Ташкент-2009
Собеседники-
Content count
31 630 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
17
Everything posted by Ташкент-2009
-
Троллишь походу? Что? Бразильцы сами себе изобрели новый Кобальт? Нет! Они просто не пожадничали и оплатили работу дизайн студии ДжиЭм. А нашим влом платить и вкладываться своей долей в период разработки нового авто. Нам бы что по-арзонистее...подешевле. И поэтому, когда ТАМ снимут - мы занедорого возьмем. и на том спасибо вот к чему приводит тепличные условия и отсутствие конкуренции. Нафига НАШЕПРОМУ напрягаться и стараться угодить потребителям?? что дадут - схавают. :о(
-
Когда в Бразилии перестанут его выпускать, не раньше. А мы халявно его "подберём"....а бразильцы будут выпускать снова машину новее и симпатичнее, чем наша. Вот и все...2019г
-
Много ли самолетов этого типа используются в СНГ? Создавать новую ремонтную базу, заново обучать ремонтников. Сертифицировать. Сомнительно, что это выйдет нам намного дешевле Айрбас. P.s. https://www.gazeta.ru/business/news/2018/04/18/n_11429791.shtml?updated стоячие места в самолётах....похоже лоукостеры на коротких дистанциях начнут вводить P/P/S http://uz24.uz/ru/society/nak-uvelichivaet-kolichestvo-reysov-v-stambul С 9 мая «Узбекистон хаво йуллари» увеличивает количество рейсов по маршруту Ташкент — Стамбул — Ташкент с семи до девяти раз в неделю. Наш уважаемый форумчанин НЕМОЙ переживал, что рейсы сокращены - НАК его услышала и увеличила! Немой - молодец!
-
Имеется конечно. Даже на LT она есть. Сигу через нее подключал.
-
В продолжение https://nuz.uz/sobytiya/32093-nezakonnyy-blokpost-trizhdy-sorval-avtobusnyy-reys-tashkent-almaty-video.html https://news.mail.ru/incident/33196978/?frommail=1 А так рекламировали этот рейс...не.самолет рулит... в крайнем случае - поезд (но это я еще подумаю)
-
Мы решили покупать Бомбардье? https://nuz.uz/ekonomika-i-finansy/32084-uzbekistan-mozhet-zakupit-kanadskie-samolety-bombardier-v-kredit.html зачем нашей НАК 4й тип самолетов в эксплуатации? Или Ил114 совсем уберут? И еще авиановости - взорвавшийся в воздухе (в полете) двигатель убил одного пасса и чуть не угробил всех https://nuz.uz/poslednie-novosti/32098-dvigatel-pasazhirskogo-samoleta-vzorvalsya-v-vozduhe-odin-chelovek-pogib.html
-
Доброе утро всем! Сегодня на дебильном развороте (ул.Мукими) у площади Актепа встретились 2 Нексии - черная летела по основной дороге, серебристая разворачивалась...мокрая, скользкая дорога, превышение скорости и нежелание пропускать (или желание "проскочить"?) Итог - у серебристой оторвано заднее правое колесо, полкузова с правой стороны в хлам, морда черной застряла в пресловутом заборе (если бы не он, то взлетевшая на отбойнике черная машина оказалась бы на встречке). Отметка от головы водителя черной машины - был непристегнут значит. Надеюсь живой. выезжаю из тунеля в сторону Ганга - смотрю "морда" от Спарка валяется (самая машина уже увезена) и тут же лежит очередной срубленный столб. Походу такие хлипкие столбы сейчас ставят...лучше бы бетонные ставили! Обращаюсь ко всем - скользко! Дороги грязные и поэтому сцепление очень плохое у шин с дорогой. Соблюдайте скоростной режим!
