Ташкент-2009
Собеседники-
Content count
31 654 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
17
Everything posted by Ташкент-2009
-
сократить? а зачем? ты как гор.хокимиат предлагаешь в чиллю отказаться от кондиционеров и мыться 3 раза в неделю*? у нас даже повременной тариф ввести не могут... если ты не знаешь, поясню - цена на электроэнергию ночью значительно дешевле, чем днем... и тогда многие бы посудомойки и стиралки включали по ночам... но, нет... не могут... могут понижать напругу, могут отключать при плюсовом балансе и не извещать о том, что через сутки отключат (если человек упустил оплату) - тупые монополистыхеровы! не согласен... вспомни про авизаводы и пр... нужно приложить голову и грамотно организовать и можно стать ГИГАНТОМ.
-
Это = само собой! А вот французы планируют развивать атомную энергетику... не прогнулись под USA (хотя крупнейшего своего производителя продали америкосам), угадай с одного раза у кого будут покупать электроэнергию немцы? надежды на ветряки/приливы и солнечную бредятину там не оправдались... Это - другое! (С) отходы атомных станций научились хранить, даже перерабатывать научились.. а вот поГУГЛи и посмотри, насколько много всего ядовитого в "Зеленой энергетике" - ты удивишься!
-
GAC? очень интересно убрал под кат, чтобы никого не нервировать
-
прошло пару недель... а я все жду обещанную тобой ссылку на ТАНК-500
-
ты видел как ШТУРМОВАЛИ автосалоны? с таких решительных людей грех не содрать 150б за номера... дороже чем в Германии....
-
Знаете ли вы, что примерно через 15 лет солнечные панели теряют свою эффективность и перестают быть полезными, после чего идут в отходы. Однако эти отходы не похожи на обычный мусор, они невероятно токсичны и представляют значительный риск для окружающей среды. Фактически, отходы солнечных панелей в 300 раз вреднее, чем ядерные отходы, и их утилизация требует дорогостоящего и специализированного метода. К сожалению, многие "развитые" страны отправляют эти токсичные отходы в более бедные страны. Эта проблема будет только усугубляться, поскольку к 2030 году на земле будет 8 миллионов тонн «зеленых» отходов, а к 2050 году это число вырастет до ошеломляющих 80 миллионов тонн отходов солнечных панелей Что будем делать с АКБ беспошлинных электрокаров? что будем делать с огромными лопастями "ветряков", утилизация которых оказалась МЕГАсложной (судя по моим данным из Германии)? что будем делать с этими панелями, которые буквально в приказном порядке пихают куда не попадя? Риторические вопросы - грустные ответы звучат про себя.... не вслух
-
https://www.gazeta.ru/business/news/2023/08/11/21050522.shtml МИД РФ заявили о возможном расширении газового союза РФ, Узбекистана и Казахстана
-
Хорошую статью опубликовал Марк П. Миллс — старший научный сотрудник Манхэттенского института , стратегический партнер венчурного фонда энергетических технологий Montrose Lane, автор книги « Облачная революция: как конвергенция новых технологий вызовет следующий экономический бум и бурные 2020-е» и ведущий подкаста «Последний оптимист» . https://www.city-journal.org/article/electric-vehicles-and-carbon-emissions под катом - автоматический русский перевод
-
как то грустно совсем... но, похоже ПРАВДА... вот наши соседи киргизы кажется что-то стали понимать! https://www.gazeta.uz/ru/2023/08/09/osh-region/ У-Удивление! (мягко сказал.... я "рыбный_суп_ел"
-
"обшарпанными" самолеты делают НАШИ "паксы" (пассажиры), многочисленные гастры, которые летят с семьями в поисках лучшей доли....
-
ну, недавно летал в Москву - туда ДРИМ, а оттуда "маршрутка-320" - спать в ДРИМе получше.... и удобнее ходить по салону... но функционально... разница в полете - 20мин максимум... нормально.
-
не могу с тобой согласиться - Дримлайнеры В787 у нас новые (не старше 10?) и А320 и 321 тоже 25шт вроде все свежие... какой "уставший парк" у нас? В767 переделали в грузовики, несколько бортов ресурс долетывают, и их скоро продадут
-
Подорожают - к бабке не ходи!
-
Привет! О машинах BYD (которые такси в Шенчьжене) очень популярных у нас и вообще, о китайском электроавтопроме (и про гибриды) просто рекомендую вечером, за ужином, посмотреть - познавательно Немного про рынок бу "элитных" - но это просто бонусом идет
-
Доброе утро Сергей! Похоже, что я сегодня поздравляю тебя первым! С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ ТЕБЯ! Крепкого здоровья и благополучия в Семье! Исполнения смелых желаний и замыслов! Береги себя!
-
Болгария
-
а вот что думают о массовом притоке китайских электрокаров европейцы https://avtotema.mediasalt.ru/v_evrope_opasayutsya_nashestviya_deshevyh_kitayskih_avtomobiley_ih_podozrevayut_v_shpionazhe
-
Нет, как частолетающий пассажир замечу тебе - раньше (до нее) в порту со стоянки невозможно было спокойно выйти без "прилипал", она таки навела порядок... и за "ТаксиАэропорт" - отдельное Спасибо и Респект! Каждый, кто приходит в крупную компанию приводит свою "монополию", я так понимаю что интересы твоего "клана" пострадали от нее? заметно. Именно такая природа была у "критики" (истерики) в адрес бывшего хокима, который сломал годами действующие связи системы, который заставлял РАБОТАТЬ для жителей районных хокимов... и ломал "схемы".... заметь, как все сейчас в инфо-поле успокоилось... никто про городского главу и не вспоминает, а почему? догадываешься? = ВСЁ, ВСЕХ - устраивает и вернулось на круги своя.. и все... заказные блоХеры успокоились и не тявкают. За то, что она за время работы сделала - лично от меня, от потребителя услуг аэропортов Узбекистана и Ташкента в частности - СПАСИБО!
-
не факт что станет лучше, новая метла - по-новому метёт
-
очень жаль. недолго музыка играла... ТАКСИдерасты и их "крыша" - победили... не сомневаюсь в том, что ВСЕ (и с газом тоже) такси будут у выхода "пастись".
-
ой! опечатался... точно... Она самая
-
Согласен. Взял за 300та ксяоми 8/256, АКБ 5000, камера 108мп. Мне кажется оптимальное сочетание цена-качество
-
15 часов??? о-ЧЕШУеть! Мрачно... и на Аланга? там крюк конечно мощный выходит на Жеттысай, но не может быть столько легковых - фур много, но у них отдельная очередь Согласен с тобой, если не горит - лучше месяц/другой обождать
