Ташкент-2009

Ты хотел написать В787:?

Понял. 43шт купить??? Круто. Но, как бы наши "экономисты" не стали плодить из старья "новые носатые" вагоны с установкой китайских кондеров...

ОКИ Но на стоянку такси "Диких-легализированных" = не пускают. Согласен? И если бы "вновьлегализированные" были на белом положении - они бы открыто стояли и спрашивали... а тут, - втихомолку. По-черному!

Не... эти "Дикие",.. наглые и мутные. Желтые- не намногим лучше, но их можно отследить и если что разобраться. С "случайными" - всякое может быть! P.s. Новости от Росавиации. ИрАэро получила допуск на 2 маршрута Тюмень-Ташкент и С-Петербург-Фергана, с частотой 1 и 2 раза в неделю соответственно Уральские авиалинии получили допуск на машрут Воронеж-Ташкент 2 раза в неделю + увеличили частоту рейсов из Питера в Наманган и Ургенч.

Бомбилы на желтых машинах и на стоянке - прошу пане! А вот те, которые пристают пока идешь мимо фонтанов к большой дороге? Эти кто?!

Т.е. предположение, что чилонзарскую ветку продлят в Сергели верное? Или все же стыковка с Сабира Рахимова "ножками-ножками-пешочком" на сергелийскую линию будет? Если первое утверждение верное - то ездить в вагонах летом в дневное время по солнцепёку от края Сергелей до "ныряния" в тунель на "СР" - мрак полный

Масло по 106т - меня устроила цена + скидка для постоянного покупателя. Хорошее масло.

Их в последнее время снова дофига стало... довольно нагло пристают. Громко. Давно рейда не было по ним... "кому-надо" наш форум прочитает - и усё. красота невиданная котенку(таксисту)

Меня сбила с толку дорожная разметка и ворота на заднем плане... теперь понял. Ну, что ж - очень неплохо придумано! Экзотика... Ждем балет или народные танцы в аэропорту... :о) Было такое. Не байки. Через сев.вокзал возили... Узнал-узнал...не кипятись! Маразм который заставляет плясать туристов? ОКИ - пусть будет.

Это в Ташкенте играют??? Фото сделано в региональном порту. не?

с ростом базарного курса - это было ожидаемо. Но машины выходят быстро (от цвета зависит), остались кое-где треккеры и малибухи... но и их в свободной (пришел-купил) продаже скоро не будет. P.s. Вступим в ЕАЭС - будут у нас интересные машины в АС, российской сборки (Шкода, WV, Тойота и пр)

Моему орлику набежало более 100т пробегу. за 53мес машина меня только радовала. Если не улечу на сл.неделе за рубеж,то буду менять превентивно (заранее): зубчатый ремень помпу успокоитель (ролик натяжения) ремень вентилятора (привода генератора и пр.) заодно подошло ТО с моторным маслом, фильтром масла и воздушным. P.s. Если кому нужны щетки стеклоочистителей (использовал год) фирменные - могу просто так отдать. Привез недавно из Москвы японские вперед и БОШевский назад. Меняю каждый год

Купил в "Авторитет"-е масло МОБИЛ 0W40 на зиму, обычно беру 5w40 или 5w30 Пробег 100т уже у меня, все время (4,5года) - на МОБИЛе. Меня устраивает полностью.

10ть - красивое число... но по сути это "вода"... ничего конкретного нет. Даты ввода в строй "программно-глючнутых" самолетов нет. Что делать с системой сертификации новых самолетов - ответа нет. Баба конгесменша заявила в министерстве транспорта на слушаниях - БОИНГ указывает авиационным властям США КАК ПРОВОДИТЬ СЕРТИФИКАЦИЮ!!! Жуть.

Вообще ничего не спрашивали! 10 секунд и штамп стоит в паспорте Правда у меня там свежая годовая шенген-виза, много московских отметок и финских.... Бухара? Каждый самолет так встречают? Забавно. Ну, неплохо... людей работой и заработком обеспечили... (Музыканты)

Если ничего реального не могут сделать - создают "комитет".... сколько месяцев стоят на земле Боинги после 2х катастроф? Какие убытки несут АК и сама компания? И реального ничего не сделано... кроме того, чтобы сделать "ре-брендинг" 737NG убрать и назвать по-другому....

После активного обсуждения на ташкентском форуме самолетов Боинг - американская корпорация выпустила 10шагов на пути улучшения безопасности своих самолетов. https://www.boeing.com/commercial/737max/737-max-update.page?utm_source=emaildatabase&utm_medium=email&utm_campaign=ca-safety-announcement&utm_content=click

Только на борту НАК... :о)

не, я пытался понять, может в припеве действительно матерно поют? - нет ОХАЮ поют

https://www.gazeta.ru/science/2019/10/11_a_12749258.shtml Счет на десятки: «Боинги» трещат по всему миру. В десятках самолетах Boeing 737NG найдены опасные трещины P>S. В плей-листе нашего Б787 название песни...безграмотно. Последнее слово надо было написать: "Охали!"

Серьезное ДТП от самса-центра в сторону "казы-махалля" по малой кольцевой... МБ и Лачетти с развороченными мордами. Дождь. Грязно и скользко... хуже гололёда... и тем не менее - гоняют, мать их!

А тем временем в Китае https://alexvlad310819.blogspot.com/2019/10/600-2020.html Со скоростью от 600 км\ч: поезд на магнитной подвеске Гуанчжоу – Ухань будет запущен в начале 2020г

Сиденья сделаны так, чтобы никто не спал (заняв 2-3места) - это правильное решение. Ожидать самолета 1-2ч = нормально. А вот выспаться 10ч ночью(экономя на гостинице) - не очень. Самолеты садятся везде в Европе так, это связано с высокой плотностью застройки возле портов и загруженным пространством для полетов. От города прилично, но по платной дороге - стремительно доехали,за 20мин... по стандартной - вышло бы час или чуть больше. Прилетать утром - нехорошо, т.к. пробки жуткие. Неее... на дальние полеты только НАК. Баллов у меня уже на "до Москвы бесплатно". Поэтому коплю понемногу. Ясно что сервис у корейцев получше. Не спорю.

Не действует. Знак "Круговое движение" об этом прямо говорит!

Отчитаюсь. Сегодня утром прилетел из Турции, где побывал впервые...(тапками не кидаться!) Итак: По прилету мне поставили въездной штамп за 10-12сек (нашим погранцам можно поучиться, хотя скорее всего дело в том, что скорость инета служебного у них настолько большая, что скан-проверка паспорта заняла 5сек. Круто. Приятно. (всем плевать на наличие страховки) Аэропорт НОВЫЙ (не ататюрк) - потрясный. Идти приходится километрами, т.к. НАК прилетает/вылетает из самого дальнего угла порта... прячут нас от др.пассажиров (стойка B16) - можно на плане посмотреть. Впечатление от порта и его оценка - великолепно. Город Стамбул... пробки, загазованность (особенно когда в море на один день вышли за 10км до города виден СМОГ!)... много было работы, поэтому шоппинг и пр. энтертеймент - отсутствовал. На вылете - опять дальний 7й вход в здание, самый дальний ряд регистрации, где наши "мешочники" устраивают склоки в очереди, но у меня был небольшой рюкзачок, пара вежливых слов на английском языке и сотрудник порта забрал мой паспорт и через минуту подозвал меня к стойке, где мне дали хорошее место в начале салоне (за "спасибо") и "фору" для хождения по дьютикам. В первом же нашел "Заказ" для жены и потерял интерес к другим магазинам. Цены в дьютике - ниже чем у нас. Но дороже финских, там пару недель назад показалось что чуть ли не бесплатно... :о) Снова шел минут 20ть до дальнего/углового выхода на посадку (спасибо травалаторам, не так устал). Потом терпеливо ждал посадки, на посадке наших хитроумных пассов с тяжкой/громоздкой ручной кладью еще более ХИТРОсделанные турки заставили взвешивать ручную кладь и заставляли оплачивать "Лишние "5-10кг...почти у всех было....У меня было около 5кг. Туда-обратно ДРИМлайнер летает - комфортно, только если есть плед и подушка, а так дует сильно (прохладно)... обратно немного поспал. Вышел из порта одним из первых. Лишний раз убедился - на 3-4 дня нужно куда-угодно лететь с минимумом вещей. P.s. На конец месяца наметил полет в Шанхай, если визу успею получить. Полечу через СЕУЛ. Потом отпишусь. Спасибо всем за советы.