Ташкент-2009
Собеседники-
Content count
31 619 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
17
Everything posted by Ташкент-2009
-
Хорошую статью опубликовал Марк П. Миллс — старший научный сотрудник Манхэттенского института , стратегический партнер венчурного фонда энергетических технологий Montrose Lane, автор книги « Облачная революция: как конвергенция новых технологий вызовет следующий экономический бум и бурные 2020-е» и ведущий подкаста «Последний оптимист» . https://www.city-journal.org/article/electric-vehicles-and-carbon-emissions под катом - автоматический русский перевод
-
как то грустно совсем... но, похоже ПРАВДА... вот наши соседи киргизы кажется что-то стали понимать! https://www.gazeta.uz/ru/2023/08/09/osh-region/ У-Удивление! (мягко сказал.... я "рыбный_суп_ел"
-
"обшарпанными" самолеты делают НАШИ "паксы" (пассажиры), многочисленные гастры, которые летят с семьями в поисках лучшей доли....
-
ну, недавно летал в Москву - туда ДРИМ, а оттуда "маршрутка-320" - спать в ДРИМе получше.... и удобнее ходить по салону... но функционально... разница в полете - 20мин максимум... нормально.
-
не могу с тобой согласиться - Дримлайнеры В787 у нас новые (не старше 10?) и А320 и 321 тоже 25шт вроде все свежие... какой "уставший парк" у нас? В767 переделали в грузовики, несколько бортов ресурс долетывают, и их скоро продадут
-
Подорожают - к бабке не ходи!
-
Привет! О машинах BYD (которые такси в Шенчьжене) очень популярных у нас и вообще, о китайском электроавтопроме (и про гибриды) просто рекомендую вечером, за ужином, посмотреть - познавательно Немного про рынок бу "элитных" - но это просто бонусом идет
-
Доброе утро Сергей! Похоже, что я сегодня поздравляю тебя первым! С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ ТЕБЯ! Крепкого здоровья и благополучия в Семье! Исполнения смелых желаний и замыслов! Береги себя!
-
Болгария
-
а вот что думают о массовом притоке китайских электрокаров европейцы https://avtotema.mediasalt.ru/v_evrope_opasayutsya_nashestviya_deshevyh_kitayskih_avtomobiley_ih_podozrevayut_v_shpionazhe
-
Нет, как частолетающий пассажир замечу тебе - раньше (до нее) в порту со стоянки невозможно было спокойно выйти без "прилипал", она таки навела порядок... и за "ТаксиАэропорт" - отдельное Спасибо и Респект! Каждый, кто приходит в крупную компанию приводит свою "монополию", я так понимаю что интересы твоего "клана" пострадали от нее? заметно. Именно такая природа была у "критики" (истерики) в адрес бывшего хокима, который сломал годами действующие связи системы, который заставлял РАБОТАТЬ для жителей районных хокимов... и ломал "схемы".... заметь, как все сейчас в инфо-поле успокоилось... никто про городского главу и не вспоминает, а почему? догадываешься? = ВСЁ, ВСЕХ - устраивает и вернулось на круги своя.. и все... заказные блоХеры успокоились и не тявкают. За то, что она за время работы сделала - лично от меня, от потребителя услуг аэропортов Узбекистана и Ташкента в частности - СПАСИБО!
-
не факт что станет лучше, новая метла - по-новому метёт
-
очень жаль. недолго музыка играла... ТАКСИдерасты и их "крыша" - победили... не сомневаюсь в том, что ВСЕ (и с газом тоже) такси будут у выхода "пастись".
-
ой! опечатался... точно... Она самая
-
Согласен. Взял за 300та ксяоми 8/256, АКБ 5000, камера 108мп. Мне кажется оптимальное сочетание цена-качество
-
15 часов??? о-ЧЕШУеть! Мрачно... и на Аланга? там крюк конечно мощный выходит на Жеттысай, но не может быть столько легковых - фур много, но у них отдельная очередь Согласен с тобой, если не горит - лучше месяц/другой обождать
-
Заказывай, когда в Чимкент прийдет - обувай старые (нежалко выбросить) "Тапки" и езжай через 2 пункта... потом не спеша до Чимкента - там переобуешься и отбалансируешься, обратно едешь и тебе наши ничего не смогут предявить, так никто не отслеживает в каких тапках ты уехал... открываешь багажник, показываешь 1 пачку порошка, какие-то сладости и продукты... немного.. и все... легкий шмон и домой на новой резине.
-
Сравнил "каша-мед-гавно-и пчелы".... Рим / Каир / Лагос в Нигерии... в Ташкенте фирменное такси можно оплатить ВИЗА / МАСТЕР карт., в любой валюте. нет никаких проблем и безопасно, и чисто и точно к месту... потому что сначала на карте уточняется все, потом считают, потом проводят до такси и посадят... а на месте за мелкие деньги - донесут багаж до этажа или до входа... Бомбилы не на территории порта... а вдоль дороги. Лох - это судьба! Она вот начиталась Панам и пр... что "Дорого оф.такси в порту" и пошла к бомбилам... так бы отдала около 100т сум, а так 20ку зелени.
-
Для строительного транспорта должны быть путевые листы утвержденные в ГАИ... а у нас? я не уверен, что они все мед.комиссию проходят... а уж знания ПДД - нулевые... потому что все едут в 3-4-5 рядах.. хотя у них только 2 (ДВА!) ряда
-
Нужно разделять грузовики на фуры и развозные грузовики Фурам, как в Москве - запрет на въезд не просто в город, но даже на кольцевую - с 6.00 до 22.00 (как в Москве), остальным грузовикам - без ограничений на эти 6часов закроете им в городе движуху и увидите, КАК все подорожает. Фурам въезд в город - строго по спец.пропускам (не больше 20шт в день) ЗА БОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ.
-
не соглашусь, т.к, часто летаю... стало получше. Рейсы и выбор АК больше... даже онлайн-регистрацию сделали ИЗ ТАШКЕНТА, когда попытался на этом же сайте зарегиться на вылет (за сутки ДО) из Москвы - вежливо было отказано если Рано уберут - это означает, что у бомбил ОЧЕНЬ КРУТАЯ КРЫША... она им....хвост прижала
-
сомневаюсь что "лучше нас понимают" https://www.gazeta.uz/ru/2023/08/06/ngos/ прочитал и даже за руку ущипнул себя.... "тамнаверху" действительно не понимают?? что "увеличение лимита финансирования с 2800 до 50т долларов" - это прямой шаг к "достижениям Киргизстана"? там в статье нам прямо приводят киргизов в пример... напомнить всем, сколько "революций" там было за последние 20 лет, сколько погромов/резни??? и это "пример"? все как на картинке может быть потом
