Ташкент-2009
Собеседники-
Content count
31 630 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
17
Everything posted by Ташкент-2009
-
На лето ставь КОНТИ, а на зиму - поставишь зимние ТОЙО - очень неплохие.
-
А поставить блок с SIM картой? И по-телефону заводить? Ничего сложного нет. Удобно. Пользуюсь с удовольствием.
-
Это его сын. P.s. Информация о Ашхабадском аэрпорту Международный аэропорт Туркменистана скоро планирует выполнение регулярных рейсов по маршрутам Ашхабад-Милан-Ашхабад, Ашхабад-Тбилиси-Ашхабад, Ашхабад-Тегеран-Ашхабад. Воздушные суда Туркменских авиалиний выполняют регулярные полеты в 17 городов 12 стран Европы и Азии, а также на внутренних авиалиниях Туркменистана, сообщает SNG.Today. На внутренних и международных авиалиниях республики используются различные типы воздушных судов американской компании «Боинг». Международные авиарейсы выполняются из аэропорта Ашхабад, который является главными «воздушными воротами» Туркменистана, крупным транзитным пунктом на континентальных и межконтинентальных авиатрассах, и может использоваться в качестве центра по логистике, в целях обеспечения программы расширения национальной транспортно-логистической сети, увеличения скорости доставки, улучшения процесса управления грузоперевозками. В аэропорту созданы все условия по логистике и выполнению мультимодальных перевозок, имеются современные складские комплексы по хранению, переработке, складированию и распределению экспортно-импортных грузов. Эта складская инфраструктура позволяет обслуживать как внутренние грузы, так и грузы, проходящие транзитом через Туркменистан. Аэровокзал имеет два терминала и может обслуживать более 2000 пассажиров в час, более 17 миллионов человек в год. Грузовой терминал в воздушной гавани имеет все возможности для формирования на его базе крупного логистического центра региона. Терминал способен обрабатывать 200 тысяч тонн грузов в год. На его территории размещены: грузовой перрон с пятью стоянками для воздушных судов, зона экспорта и импорта, два охладительных помещения, склады для хранения различных типов грузов. Модернизация наземного обслуживания грузовых авиаперевозок — одно из приоритетных направлений развития национальной гражданской авиации. Грузовой терминал международного аэропорта — крупнейший и наиболее высокотехнологический авиагрузовой центр не только в Туркменистане, но и во всём регионе. В международном аэропорту имеется также технический центр по обслуживанию воздушных судов, который позволит обеспечить обслуживание одновременно 5-ти узко-фюзеляжных и 3-х широкофюзеляжных воздушных судов. С вводом в эксплуатацию технического центра, имеется возможность выполнять тяжелые формы обслуживания в аэропорту. Аэропорт имеет две взлетно-посадочные полосы со всей необходимой инфраструктурой, их длина составляет 3 тысячи 800 метров. Международный аэропорт Ашхабада отличается масштабом возможностей и передовым оснащением, нацеленным на растущие объемы перевозок грузов и пассажиров, является ключевым звеном создаваемого в Туркменистане крупного транзитного авиахаба.
-
Информация на сайте -не соответствует действительности в ДВ на сайте - ничего нет, а на Автопромовском сайте 4 нексии-3....кому верить?
-
Могут штрафануть. АйДи обещают с 1го ноября, а значит до этого времени оставаться с недействительными документами - нельзя. строго ИМХО P.. s - получать БИОпаспорт нужно!
-
Все ждут 1го мая. Если отмену пошлин утвердят -то завоз начнётся по новым правилам. С одной стороны -проще и дешевле, а другой - "контрабас" и "бардак а-ля-малика-сохиб" уходит в безвозвратное прошлое. Вот все и выжидают. P.s. Подобные меры могут убить местного производителя бытовой техники.тысячи людей останутся без работы. нехорошо!
-
БИО-паспорт...это зарубежный паспорт,а АйДи - документ для внутреннего пользования.
-
С утра в понедельник дороги в районе аэропорта и от 6го роддома - до Сельмаша.... лучше не ездить. И вдоль по малой кольцевой тоже возможны ограничения! Берегите себя!
-
Прости. Я своим глазам верю хорошо. Например, я в Чимкенте попал на поле в 1991м году через дыру в заборе (провел работник порта в погонах) - подошли к Ту154 и дали в руки КВС деньги за 2х... и улетели в Москву, сидели в кабине до момента рулёжки, а потом зашла Стюардесса и сказала что в салоне есть 2 места. И мы пошли сели более комфортно. :о) Просто поверь мне! (с)
-
Это в НАК уже проходили! лет 10-12 назад летел из Нукуса с немцев...в самолете 2 часа в проходе стояло человек 15....немец был в шоке! (с) Так что...возвращаемся к истокам. :о) P.s. Кто знает, какого числа откроют новое (старое) здание прилета в аэропорту? до 10 мая откроют?
-
Какие тебе "Данные" нужны? :о) Еще 10лет назад база городских тел.номеров продавалась незадорого на Янгиабаде...и даже были диски с номерами мобильных телефонов! Так что - переживем. :о)
-
Приборы? а ИНТЕРНЕТ отменили что ли? По инету пробьют любой АйдИ.
-
Вчера (20го) мимо мечети Ислам-ота между рисовым и электроаппаратом - оставалось только полторы полосы. На инспекторов все "забили" и бросали машины прямо у них под носом...они видимо боялись вступать в конфликт с верующими (и не очень воспитанными) водителями. Хотя по хорошему нужно было просто фотографировать и квитанции под "дворники" на лобовое, чтобы платили.... Такая же байда около мечети на 19-20квартале Чилоназара(где автошкола была) -там одна полоса остаётся.
-
Запчасти на японки - не проблема. Проблема может стать "СТОИМОСТЬ ВЛАДЕНИЯ" -китайчатину ставить на крузак? И потом надо брать только у своего, иначе такой мусор подсунут... Ниссаны и особенно Мицубиши - очень дорогие во владении.(также как и Хундай, например) Просто поверь мне! (с)
-
За несвоевременную замену потом и штрафануть могут. Неужели трудно сходить и поменять на БИО? Не паникуй! Именно так как ты написал и будет, судя по всему. АЙ-ДИ будет внутренним документом (обязательным к получению всеми), а БИО-паспорт будет заграничным и будут его давать сразу с разрешением на выезд (думаю лет на 5ть или сразу на весь срок действия - 10лет). И эта система позволит например штрафовать пешеходов без доставки в участок - пешик достанет ID и вручит менту, тот в считывающее устройство и все, пешик ДОЛЖЕН....а как с него денег потом будут брать - не наши проблемы
-
Прописка будет "прошита" внутри чип-а. вставили в прибор-и он покажет, адрес и пр... приложил пальчик к сканеру - подтвердит твое ФИО. :о)
-
Прописка будет в айдикарте. В новых бланках биопааспортов просто уберут прописку
-
Снова! https://www.gazeta.uz/ru/2018/04/20/projects/
-
Ура! Наконец-то приняли верное решение! Никаких внутренних паспортов! ID-карты! https://www.gazeta.uz/ru/2018/04/20/projects/ было бы здорово!
-
Наверное в каком то другом городе? не у нас?!
-
Всё!!! Готов проголосовать за то, чтобы тебя Генеральным НАК поставить!
-
Американцы ждут сильного толчка https://www.gazeta.ru/social/news/2018/04/19/n_11433541.shtml оригинал статьи тут http://www.latimes.com/local/lanow/la-me-hayward-fault-20180417-htmlstory.html http://www.latimes.com/local/lanow/la-me-hayward-fault-20180417-htmlstory.html <iframe src='//players.brightcove.net/3690581438001/B1MxOxSFnb_default/index.html?videoId=5772330782001' allowfullscreen frameborder=0></iframe> ролик
-
https://auto.mail.ru/article/67969-pravilnye_peshehodnye_perehody_neskolko_prostyh_primerov/?from=obves Почему сбивают пешеходов? P.s. Прикольный метод придуман в Китае для борьбы с пешиками https://auto.mail.ru/article/68718-peshehodov-narushitelei_budut_oblivat_vodoi_no_ne_v_rossii/
-
Какой "экспорт"? О чем ты? Если бы мы сейчас делали новый "бразильский кобальт" - то его продажи в РФ были бы явно лучше, чем нынешнее "чудо-юдо", которое там даже таксисты не очень покупают! а вот ВАЗовцы - пусть немного, но даже в Германию свою продукцию продают! А почему? Потому что автомобили "таз" - соответствуют европейским нормам безопасности! А наши выпускают автомобили, где задний подогрев стекла или подушка для пассажира = опция! Управленцы НАШЕПРОМА любят по миру ездить, но в этих поездках им главное "весело провести время" и "Затариться в дьюти-фри на обратном пути"! Они что? Не видят, своих недостатков? Видят. А им пофиг - они "незаменяемые"! В другой ЧАСТНОЙ автомобильной компании - их бы за такую эффективность и методы управления - выгнали бы в шею! P.s. Нексию экспортировать можно только на помойку. Простите меня,обладатели Нексии1 и 2....А нексия-3 - ну точно не в Европу.... :о)
-
Лача-Спарк-Малибу и пр = все от одного производителя! Однотипные машинки. К самолетами с такими мерками не надо подходить.
