Ташкент-2009

Могут ли прописать мать к дочери, если мама пока прописана в Алмалыке, а дочь в Ташкенте? Дочка прописана уже 30 лет в Ташкенте! Просто мама постарела, и оставлять ее одну в области.... да и квартиру там пора продавать. Кто что скажет-подскажет? Можно в личку.

В идеале...если наладить поставку хотя бы 80го в области (а всё к этому идёт) без ограничений - тема перекупов умрёт практически. В России заправляют в канистры, но не на всех АЗС. Факт.

Чтобы не барыжили в областях (это не помогает, т.к. они во дворах сливают по баклажкам и тащат к себе область) + никому не хочется "коктейля молотова"....хотя мера по запрету заправки в канистры - бесполезная. Кому надо - те наполнят...любым путем.

Привет! Все данные у тебя на телефоне в режиме реального времени + весь его маршрут за день. Охват? Где спутники GPS летают? Повсюду. (что типа https://www.drive2.ru/l/460026045408479513/) почитать можно и тут https://store.starline.ru/upload/iblock/786/StarLine_GSM_GPS_v14.pdf

Сколько машин нужно контролировать? Если только свою одну - поставь сигналку и приложение от Старлайн - будешь в режиме реального времени видеть где машина, сколько и где ездила за сутки.. Вплоть до включения микрофона в салоне и легкого подслушивания (если всё так серьезно), я такой функцией не пользуюсь (она просто есть)

Послушай меня! (с) Очередей на АЗС практически нет (5-6 машин - не в счёт!) и постоять лишние 3мин тебе влом что ли?* Заправляться до "отсечки"? Когда спешу и когда не надо далеко ехать - всегда. А под пробку - это не до самой горловины, а чтобы в баке не осталось места. Так что дорогой мой, потерпи. "Прости и пойми"! :о)

http://podrobno.uz/cat/world/amerikanskaya-kompaniya-sprint-obvinila-uzbekistantsa-v-moshennichestve/ Сколько таких наших граждан теперь могут быть задержаны зарубежом (если по глупости поедут туда отдыхать, по делам)? Походу половину Малики америкосы в розыск подадут! Текст статьи. Одна из крупнейших телекоммуникационных компаний США Sprint обвинила гражданина Узбекистана в мошенничестве, сообщает Kansas City Star. Как выяснилось, гражданин Узбекистана Адик Кумметов в сговоре с сотрудниками компании придумал преступную схему, согласно которой он при помощи работников Sprint оказывал услуги по разблокировке американских телефонов в Ташкенте. Мобильный оператор также занимается продажей сотовых телефонов, которые могут работать исключительно в сети компании, поэтому возможность пользования телефонами за пределами США и услугами другого оператора блокируется. Однако недавно компания обнаружила, что ее сотовые телефоны были активированы в других странах и работают с другими операторами. По данным расследования компании, Кумметов вел переписку с сотрудниками компании в Facebook. Он отправлял им IMEI-адреса телефонов, а те в свою очередь помогали ему их разблокировать. За каждый разблокированный дивайс американцы получали $10 по PayPal. Гражданин Узбекистана сообщил компании, что эта схема работала на протяжении 10 лет. Каким образом телефоны попадали в Ташкент не уточняется, ровно как и не называются имена сотрудников компании. Сейчас компания подала иск на Кумметова и своих сотрудников в канзасский суд. Ведется расследование и выясняются обстоятельства дела. Корпорация Sprint имеет 58 млн абонентов и является четвёртой по количеству абонентов мобильной связи в США после Verizon Wireless, AT&T Mobility и T-Mobile USA. Штаб-квартира компании располагается в Оверленд-парке, Канзас. http://www.kansascity.com/news/business/technology/article190348229.html P.s. Можно конечно задать себе риторический вопрос, как какая-то америкосовская компания "обнаружила свои телефоны в Узбекистане"? Походу "вход-выход" и БОЛЬШОЙ БРАТ активно ими используются*?! Могу спрогнозировать, что перед визитом в США нашего Президента - по "разблокировке" американских аппаратов будут нанесены удары и они либо временно пропадут, либо взлетят до небес!

Новая, смелая инициатива Президента! http://uznews.uz/ru/article/8214 Поддерживаю!

Практика простая... Взлетать в туман можно конечно (хотя вспомните случай в Внуково и гибель Президента TOTAL Кристофа Маржери).... Но если случится отказ и надо будет срочно садиться, сразу после взлета - может быть Херово...отсюда и нежелание рисковать. Приветствую.

