Ташкент-2009
Собеседники-
Content count
31 654 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
17
Everything posted by Ташкент-2009
-
Привет Серёга! http://anhor.uz/columnists/kak-slozhatsya-neftyanie-pazli Тебе и остальным форумчанам статья "КАК СЛОЖАТСЯ НЕФТЯНЫЕ ПАЗЛЫ". Запутанно,но в исторической перспективе - к осени может что и наладится.
-
Сравни и остальные фото тут https://yandex.ru/im...eask=1&lr=10335 похоже? Фары почти одинаковые, а форма облицовки может отличаться. Для бразильского и корейского рынка они разные могут быть P.s. Не претендую на 100%ую правду. Может ты и прав. НО новый круз выглядит так
-
Вчера поднимался на этот мост со стороны авиагородка...привет полный! Жуть! Злой ты! Пройдут года, опомнятся - и снова, заново начнут строить трамвайную систему. Даст Бог, доживем до этого дня
-
У меня 6 пассажирских мест = и если машина полностью заполнена, то все пристегнуты если 4 пассажира - то все равно ВСЕ без исключения - толстые, больные и пр... лучшее про ремни, что я видел когда-нибудь тут неплохо и Желаю всем хорошей дороги! Берегите себя! https://www.youtube.com/watch?v=JcEf03RdlPw
-
Пешеход - просто ХОМИКУС (порой "Дибиликус") Забрать для выяснения личности - еще как можно... но это же невыгодно! Пока он одного за 1МРОТ будет катать "туда=сюда" водители будут БЕСПЛАТНО ездить? поэтому, они (ГАИ) и "не видят" их.
-
Орлики снова стали раздавать. Рад за тех, кто их получил. на днях - Куйлюк (ТКАД)
-
Новый Кобальт. Посмотри в профильной теме... делаю в Бразилии в 2018г может и у нас начнут...
-
В долларах? Сколько вышло в итоге? Цвет какой? Салон светлого цвета?
-
Так и самим себе "ипатьевскую" систему применить не хочется. Рука - руку моет. (с)
-
это тебе кажется "[CENSORED]", а на самом деле БИЗНЕС и очень прибыльный...ежегодный... Так и будут продолжать водной эмульсией рисовать на асфальте всякую...каку....
-
http://www.akpspb.ru/blog/passivnaya_i_aktivnaya_bezopasnost/remen_bezopasnosti/10-103 http://razbili.ru/safety/text/60 все понятно написано
-
НЕ понял, а причем здесь Конти-2? У меня зимка - Viking Contact стоит А летние - Мишлен. Если ты про премиум контакт, то на 4п Кобальта - он 5й, а на Малибу с АКП - премиум-контакт 6й стоит (если я не напутал) так что ...что-то ты попутал чуток. :о)
-
Оправдании??? перед кем? неужели перед тобой? чушь какая... статистики нет, потому что ее никто не собирает...да и опасное дело - такую МУТЬ поднимать.... ведь это "оргвыводы" делать придется, сажать кого нибудь и объяснять, почему годами ничего не предпринимается! НУ, не тебе судить...точно. Тем более что сам такой, в смысле - сам на зимке... а про "вещизм" пишешь... Если такой умный и экономный, что ж ты на SOLUS круглый год не ездишь? Напиши точнее - ПРАКТИЧЕН до жути... соглашусь. ну и то, что я не одинок - вселяет оптимизм в меня.
-
Как есть Фетишист. У меня 2 комплекта одинаковых родных дисков, не перебортовываю.
-
т.е. 150км/ч - это не так быстро? ну, наверное это так, раз ты так считаешь. я считаю, что 80км/ч для "кривого корда" достаточно, чтобы убиться напрочь Просто такие случаи внезапного ДТП с трупаками квалифицируются в ГАИ, как "внезапная потеря контроля над автомобилем" - без дальнейших разбирательств ненужных в ГАИ. Ценой? Ок. принято. понял P.s. Вчера переобулся в летние родные Мишлен, а откатавшие 2 зимы липучки Конти еще в хорошем состоянии - минимум еще 1 зиму отъездят я ласково упаковал в чехольчики и грамотно уложив - оставил у друга на хранение до ноября/декабря. Желаю всем хорошей дороги.
-
Глядя на все это Безобразие - залил свой НЗ в кол-ве 40л. Уже более полугода он хранился, поэтому решил (95й) пока использовать и подождать открытия продаж на Лукойле или еще где
-
Естественный отбор никто не отменял.
-
Мда... злой пост ты там написал. Но делать второй мост, имея "обрезанный" - не очень продуктивно, мягко скажу. строго ИМХО
-
Потому что шины эти теперь везут из Китая. А раньше из Кореи. Все - просто. Рыночная ситуация и покупательская способность населения - что нибудь слышал о таких терминах? Всё - изменилось. И многое - не в лучшую сторону, но я верю что все наладится когда "конверт" появится. P.s. Извиняйте за офтоп 1 - не боишься? я без шуток спросил 2 - жестковата? А летняя резина и должна быть жестковатой...ты тесты-отзывы шин этой модели читал? чем руководствовался когда ее покупал? ценой или модой? Только без обид. Считаю покупку шин - важным делом. Многое зависит от их свойств
-
Не напомнишь его? Или ссылочку дай
-
Ну теперь "узкий круг" будет жить возле моста в 25-30м? Пусть теперь попробуют оторвать что нибудь тому, кто РЕШИЛ, что мосту быть! Сами оттуда свалят нафиг... P.s. Нужно быть чуть дальновиднее и понимать, что мост рано или поздно восстановят (он необходим), и верить тем кто говорит, что дома ломать не будут?*....ну не будут,допустим - но жить то как там?* Жуть! Пыль, шум, вибрация.... фуфло получается , а не закрытое "гетто"
-
Не новость - посмотри как аккуратно разбирают дома и используют кирпичи (процентов 60) повторно. Но там - старые кирпичи, а сегодняшние пожалуй что развалятся нафиг. все равно - эти дома ломать и делать прямой мост. Извилины зимой будут очень скользкими... Ограничения будут стоять как на текстиле 50км/ч
-
т.е. со всем остальным ты согласен? Люди покупали "элитное жилье" недалеко от центра города, а по факту = открыл и в 30м мост,где круглосуточное оживленное движение... Видел на выставке недавно проекты жилых комплексов - они очень похожи по стилистике, а главное,такие вычуренные названия. Запомнилось название Parisien (типа парижанин) - недавно спускаюсь с моста на текстиле в сторону 1й нот.конторы - оба-на! а вот и "парижанин" - в 10 метрах от моста, там вообще окна открыть нельзя! Хоть тройное остекленение ставь - все равно будет шумно... хоть кирпичом окна закладывай! Кто там купит жилье? Как там жить? да. расчеты у меня приблизительные. Но кирпичные дома или панельные - можно разобрать, аккуратно и перенести - это факт. и строительство прямого моста явно дешевле "кривого" - это также факт, согласен?
-
Пусть ломают дома и строят напрямки. Все равно жить в этих домах будет некомфотно,проще перепостроить их в другом месте - если мост будет прямым это позволит с\экономить Большие Деньги достаточные для переноса домов.