-
Кому нужен компаньон в лице В.Н.Тяна, который в узком авиационном мире как говорится "далеко прославился"... поэтому с ним никто и не хотел иметь дело. А нашим подтягиваться к требованиям любого из авиационных "альянсов" было тоже влом. Они говорили: "Это не наш путь! Мы своей дорогой идём!". а еще точнее происходящее при прежнем "генерале" - "Нас никому не сбить с пути! На пох@@ю куда идти!" Теперь многое изменилось и в альянсы надо вступать и на посты директоров аэропортов надо нанимать менеджеров из Европы - только так будем расти в плане качества услуг и умения ЧЕСТНО вести бизнес.
-
У нас -собственная Гордость! (с)
-
Малибу - не НАШЕПРОМ Новая нексия? Это ты про СТАРОЕ Авео? которое даже в Украине с производства сняли? Джентра? - "лосяра" 100500т летней давности, году в 2010м может быть и можно было что то сказать Каптива - не НАШЕПРОМ Орлик - шифонер, а "катафалк" только в черном цвете, у меня белый - скорее "санитарка" (скорая), И где я писал что ОРЛИК лучший? Весь модельный ряд Шевроле - просто автомобиль за немалые деньги, которые мы тратим из-за отсутствия альтернативы. И я не считаю его "вершиной дизайна", только торпедка мне очень нравится. А все остальное - утилитарный семейный автомобиль. Не гоночный. Не бесшумный (как Лексус или 600й МБ) - просто удобный семейный автомобиль для поездок за город и по гостям. Хотя на нем я и в Алмату и в Москву (если надо) доеду.
-
..понимаю! Гастры - один из источников пополнения СКВ в стране. А через Стамбул многие "несознательные" граждане летают в Европу и в США....и дешевле, чем родной НАК везёт... И им это сильно не нравится.
-
а уточнить не хочешь, что ты имел в виду?!
-
НУ почему? Переход границы упростили. А убрали самолёты - потому что их тупо не хватает. И пилотов тоже (если взять борта в аренду), а пускать на наш рынок конкурентов...НАКа не хочет.
-
Назови местный автомобиль с приличным дизайном. Кроме новой Малибу на ум ничего не приходит. ШЕВРО-ДИЗАЙН....его как бы в кавычки надо брать. :о) его просто нет. Функционал и минимальные возможности (из-за отсутствии альтернативы в выборе машины) - это все что доступно жителям страны. И все. Дизайн - это Лексус, Ауди,БМВ и пр... а Шевроле или еще что то бюджетное - просто средство передвижения. Если нет выбора у нас - куда деваться? Платить 120% при ввозе приличной машины? НУ нафиг! Если не можешь изменить ситуацию - измени отношение к ней. (с)
-
Твоя "лача" - это просто образец АВТОдизайна... угу. Так я и писал про расход в 8 на межгороде. А в городе 9 - до 9,5, в пробке если долго постоять - тогда и 11 покажет (и у тебя если что) P.s. А ты не Хамить не можешь? Или такой "стиль" у тебя? у кого учился ему? Учи матчасть! (с) (то есть читай ссылки выше и ГУГЛем научись пользоваться что ли.....прям неудобно за тебя)
-
Хочешь, можем встретиться и я поделюсь "секретом" снижения расхода топлива на механике. Орлик по хорошей дороге и больше может ехать - просто страшновато было. Дело было после Камчик в сторону Коканда - т.н. "стрелка". Там на немецком автопроме и 200ти можно лететь. :о) Но, лучше не надо. http://avtovoprosi.ru/178/чем-опасно-несоблюдение-правильного-давления-в-шинах - почитай, если не лень. https://auto.mirtesen.ru/blog/43402147939/Vnedorozhnik:-pravilnoe-davlenie-v-kolesah http://gpmar.ru/page59.php
-
Представь,ты производишь сметану классную (допустим), на окраине Ташкента - у тебя квалифицированный технолог (коренной житель Столицы), у тебя поставщики хорошего и классного молока из близлежайшего Паркента или Той-Тепа.... и что? Тебе говорят - мотай в СЭЗ "АНГРЕН" или СЭЗ "НАВОИ" - что будешь делать? А туда технолог не за какие деньги не поедет, и молока приличного нет... что? Правильно! Ты закроешься (уволив всех!), потому что ввозимая аналогичная сметана из России или Казахстана на 500Сум дешевле (пусть с консервантами и из порошка) - наши покупатели-арзонщики забудут про твою вкусную сметану и будут брать "___но", но подешевле. И такая же "Шняга" по другим товарам в этом списке.
