-
Content count
31 654 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
17
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Ташкент-2009
-
:о) Ну зачем ты всех будущих пассов наземного метро в "поросят" записал? Просто легкая тонировка позволит экономить электроэнергию при работе кондёра,меньше усилий охладить воздух. И хорошо бы (смотри мой "титул" рядом с ник-ом) перенять немецкий опыт - сделать двери открывающиеся строго "по-требованию", если человеку нужно выйти из вагона или войти в него - он просто нажимает круглую кнопку на двери и она открывается, а если никого нет на перроне и никто не выходит из вагона (очень часто такое бывает) - то двери остаются закрытыми и охлажденный воздух из вагона не выходит Ну....это я так мечтаю вслух...а вдруг услышат? Вдруг Евгений-13 доведёт эту очевидную идею до Руководства метро? :о)
-
Нет. Государство - контрольный пакет НАКа имеет Людовик 15й сказал: "Государство - это я!"....в НАКе - "Государство - это мне!",.... :о)
-
Если не в курсе - так и скажи. Этихад - имеет конкретного владельца, у АК "Катар" - владелец Эмир Катара (конкретное лицо, а не "министерство" или гос.компания), Сингапурские Авиалинии - Акционерное Общество
-
А на ипподроме ещё интереснее - там многоэтажный паркинг давно стоит, его не открывают - т.к. все бабло будет под контролем, а "стоянки" где работают т.н. "глухонемые" - они живые денежки дают ежедневно.
-
Финский опыт? Не прокатит! Все бабы на джипах - домохозяйки, молодые люди - безработные! Поэтому жесткое наказание (Фиксированное) для всех и пешиков и водятлов. Посидит пешик месяц на хлебе и воде (после уплаты 10МРОТ) - в следующий раз головой 100раз подумает, идти как баран или до ПП топать! Самоубийцам предложу подняться на 12 и выше этаж и сигануть оттуда (гарант-труп!), а бросаться под машины - постыдное дело.. хлопотное для окружающих... пусть прыгают вниз, их потом в мешок и закопают по быстрому... а на дороге - строго по ПП пусть ходят!
-
Т.е. ты ставишь наказания пешеходов ТОЛЬКО ПОСЛЕ ТОГО, КАК ВОЗЬМУТСЯ ЗА ВОДИТЕЛЕЙ? Где Логика, Карл!? (с) Какие-такие "кормушки"? Сколько водителей сидит или получили судимости из-за двуногих баранов, которые с детьми лезут где попало (подавая им пример!),потом дети уже сами совершенно машин не боятся (а это вина родителей, бабушек-дедушек...в наших реалиях - "вина школы")....???? Пусть Государство год-другой "покормится" за счет дебилов-пешеходов! Пусть! Это позволит съэкономить массу денег стране на лечение инвалидов, которыми стали вчерашние бараны-пешики! Мне их безумно жаль,но в большинстве случаев - вина лежит на пешеходах и велосипедистах, которых "не замечали" наши доблестные ГАИшники! Пусть спец.подразделение МВД будет заниматься только пешиками, с видеофиксацией (чтобы суды выигрывать) и неотвратимостью наказания! Ведь у нас как? ааааа...она же женщина (варианты - беременная, с ребенком, просто бедняжка) - мы ее отпустим, стыдно штрафовать! или ооооо....это же дедушка-аксакал, заслуженный человек (пенсия маленькая и пр....) Господа! Никаких "скидок" на уважительные причины - на дороге все равны! Совершенно неважно водителю, какой степени соц.статуса баран попал ему под колеса! Освобождение от ответственности водителя - реальная мера воздействия на пешиков! Они будут понимать - что им никто не оплатит лечение/инвалидность или похороны! Может тогда своими куриными-бараньими мозгами начнут думать?
-
Это - главное! Ведь если мы начнём "Лепить горбатого", то добра не жди. Вот по МКЦ в Москве катаются поезда - такие и надо брать! Тонировка - обязательно! А самим сделать вагоны, которые будут с большой нагрузкой служить долго - это вопрос наличия многолетнего ОПЫТА, это не паре составов "морду" поменять ради пробы сил..
