Ташкент-2009

Прости, а ты "Асакинские" номера где видел? Цифирьки назови, будь добрым!

Посмотри напротив АЗС на Башлыке - там серебрянная была в наличии. Если цвет не белый - в течение 3-5 дней в ДрайверсВиладж получишь

https://zen.yandex.ru/media/promtur/samyi-vmestitelnyi-vsedorojnik-v-rossii-chevrolet-traverse--5d1b4d49ebe74c00adc040ad Отличный обзор Траверс-а! Рекомендую к прочтению потенциальным покупателям.

ТРОЙКА продается в каждой станции метро. И не имеет фактически срока действия. У меня таких карт 3(!)штуки. Удобная вещь. Даже на Аэроэкспресс проходить можно. Мякинино и Крокус знаю очень хорошо - красивые места и экспоцентр (+ аквариум большой и яхт клуб)

Ооооо! Спасибо! Век живи - век учись! (с) Теперь буду знать! Спасибо!

Прости, а "Погреб" - это где? Прости, редко хожу... чаще в командировках пью НАСТОЯЩЕЕ,.. но летом в жару - могу себе позволить...немного.

Спасибо! А вот эту бутылку купил по 40т? Как тебе показалось пивко? штрих-код - немецкий... а как на вкус?

Перечислю где я был - Катартал (3 алкомаркета), Фархадский, Ширин (только в магазин Россия не зашел), кафе Москва, Ватан - везде не было импортного пива. пиво было для вылетающих. Правильно. Сегодня на буз-бозор зашел в крутой алкомаркет и купил таки себе 2 чимкентского.. Постановления или Акцизы действуют только на Чилонзаре??? Завтра пива побольше прикуплю... про запас... на лето.

Итак в тему про пиво. вчера вечером по Чилонзару прокатился по 4-5 магазинам с алкоголем, Легион и пр... нигде или НИГДЕ нет чимкетского бутылочного, российского и любого другого импортного ПИВА! Только местное (туборг, балтика местная и карлсберг)...... которое я принципиально не пью. Мне такое положение дел - совершенно не нравится. Понимаю, что "местного пивного производителя" нужно поддержать, но чтобы вот так... пусть подороже, но чтобы было! На прошлой недели пил пиво в Хофбрау (Мюнхен) - душевная пивная https://www.hofbraeuhaus.de/ru/dobro-pozhalovat.html рекомендую в нашем порту, к удивлению, был Ердингер вайценбир (нефильированный) по 15т! https://de.erdinger.de/ а сейчас.... разливное чимкентское не хочу брать - так как не доверяю условиям хранения/перевозки и чего греха таить условиям реализации (разбавление, смешение старой и новой партии) ГДЕ найти бутылочного ХОРОШЕГО (импортного) пива? P.s. Мы еще не скоро станем как в Казахстане пить только свое... в Алматы своего хорошего пива дофига, и импортное пьют для понтов или знаковое, типа Гиннес/Килькине... черные ирландские сорта. Южная Столица и пр...казахское приличное пиво.

Тоже дембеля "аккорды" делали... :о)

Ты не гор/рай Хокимиате работаешь, случайно? (с) От твоих "аргументов" так и прёт "гаражным отделом хокимиата района"... я не так давно с общался с таким вот человечком белобрысым, в кепочке и в очках.(учтепа!) Он задвигал такуюФуйню, что волосы дыбом становились... и тоже "Агитировал" за навесы.... неохраняемые. Он, понятное дело, Мудлан - за это деньги получает, откаты и пр. а ты? ты же вроде из другой сферы?

.... - это любимая пословица Вячеслава Иванькова по прозвищу "Япончик".... говорил он её тем, кто не хотел "делиться" с ним.

Мы - усе хотим знать! Героев - в студию! (С)

Я трижды за 5 лет ездил в Головной офис и писал Официальные отказы от смс-уведомлений МЧС и пр. рекламной Фуйни... не приходят и поздно звонят... но если учесть, что "пчелайн" - последний не гос.оператор сотовой связи.... на безрыбье - и РАКом рыба. :о( Что интересно, что этот номер в "черный список" не получается занести... плийать!

