-
Content count
31 619 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
17
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Ташкент-2009
-
Включенные ходовые огни или ближний свет фар - очень хорошо! Грамотное решение. Позволит снизить аварийность на дорогах. Примеры? Скандинавия (вся), Польша и даже Казахстан. Кстати, многих эта норма наконец-то подтолкнет к покупке новых лампочек в фары. Многие годами "одноглазыми" ездят. Новые знаки? ПО сути их давно ставили - сейчас просто узаконили. А вот "круговое движение"... - сделали, как во всем мире (грамотно), но пока привыкнут все... "Касаний" будет достаточно много. РАзъяснительную работу не провели. А так - тоже грамотное решение.
-
ты что? город опустеет наш... таниш-билишь отменить хочешь? Так и с "расстрельниками" будут договариваться. :о(
-
1. Посмотрим 2. Воздух?? Ну, не удивительно совсем. Учитывая то, какую "мудрую" схему якобы кольцевого метро они пропихивают.Мимо аэропорта, мимо базаров. Поэтому в "перевозку воздуха" верю легко
-
Ты нам лучше скажи - где они найдут столько "маршрутов" (поездов) оснащенных кондиционерами? Ведь ехать на солнцепёке по эстакаде от Собирки до края полей в Сергелях - сомнительное удовольствие. Так не получится, что летним днем метро в Сергели будет полупустым и ходить раз в 20мин? И на Собирке будут объявлять, этот поезд "короткий" и в Сергели не идет. В Москве кругом и рядом такие ситуации- если днем к конечной станции мало пассов - сокращают половину маршрутов на 3-4 станции. До "оборотки" перед конечной.
-
Не спорь с ними Бублик! Они никогда не тормозят в горах, только передачами тормозят. Не дай Бог тормоза перегрееются. :о) Спасибо за поддержку!
-
https://podrobno.uz/cat/obchestvo/pofigizm-kotoryy-nas-vsekh-ubivaet/ - хорошо написано!
-
Перед старым универсамом на 19м остановка называлась "макаронка", там рядом с молочкой был цех макаронный. А сам универсам назывался "старый" или "тот что по-троллейбусу" или ТЭЦ5 (котельная). Был с противоположной стороны "новый универсам" - его вроде снесли и многоэтажки впихнули, хотя может я ошибаюсь.
-
Советы можно давать только тем, кто их может понять! (с) Ручник на АКПП не "дёргают", а плаааавно поднимают - прижимая задние торм.колодки к барабану (диску) - машина должна начать замедляться, если это начало происходить, то поднимать дальше ручник не нужно, можно немного добавить газу, чтобы ехать как бы преодолевая тормозящий (ручником) момент. Всё = плаааавно! Температура между барабаном и колодкой стремительно растёт, вода буквально "выпаривается" между двумя нагретыми деталями - и после этого торможение становится эффективным. Все это происходит на дистанции 20-30м после лужи, вполне достаточно этого... Обязательно после процедуры на пустой дороге проверить торможение и в случае необходимости - повторить. Не у всех умные Тигуаны, которые сами себе колодки сушат! :о)
-
Ты это про Амфибию написал или про Весту и пр... с "Барабанами".??? Вода попадает между колодками и торм.диском, между поршнем суппорта и его стенками. И просушивание - обязательно, всеми методами. Про "заплыв длительный" - это в пёрлы форума!
-
Ларгус - в Хорезме, Нукусе и рядом - самая главная международная такси. Кстати и Орланды тоже людей в РФ возят. Подвески Ларгуса и стоимость ремонта позволяют гонять по Устюрту
-
Флудишь? В огороде бузина - в Киеве дядя. (с) P.s. При чем здесь шины и ARTEL? Смешал все в кучу.
-
На АКПП эффективно подсушить задние тормоза можно лишь аккуратно зажимая их ручником. двумя педалями не выйдет Спасибо за комплимент.
-
Противоречие по Фрейду?? На фото глубокая Лужа или брод черед речку - в чем разница? Если колесо полностью в воде и торм.механизм также в ней? Сами себе противоречите. Раздвоение личности?? чуть нажал педаль - и встал... а главное с прижатыми торм.колодками прокатить немного. Колодки жалко? Расходов на них -чуть. Не жалейте!
-
Главное - захотеть. Кому? Сам знаешь.
-
https://kun.uz/ru/news/2019/04/08/v-surxandare-v-mnogoetajnom-dome-progremel-vzryv В Термезе в многоэтажном доме, который находится на улице А.Навои, прогремел взрыв. Информация о взрыве появилась в социальных сетях и некоторых Telegram-каналах.Как сообщают источники Kun.uz, на месте события погибли 3 человека. Взрыв прогремел в подвале многоэтажного дома, где находился незаконный цех по производству полиэтилена.
-
Гораздо раньше! В Грузии 5 лет хватило https://autoreview.ru/articles/ekspedicii/gryzinskie-prava
-
Историю возникновения этой надписи знаешь? По-гугли... хохотаться будешь НЕДЕЛЮ. Ну, не надо Дона обижать... он - не виноват! https://pikabu.ru/story/nadpis_my_life_my_rules__deviz_gomoseksualistov_3607907 https://www.drive2.ru/b/1984940/ и т.д.
-
Совок или нет... но "Школа" - это хорошо. Это выручало не раз. Броды какие??? такие например... Это https://www.gazeta.uz/ru/2014/05/30/flood/ Ташкент После таких "ЛУЖ" - нужно тормоза сушить. Или скажем так, ЖЕЛАТЕЛЬНО, подсушить. в ПДД об этом не написано. Ты прав, тут "Школа"... пусть и совковая. РОТШ называлась, преподаватель с фамилией Хазанов Генадий Львович, а инструктор Давид Хананович. Помню их и благодарен им. И конечно уроки Отца, который был прирожденным водителем. и 32г проездил без единого ДТП. Имел знак "За работу без Аварии 1й степени". P.s. Будешь ёрничать? Мне пофиг, если честно 1. ПОСЛЕ брода...после. И по желанию 2. Тише едешь - никому не должен. Молодец! Отважный человек. я в "Запоре" всего 5-6 раз ездил, побаивался этой "колесницы"... ну, по молодости за городом, без ВУ - бывало.
-
у меня МКПП. Из глубокой лужи ВСЕ медленно выезжают и я по-привычке сушу тормоза именно так, как описал. буквально 10-15м, этого достаточно. и у меня на авто - дисковые тормоза. Веста - классный автомобиль за свои деньги. Кому нужно "Оригинал" и "АРЗОН" в одном флаконе - Гранта-универсал, белый, с полноценным АКПП, с мордой "как Веста" - всего то 10000USD Как по мне - лучше Кобальта, однозначно. Объемный багажник, салон получше, фишек достаточно много. Запчасти и пр.. - сколько хочешь. Кузовные, может и проблемные,но это не главное. Нет. Просто тормознуть - не эффективно. Слегка прижав колодки к мокрому диску ты "газом" машину как бы через некоторое усилие ведешь, 10м достаточно. И эффективно.
-
На вопрос КТО (как) ВИНОВАТ? - ты лихо и красиво ответил. Но, на вопрос (очевидный) ЧТО ДЕЛАТЬ? - не дал простого ответа. А ответ прост: Отделить ГАИ от МВД, чтобы между ними было подобие сотрудничества, но не было прямого подчинения. Что-то типа "Нац.гвардии" на дороге. только так НОВЫЕ (набрать молодежь и действовать по грузинскому сценарию развития ГАИ) инспектора смогут унять людей за рулем, у которых есть "проездные". Надеюсь, вы понимаете о каких документах речь? Дайте новым сотрудникам зп в 1200Дол, но увольняйте 29человек во взводе, если 1 попался на взятке! Как в Грузии. Я никогда не верил в то, что коррпуцию в Грузии можно победить на дороге. Бывал там и в советское время и в 90е годы. Победили. Молодцы. Наш "ментал" ломается о суровое исполнение Закона, который уже есть. Внести небольшие коректирующие правки, повесить на всех инспекторов ВР с записью голоса, и дело пойдет. Всех "решал" - к ногтю. Есть "силовики", реальные ребята, которые порой спешат по делам службы и нарушаю ПДД - таких не больше 2000 на город, готов их потерпеть. Остальные, "кабинетчики" - пусть ездят ровно, снимут кители с задней левой двери (напоказ возят) и фуражки с заднего стекла. Предъявил "корку" - уволен. Намекнул инспектору о том, что ты "Свой" - уволен. Только так и решится вопрос на дороге. В поликлиниках и пр... вопрос без очереди решается талончиками, как в БиЛайн, для этого нужны копеечные вложения. Блат искоренят за пару недель.
-
Кавычки видел? (С) Конечно из-за него! Подменив Каптиву "Беременным Спарком" (простите меня владельцы Треккеров!) - и оставив цену на уровне Капы, они просто решили, что у нас все покупатели - Идиоты. Никто не может посмотреть на аналогично "отверточно-собранные" Треккеры в Казахстане... мы же на острове живем... ничего не знаем и не видим.
-
Доступ воздуха для охлаждения к торм.колодкам на "Диске" и на "Барабане" Просто - пойди и посмотри! (С)
-
1. Самое эротическое место у мужчины-водителя - его кошелёк! Сразу понимает, что ТАК ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ, 2. Как "Где ГАИ"? Внутри конечно! КушаетЖРЁТ вкуснейший пловешник и "Не замечает" ничего.
-
Как хочешь называй, но "Маркетингом" запахло от продаж УзДжиЭм. Треккеры стоят "15мин и забирай" везде! Малибу также. Кто может подсказать - возможно ли купить Спарк-РАВОН, в топовой комплектации для росс.рынка? Такие договора дают? Или опять "шапкя"? (не дам!) Товарищ недавно ездил на таком в Чарвак, рыбки поесть. Подогревы, все управление на руле, экономично очень вышло. Жду конкретные ответы, ёрничать не нужно. Себе пока ничего покупать не буду.
-
Вид - фигня. Барабанные после глубокого брода надо СУШИТЬ одновременным нажатием на педаль газа (пр.нога) и тормоза (лев.нога). И порой не один раз надо "выпаривать" воду между барабаном и колодками. При спусках с горы - барабаны сзади быстрее перегреваются, чем дисковые. Обрати внимание на гоночные машины. На Порше, например. С дисковыми сушка и охлаждение - происходит быстрее намного. строго ИМХО