-
Оставь свои "оценки" при себе. Метро на опорах тоже многим кажется шумным и пр... но ОНО БУДЕТ построено в кратчайший срок. Хочется тебе или нет. Единственное, что у Евгения-13 хотелось бы узнать - насколько нужно было переделывать старый подвижной состав для работы на улице? Как там дело с кондиционированием обстоит? Будут ли затемнены окна? Или будет навес над рельсами? Ведь если обильный снегопад будет целую ночь, то без снегоуборщика утром "маршруты" не пойдут никуда?
-
Львица! Ты уже умная Женщина! Если бы НАК хотел - давно бы сделал. Что там обкатывать? Это же не велосипед изобретать, не "синхрофразатрон".... НО - пока НАК государственная, не будет она эффективной (об этом и мировой опыт говорит) - все лучшие и успешные авиакомпании мира = частные.
-
Если вместо взяток - стали Услуги, я не против. Валютчики пока живут и неплохо...небольшая,но разница есть и стабильно держится. Борьба с валютчиками закончилась походу (компания была). Вопрос почему онлайн регистрацию на внутренние рейсы говорят сделали, а на межд.рейсы не могут?* Что за____???!
-
Это место, где опоры показывали Первому Лицу. Теперь ему там же покажут, как будут укладываться перекрытия. Согласен. выглядит симпатично. Но. дублирующая дорога (очень удобная от въезда в 84й завод и до круга) теперь на самом последнем участке закрыта из-за опор. Надеюсь, что ее потом повторят. Под метропроводом никаких стоянок не будет, будет все огорождено и стоять будут камеры. Безопасность,однако. Ага! Помечтай! Никто жителям Укчи не собирается давать квартиры в Ташкент-Сити. Просто поверь мне! (с) И через 3-3,5года Ташкент-Сити будет украшением города и никто горевать по Дому Кино не будет, его просто забудут.
-
Осуществимо. Главное - начать. Через 4-7 месяцев все тупые Пешики будут знать, что переход в "Бараньем стиле" стоит 3-4МРОТ! и будут идти до ПП! Поэтому лозунги - это конечно хорошо. Но, ВОЛЯ руководства ГАИ - это совсем другое. Кстати, бюджет за счет пешиков пополнить можно немало! И сколько работников вн.дел у нас целыми днями не сильно загружены? Например, утром и вечером стоят на Трассе во время проезда, а в середине дня могли бы "пасти" пешиков, тем более, что все пути нелегального перехода дороги давно всем известны.
-
Сдвиги есть и будут к лучшему! Факт. Если сами "силовики" не будут соблюдать ПДД - то чего ждать от Чиновников и им приближенных? Закон - один для всех! (с)
-
Думаю, что это табло не критично, учитывая что светофоры продолжают работать, а интервал довольно большой между "маршрутами". Хотя для пассов нужно табло сколько времени до прибытия. Как везде в нормальном мире. Даже в Москве уже на МКЦ такие табло уже есть.
-
Как я понимаю - ты классический Пешеход-пострадавший от некультурных водятлов? А как же те "БАРАНЫ!" которые лезут под колёса? В любом месте, в темноте, в темной куртке и в наушниках? Кто с детьми прёт под колёса? Кто поднимает палочку вверх и идет по-диагонали (наплевав, что торм.путь с 70км/ч....сколько там? поГУГЛи!) навстречу водителям, у которых есть свои семьи... понимая свою полную Безнаказанность наши пешики порой "самоликвидируются", но водители за это получают сроки и судимости!!!! Это справедливо? P>s. Покажи мне - где я попросил за хамов водятлов, которые паркуются на тротуарах? Уверен, что на фото - машины работников Хокимиата.. их же "свои" ГАИшники районные не тронут никогда... и с этим тоже надо что то делать! Юноша! Что за Бред вы рекомендуете? Типичный Злобный Пешеход-водителененавистник? Если машины не будут перестраиваться - то вы вообще никуда не доедете!