У меня раньше не было причин быть недовольным, каждый НГ мне и семье покупают билеты в Москву и обратно на НАК, было лучше... вот весной летел - было все ок а прошлая неделя - ну, не сложились звезды

ты прав. Летел в прошлые выходные НАКом в Внуково и в субботу обратно - разочарование. И по стюардессам также. Аэрофлот в моих глазах вырос еще на несколько пунктов. Они, - растут, стараются как могут. Нашим стюардам урезали командировочные в СКВ и пр.плюшки - народ квалифицированный, побежал по другим иностранным АК. У меня подруга летает на Этихад... уже лет 10 - довольна очень. Посмотрела мир, устроила личную жизнь. Заработала на квартирку. Молодец. Ни разу не жалеет об уходе из НАК.

ок https://wayempire.com/news/zapuschen-samyiy-korotkiy-marshrut-airbus-a-380-v-mire 1ч45мин на А380 рейс - они наверное твои посты не читают? Есть целесообразность и есть пассажиропоток - вот и гоняют, не взирая на циклы. Каждый старт двигателя автомобиля - по износу равен пробегу 100км, но европейские машины борятся за экологию и имеют систему СТАРТ-СТОП... которая по 50 раз за день и более заводит движок при езде в пробках! - есть задачи и есть "оплата" за них. Так везде.

Обычно вывернутые комментарии я не удостаиваю своим ответом, но ты реально МНОГО ходил сегодня по солнышку? Пригрело тебя? Читай ВНИМАТЕЛЬНО - зарубежные инвесторы, европейцы! Наши (ни один из местных "КИТОВ") = не потянут НАК. И управленцев нормальных в авиаотрасли нет, и завтра их не будет! Нужны "варяги".... P.s. Реже пиши Чушь - за умного сойдешь! (с)

Много букоф. Эмоциональный пост накрапал... но смешал все внутри - и людей и коней. Ил114 продали, потому что он не пользовался успехом у туристов, часто ломался и стоял на перроне. Но взамен него - не взяли ничего. Ставка на 2 авиапроизводителя - общемировая практика. Все яйцы в одну корзину класть не стоит. А320 - на ближние рейсы, а Боинги - на дальние и загруженные рейсы. Читать про "циклы" было смешно. Дримлайнеры летали в Москву и в Питер, и сейчас "пятерка" (__005) летает - обкатывают борт. Дальние рейсы - только в США:? А Лондон, Франкфурт? - это ближние что ли? Токио, Сеул? Что за бред?! цитата: " Национальная авиакомпания «Узбекистон хаво йуллари» (НАК УХЙ) управляется чиновниками, сидящими на зарплате. Какие могут быть заботы у таких управленцев? Их две: 1) Как сделать так, чтобы «картинка» была привлекательной. 2) Как заработать денег для себя. Чиновнику глубоко наплевать на всё, что не помогает найти устраивающие его ответы на эти вопросы. К слову, наши чиновники всегда блистательно справлялись с решением обоих вопросов." Блин! Капитан-очевидность! Раньше чего не писал?* Поскольку я лично встречался со всем генеральными директорами, кроме тех кто пришел в "Новую Эру" (т.е. А.Г.Рузметов и В.Н.Тян) - могу с уверенностью сказать, что более двух РАЗНЫХ людей встретить было нельзя. Первый - Созидатель! Хозяин! и НАК при нем была прибыльной, а второй.... ну как бы помягче сказать - ну, смотрите пункты 1 и 2 = это про него. Более того, у нас в стране была создана уникальная история, когда "Авианадзор" (не зря написал в кавычках - просто фуфло-офис!!!) управлялся из НАК, зарплату получал в НАК и согласовывал "Графики внезапных проверок летного и наземного состава" с НАК. После 13января (падение Як40) и еще нескольких авиапроисшествий, которые были уверенно "замяты" - я потерял доверие к политике безопасности полетов НАК Это отразилось на повышении покупок спиртного в дьютике, и употреблении оного ДО полета и ВО ВРЕМЯ него. "Познание Истинны - умножает Скорбь!" (с) Чем больше я узнавал НАК ( на пенсии напишу увлекательную книжку-триллер в формате мемуаров -, "Моё участие в тендерах НАК и ташкентского порта!". Это что-то с чем-то! Далее по статье "пассажирам позволяли (и позволяют) брать тонны багажа на борт; пассажиров отменно и насыщенно кормили (и кормят); борт проводники/цы всегда прекрасно выглядят; на регистрации вас встретит целая армия обслуживающего персонала; наши самолёты летали (и летают) по нерентабельным, но очень имиджевым направлениям и т.д. " Что плохого в том, что пассы берут не 23кг, а 25-30:? Это - конкурентное преимущество, но можно было бы продавать "Билеты без багажа, невозвратные и дешевые" - но учитывая уровень Коррупции - именно с этими билетами и стали бы летать челноки с БАУЛАМИ Кормят - по-разному, плов в меню ночного рейса - это просто БРЕД! Проводники в Бизнес-Классе - страшненькие и ТОЛСТЫЕ, часто предпенсионного возраста. Лететь с ними - неприятно. Молодым дорогу не дают. Молоденькие девочки летают в экономе, но плохо обученные и редко улыбаются. Два полета в Москву и из нее за неделю прошлую и разочарование. Раньше часто писал отзывы положительные в книжку - теперь нет причин. Вот к сравнению, Аэрофлот в прошлый понедельник - рейс в Милан. Девочки стройные, улыбаются, стараются... на регистрации в порту стало чуть получше, раньше Хамов было много - их куда-то убрали, но места в "нулевом ряду" - это не для всех. Мне - пофиг. Что это НЕРЕНТАБЕЛЬНОЕ,но ИМИДЖЕВОЕ НАПРАВЛЕНИЕ? Попробуйте купить билеты в Франкфурт или Рим - нет мест. Нету! Бортов не хватает. Это факт. Далее по тексту... кто НАВАРИЛСЯ на покупке ДРИМов - больше в НАКе не работает. И если нет фактов - то... Хотя, ВСЁ, ВСЕ, знают отлично! А почему не трогают до сих пор? не знаю. как версия - не время еще. Но рано или поздно за ВЫМЯ возьмут! Про электронику от литиевых батарей... ну, поржал немного. Наверное на ДРИМах нет генераторов или солнечные панели поставили. Далее читать и комментировать - не вижу смысла. Нам нужны А330 и А350 в добавку к Боингам! Если кто не помнит - в советское время летали 5 рейсов на Москву, битком! Сейчас 3 НАКовских + Ю-тейр (скоро загнется который) и пару ерофлотов в удобный для международных пересадок "Шарик"... наши же ушли в "Бюджетный Внуково" и потеряли большую часть европейских туристов-транзитников, дЭбилы млийа! Поспешно и безумно отказались от Ил86, они могли бы лет 10 летать, а стояли у стенки, гнили... P.s. Уверен, будущее у НАК - только в частных руках. Долгов и нерентабельности столько, что Государство надорвётся над НАКом. Но, собственники должны быть европейцы, они будут держать высокие стандарты безопасности, они смогут обеспечить нормальное функционирование неповоротливой, как Бегемот, НАК!