Вчера вечером залился под пробку на Байнал-Милал... УГО.91й. Едет машина весело, расход 9,5 (с учетом утреннего прогрева). Лишь бы еще недельку так было...потом улечу до 5го, а после 5го бенз опять должен быть.

В гололёд есть КОЛЕЯ, благо дно защищено металлической защитой картера ДВС. И особого ущерба не было. Плюс умение водителя. :о)

Многое зависит от "прокладки",..между рулём и сиденьем водителя. В жесточайший гололёд через Камчик ездил, вокруг Чарвака (через деревянный мост у п.Нанай) - дороги встречались разные... про СПАРК это ты круто пошутил... В качестве пассажира в Наманган и обратно, из Самарканда... ходы подвески - короткие и ОТБОЙ амортизаторов часто происходит.

Часто ли ты на нем ездил? Например в Коканд "туда-обратно" за 1 день, через Камчик? Я - ездил. Комфортнее Каптивы - точно. А если сделать небольшую "шумку" (см.профильную тему) - то вообще комфортно, и аккустически и пр.

В этом году обновлялся трижды...само ночью скачивается и предлагает установку обновления. Речь не обновление Андроида, а обновление самсушное!

Звонить - бесполезно. Нужны "аборигены" в регионах, которые через "сват-брат" или "продавец-туваровед-завсклад" (вспомни Райкина) - тебе вытащат машинку...бери на механике - очень экономично выходит...не больше 9 по городу.

Если заявления будут на бумаге (мягкая - в дело, жесткая - в мукулатуру!) - просто в корзину,если в эл.виде....то внезапный вирус эти множества писем просто случайно уничтожит... кто слушать будет? Когда БАЗАРЫ реально к серьезным людям относятся. Даже и не думай. Что никто не знает про Бардак на ипподроме? Что крытую стоянку специально не открывают, т.к. денежные потоки на ней просто контролировать, а "Дикие" парковки - это Большой Нал и его не хотят показывать.... ну, а про то, что частные перевозчики не дали туда метро провести и уничтожили трамвай... одним словом - ИМХО. Извините за офтоп.

Эти базары и подобные места курируются важными людьми - поэтому и не трогают. + таксисты, которые постоянно стоят под такими знаками, как обычно, через "задний ход" договариваются с местными ГАИшниками и те их не трогают. Более того - о рейдах из городского управления заранее говорят.

Не украсят Ш.РАшидова и улицу от Выставочного зала до Др.Народов. На 1 пиво готов поспорить.

Что МАТИЗ, что СПАРК - очень неустойчивые...если аккуратно в краешек получают удар, то запросто "уши показывают". Надеюсь,что водила/пассы были пристёгнуты, иначе - перелом шейного отдела и пр..травмы. Ага. Время покажет.... готов бутылку поставить, что не поставят

Вчера проехался от "Таты" до поворота на площадь - начиная с Детского Мира и до Урды - просто КРАСОТА! Круче никогда не было..., а вот поворачиваешь налево к г.ТАшкент, а от нее до Дружбы - темно и уныло (ни одной лампочки!!!)... просто нынче Трасса №1 там не проходит... ну,наверное, это совпадение... Направление регулярного перемещения по городу Первого Лица изменилось и работники Тошкент-НУР чутко это уловили... а там где "ОН" не ездит - там и украшать не надо... сама понимаешь!

На самсе А5(2016) такая функция по-умолчанию (регулярно обновляюсь по воздуху) - набираешь букву и в результате поиска 2 раздела - сверху все на эту букву и пр, внизу - последние звонки на эту букву... не знаю,может как в меню это можно активировать.

Не буду открывать Америку....в Долине, в Карши и в Термезе = если есть "танки" в местном Бомонде, это решаемый вопрос. Хотя Капу сейчас попроще купить, чем орлика...или Малибу.

Дженерал Моторс планирует возвращение в Европу...(может потом и в Россию*?) https://autoreview.ru/news/general-motors-obdumyvaet-vozvraschenie-v-evropu 2016го давно распроданы. НА фото 5шт, не 1-2.... значит, их помаленьку,но делают. ИМХО.

Я читал в июле и в августе 2017го, что Орлик "уже год не выпускают",..

У Генезиса даже простые болты дешевого качества, а на немецкой машине и спустя 5 лет - нормально откручиваются и закручиваются. Я - не фанат МБ! (скорее БМВ или ШКОДА), а япошки и кореянки... они делают много машин за малые деньги, но по уровню - не дотягивают!