-
Бумажка на лобовом закрепляется и является для ГАИшника ещё одной причиной НЕ ОСТАНАВЛИВАТЬ меня. Они (гаишники) часто любят ТО проверять наличие. Бумажка сняла бы вопросы.(ИМХО)
-
Гораздо дешевле заборов (а они просто "золотые" по стоимости!) - создать специальную полицию дорожную СТРОГО ДЛЯ ПЕШЕХОДОВ! И отлавливать строго пешиков - и ШТРАФОВАТЬ их нещадно, особенно тех, кто прёт где попало с детьми. Несмотря на седины или допустим беременность. Никаких скидок - через полгода уплаты Штрафов (3-4МРОТ достаточно!) забборы будут ненужны вовсе. Пешики будут 500м топать до ПП! Посмотрите на город Минск! Там нет никаких заборов вообще, а если пешик-баран прёт на красный или в неположенном месте - то это 100500% приезжий! Просто нужна Воля, чтобы принять такое непопулярное у пешиков (они избиратели между прочим) решение. Но сколько жизней это решение спасет! Сколько детей вырастут в духе Уважения к ПДД! И как результат - дети реже будут попадать под машину!
-
http://podrobno.uz/cat/tehnp/lechu-gde-khochu-uzbekistan-airways-pristupila-k-vnedreniyu-interaktivnoy-uslugi-vybor-mesta/ Лечу где хочу: Uzbekistan Airways приступила к внедрению интерактивной услуги «Выбор места» Т.е. теперь 100т за место в первом ряду будет попадать не в карман "шустрого регистраторщика" на стойке перед рейсом, а в бюджет НАК. 25т за место возле окна? Теперь дети не смогут попросить с чужими поменяться и сесть у окна, т.к. "дяденька заплатил",.. Блин! А как же online-регистрация???! Неужели надо изобретать снова "свой путь" или "велосипед"? Ведь как просто - за 24ч до вылета открыть регистрацию на рейс - и кто первый зарегился (и выбрал место) - тот там и уселся. P.s. И почему только на А-320 и в страны [CENSORED].зарубежа? Одним словом - после открытия "зелёного коридора" - невнятный и непонятный шаг НАК.(ИМХО)
-
Там знак "ПП"! И он видел "Зебру" и знак! Просто устроил гонку, если бы кто вышел перед ним на ПП - ушатал бы. То, что вылетел и живой остался в лосе - пусть остаток жизни Богу молится. Типичный юный Болван! Если бы он ещё и сделал выводы из этого ДТП,.. Сомневаюсь.
-
Был на днях на станции ТО рядом с УзБум-ом. Просил дать табличку "2018" - так как стоит у меня ТО до текущего года... они мне отвечают на чистом глазу: "Респ.ГАИ пока не дало бланке с надписью 2018!" оХфигеть! Неужели так трудно напечатать эти бумажки, которые удобно на лобовом размещать?
-
Аналогично. ЗАезжал на несколько УГО вчера - везде "факат 80н".... только на Лакокраске удалось заправиться полный бак 91го Едет весело машинка, подхват и разгон - достойный.
-
ФИЛЬТРЫ ПОМЫТЬ НАДО! НЕПОЛЕЗНО ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ НЕ МЫТЬ ФИЛЬТРЫ.
-
У знакомого 2й сезон работают. У меня старенький АРТЕЛ, уже 3 сезона работает (не инвертор). Заменять на новинку пока не планирую.
-
Купил караоке от Самсунг в Москве, в комплекте диск с 6000песен + диск купил с 5000песен... Диск подразумевает возможность напечать список песен, возможность ставить "оценки" за исполнение. https://www.mvideo.ru/products/dvd-pleer-samsung-dvd-e360k-10002458/specification но у меня с 2мя микрофонами и серебристый... К-200или К100 не помню
-
Прилетел из Москвы...вышел через зеленый коридор. Вещи посмотрели, буди вежливыми. Ничего не писал.