформатированный из спортивного подразделения в полноценную компанию Polestar до сих пор чувствует себя не очень. Ввязавшийся в соперничество с Tesla, но так и не достигший безубыточности бренд в 2023 году столкнулся с сокращением издержек и увольнениями. Да и план по поставкам автомобилей оказался не выполнен — клиентам передали 54 вместо 60 тысяч электрокаров. Более того, с момента выхода Polestar на IPO в 2022 году акции успели растерять больше 85 процентов цены. Volkswagen В отличие от Volvo, руководство немецкого гиганта Volkswagen неоднократно отмечало, что повсеместный переход на электромобили оказался поспешным. Так, в конце января финансовый директор Porsche Лутц Мешке высказал предположение о том, что Европа сдвинет громко анонсированный запрет ДВС с 2035 года на более поздний срок. И поводов для комментариев подобного рода сегодня достаточно. Интерес к электрокарам в странах ЕС оxлаждён как высокими ценами и отсутствием широкой сети надёжных зарядок, так и сокращением субсидий для покупателей, которое особенно сильно бьёт по массовым моделям. Сам же Volkswagen меньше месяца назад решил отложить планы по IPO своего подразделения PowerCo, которое занимается выпуском аккумуляторов. Как отметило агентство Bloomberg, на решение прямым образом повлиял слабеющий спрос на электрокары, который не предвещает перспектив роста. Плюс ко всему переговоры VW с инвесторами отложены, поскольку выпуск батарей в больших объёмах на уже строящихся в Европе заводах мягко говоря, не подкреплён соответствующими ожиданиями. При этом в компании могут быстро вернуться к исходным планам, если ситуация на рынке изменится к лучшему. Однако в декабре 2023 года Минэкономики Германии досрочно завершило программу субсидирования электромобилей. Поводом для решения стал дефицит бюджета. Renault К решению о развороте по пути к IPO пришла и компания Renault. Актуальная ситуация в сегменте электромобилей стала определяющей для руководства, которое отказалось выводить на биржу подразделение Ampere. Структура, созданная для производства и продвижения батарейных моделей, была представлена в прошлом году, но в ближайшее время не получит импульса от внешнего финансирования. Производство полного цикла, разработка шасси и силовой начинки, собственное программное обеспечение, а также штат в 10 тысяч человек (включая обширный инженерный отдел) — всё это работает, но пережидает период непогоды на финансовом рынке. Компания отмечает, что нынешние условия не годятся для проведения IPO и потому неприемлемы для марки и её акционеров. Ford и General Motors Производители из США также фиксируют снижение покупательского интереса к электрокарам. И ситуацию на местном рынке активно раскачивают дилеры, которые считают, что усилия по электрификации автопарка зашли слишком далеко, а сбывать батарейные модели непросто. В том числе потому, что необходимая инфраструктура не запущена в полном объёме. В январской статистике продаж компании Ford электрокары не показали роста, тогда как оснащённые ДВС гибриды, наоборот, выстрелили, прибавив 4,3 процента относительно января 2023-го. Это повлияло на объёмы производства электропикапов F-150 Lightning — план по выпуску модели на 2024 год сокращён вдвое, а часть занятого персонала переориентирована на сборку бензиновых Ranger и Bronco. Но и этим двум моделям Ford в последнее время недостаёт покупательского внимания: продажи Бронко в январе просели на 27 процентов, а Рейнджера — на 89! В компании General Motors — похожие настроения из-за ситуации на рынке. Не оправдывающие ожиданий электрокары в модельной гамме будут дополняться гибридными автомобилями, выпуск которых GM планировал прекратить, завершая проект Volt в 2019 году. Камбэк гибридов в конце января анонсировала глава компании Мэри Барра. С её слов, в производственную гамму для рынка Северной Америки войдут несколько электрифицированных новинок с ДВС и возможностью внешней зарядки. Не испытывающие воодушевления к навязанным сверху электромобилям американские дилеры приводят следующие аргументы в пользу отказа от батарейных машин. Прибыль центров во многом зависит от обслуживания автомобилей, а в случае с электрокарами процедуры вроде замены масла и других технических жидкостей не требуются. Как итог, исчезает необходимость в посреднике между автопроизводителем и клиентом. И компании вроде Tesla, Rivian и Lucid уже показали, что промежуточное звено необязательно, а всю коммуникацию с автовладельцами можно вести напрямую. Такое положение дел дилеров, естественно, не устраивает. Toyota О завышенных ожиданиях от электромобилей недавно высказался и председатель Toyota. В конце января Акио Тойода отметил, что фокус на моделяx без ДВС ошибочен, а сами электрокары не смогут оккупировать значительную долю мирового авторынка. Прогноз традиционно консервативного руководителя: не больше 30 процентов в общей массе. В гамме Toyota модели на электротяге сбалансированы новинками с ДВС. Кроме того, компания активно продолжает эксперименты с водородными установками и продвигает гибридные технологии. Hertz Известная прокатная компания Hertz Global Holdings также добавила дёгтя в общую электрическую бочку. В январе стало известно, что из обширного автопарка Hertz в США выбывают около 20 тысяч электрокаров, включая модели Tesla. На паузе также закупка автомобилей Polestar, запланированная ранее. Выведенные из проката машины будут проданы и оперативно заменены моделями с ДВС, которые требуют меньше расходов, прежде всего на ремонт.