моментально - смс ДОШЛО было написано

C БАЛАНСОМ В 100000 СУМ МОИ СМСКИ ДОХОДИЛИ ИЗ МОСКВЫ, ИТАЛИИ И ГЕРМАНИИ... ПОТОМ ЕЩЕ 25000 СУМ ЖЕНА КИНУЛА И ЕЩЕ 3 ДНЯ В МОСКВЕ СМСКИ ДОМОЙ ШЛИ. ХОТЯ, ТАМ У МЕНЯ РУССКАЯ СИМКА И ИНТЕРНЕТ УЛЕТНЫЙ, ЗАДЕШЕВО... ИМО - ДОЛОЙ (ШПИОНИТ ГАД!), А ВАТСАПП ЗВОНКИ ВСЕ ОТЛИЧНО. ДАЖЕ С ВИДЕО

про 9 минут понял. 100баков - это ЛОХовская цена или на МБ Е-класса.

Вот и слом гаражей дополз до 26го квартала Чилонзара (район УчТепа) Ходит мутный блондин в кепке и говорит - ВЫНОСИТЕ ВСЕ, СДЕЛАЕМ НАВЕСЫ (без ворот!!!)....а те кто не послушаются- мы замки и петли спилим и отдадлим на разграбление люли и никаких ПОЛГОДА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ не будет = плевали мы на всех. Представляется Тимуром - ведет себя по-хамски, умело провоцирует на скандал (я не повелся) - нет у меня гаража, и не собирался. Одним словом = "благоустройство" и к нам добралось...

Есть . Хороший вайфай И даже дьютиков понастроили за год - стало даже неплохо... НО! Шарик и Домодедово получше Час бесплатный. С русской симкой. точно Если на аппарате есть 40-50т сум - просто отправь смс с узбекского номера - дойдет.

Орлик (у меня) и Капа - нишевые машины, на смену им фактически НИЧЕГО не пришло - нет "вагона", нет более-менее прилично жжипа. Поэтому они и держатся. нексия - классико-таксисто-стайл. они держатся, но в зависимости от состояния конечно