-
1.Накачай 2,4 и машина лучше будет управляться, уменьшится расход! (а если стерпишь 2,6 - то расход в сравнении 2,2 почти на литр упадет) И 2.2. - не комфорт, а опасность того, что при перестроении или попадании в глубокую яму переднее колесо разбортуется и все печально закончится. "просто поверь мне!" (С) 2. Тебе надо посмотреть, как я утром дочку в ВУЗ везу - она постоянно опаздывает...и я еду "весело", практически в рамках правил. :о) 1. В июле будет 3 года. 2. А остальные производители? Посмотри список - много чего из этого у нас тут производят. И теперь им "душняк" будет. И увольнять людей придется.
-
Где это? Дорога возле Храма - открыта. Я по ней на днях ездил. Была закрыта долго, при "старом первом"...но у него были страхи нападения, навязчивые.
-
Со звуком я разобрался (капот, подкрыльники и двери зашумил) Поменяй тапки на 16ть -что мешает, полно новых дисков на Сергели. Звук задних аморов раздражает (в Эпике они в багажнике стучат и ты не слышишь, если только внутри не прокатишься -такой же шум), но это "плата" за вагонную компановку. Накачай как в книге 2,4 (комфорт) или 2,6 (полная) - и расход упадет. У меня 2,5. Посадка "АВТОБУСНАЯ", но я наладился и сижу с комфортом. В один день туда-обратно в Долину... и не устаю! Получаю пока удовольствие. 62т пробег. 1. На 600(!) позиций снимают с 1 мая... глядишь и до нашепрома доберутся. пока убрали пошлину на микроавтобусы 10чел включая водителя и на электромобили 2. правильно! В городе по ТКАД - на 5й езжу...после 60ти включаю и еду. С хорошим бензином - без напруги. Масло 0w40 MOBIL - каждые 8-10т вместе с фильтрами меняю
-
Послушай умного человека! (с) P.s. Они пока в нулевом состоянии есть на Сергелях, за адекватную цену. Бери механику и никого не слушай! Расход на трассе у меня меньше 8л, а в городе не больше 10 с кондером и пр. Ну а качестве сборки и пр...если только Каптива аналогично ровно собрана (нашепром - хлам на их фоне!). 1800сс едет по трассе 140-150 с большим запасом под педалью. 91й (минимум) наливай будет тебе счастье. Если жене - то автомат (дороже на трешку) - он машинка совсем ленивая, особенно в загруженном состоянии.
-
Разные машины были в моей жизни. Немецкие, японские, даже 2104 в 1992м году. Нормальная машинка. Семейная. С Хорошим бензином едет весело, живо. (перешел на ЛукОЙЛ и иногда 91й на Лакокраске - тоже неплохо). Машина - не для гонок. Но в Сукоке выезжал с дороги по грунтовке к горам и ничего не задевал. Вопрос в прокладке между рулем и сиденьем. :о) без обид. Следующую буду брать - либо Прадик, либо РАВ4 (мне на ней тоже довелось поездить - понравилось). Если пошлины снимут - рассмотрю ШКОЛУ-КОДИАК или СУПЕРБ 4х4, TSI двигатель + DSG коробка. Посмотрим. А ты не гоняй! (с)
-
http://repost.uz/more-flights и https://ria.ru/economy/20180411/1518432290.html цитата: Россия и Узбекистан договорились вдвое увеличить количество рейсов между странами