- 6 773 replies
-
- пробег
- электричество
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Какой кардинально разный подход в СМИ для освещения проблем? газета ру и наша газета уз (которая модерирует комментарии и они строго в нужном СМИ русле) https://www.gazeta.ru/politics/2024/02/14/18278113.shtml?updated - русский сайт не кремлевский, не соловьевский, но изложил полностью позицию МИД РФ https://www.gazeta.uz/ru/2024/02/14/mid/ - местный сайт, надергал цитат... и конечно показал свою позицию по комментам под статьей... (я с 2х адресов пытался зарегиться и не меня пускает бот их, а по тлг.... что то не хочется) Ждем теперь ответную реакцию наших властей... если они думают отмолчаться и никак не реагировать на вызов Посла - это будет ошибкой
-
чтобы работать там, где ты перечислил нужно минимум уровень А1... хотя бы.... 2500 слов и возможность свободно рассказать о себе, о своем здоровье, о своей работе... а для сферы обслуживания (гостиницы) - туда минимум А2... и про 2000евро долго смеялся... после вычета налогов и страховок останется меньше 1500.... Хоббит.... не хочется обзывать тебя "дурак" или "неумный".... но, походу ты оХфигенный специалист в немецком? да? ты за 30 дней не сможешь ничему выучиться..... полгода минимум... и да, на экзамене по языку "бабки не возьмут!".
-
хороший стеб... чтобы никто не нервничал
-
Дима! Узбагойся! Посмотри как Илья Свиридов рассказывает о "шумоизоляции" китайцев... во многих роликах - самое нежное что Я МОГУ сказать - она жалкая. Если куплю себе китайца (например джизакской сборки) - обязательно сделают тотальную шумку у Кодыра P.S> Рав4 вибра
-
https://youtu.be/vy7ZovStsmg?si=oWDVnkZXriAho4LO качество.....
-
https://www.gazeta.uz/ru/2024/02/14/sanctions/ Депутаты приняли в первом чтении законопроект, предусматривающий запрет открывать счета в банках Узбекистана лицам, подвергшимся экономическим санкциям, а также предоставление Центробанку полномочий по установлению требований по управлению рисками в этом направлении. При разработке поправок учтены опыт Латвии, Чехии, Эстонии и Грузии, сообщалось на заседании. Лучше бы не уточняли чей "опыт" они переняли и учли...... наша самостоятельность просто зашкаливает..
-
один из 6 официальных языков ООН
-
Назвать его умным трудно... набор Бреда очевидного... посмотрел на реакцию из Москвы https://tass.ru/politika/19977041 - жестко и четко. поддерживаю полностью... и вот это вообще в точку
-
скажем так, "НЕПРОСТЫЕ" ребята
-
Президент обещает нам 330-500т в год выпускать с АКБ.... и уже больше 100т катаются... и ввозят их с каждым годом все больше (одни BYD на дорогах) Срок ввода в строй с учетом нашей бюрократии = не менее 4года... реальный срок.
- 6 773 replies
-
1
-
- пробег
- электричество
-
(and 1 more)
Tagged with: