Ташкент-2009

http://www.12news.uz/news/2015/12/chevrolet-%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%80%D1%83%D0%B5%D1%82-%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB/ Интересно, а почему ДжиЭм не продавать в Афганистане автомобили узбекской сборки? Наш завод может осилить рынок Афгана....запросто

Скажи, а сколько может длиться "передача хозяевам"? Люди за Каптивой или за Нексией - ночью приедут, буквально МГНОВЕННО... а машинки то давно стоят. Автор снимка сказал, что пыль там явно больше одной недели... Узнал склад? Ты мне на один только вопрос ответь - как так случилось, что порядка 12-15 автовладельцев одновременно оказались такими медлительными? они что? - все 15чел. "эстонцы"? что ж такие медлительные все? :p За такими машинами ветром прибегают хозяева.... так что, как говорил великий театральный деятель Станиславский: "Не верю!" (с)

Опубликована статья http://podrobno.uz/c...legkogo-klassa/ МЧС совместно с заводом GM Uzbekistan прорабатывает выпуск аварийно-спасательных машин легкого класса, которыми пополнится парк техники ведомства, сообщил корреспонденту Sputnik начальник управления аварийно-спасательных сил министерства подполковник Шухрат Азимов. По словам собеседника, техническое задание уже подготовлено, если получится, в этом году планируется закупить пробную партию, а это 14 специально оборудованных автомобилей легкого класса. Так, новый автомобиль будет подготовлен на базе "Дамаса" со специально спроектированным техническим отсеком. Вместе с экипажем до 5 человек в транспорте будет находиться все необходимое оборудование и снаряжение, используемое в ходе спасательных работ. Докомплектовывать и дооборудовать легкий аварийно-спасательный транспорт будут уже другие компании, специализирующиеся в этой области. Их отбор МЧС произведет на основе тендера из числа фирм, работающих на рынке Узбекистана. "Такая техника обеспечит мобильность и повысит оперативность реагирования на нештатные ситуации наших подразделений. Помимо этого с точки зрения экономичности, целесообразней отправлять на какие-либо мелкие происшествия спасательную машину легкого класса, а не гонять туда тяжелую технику, как сейчас зачастую это происходит", — пояснил руководитель аварийно-спасательной службы. По подсчетам МЧС, на сегодняшний день в каждое из имеющихся по всей республике 17 аварийно-спасательных подразделений требуется по 2-3 такие машины. Всего же автопарк ведомства состоит из 3 классов спецтранспорта: помимо легкого класса имеется тяжелая техника с экипажем в 9 человек и средняя, вмещающая 7 человек. Из новой техники сейчас получены также два большегруза на базе шасси "МАН" и один средний тип на базе "Исузу", изготовленные отечественным производителем. На сегодняшний день подразделения МЧС оснащены современной техникой и оборудованием на 97%. В основном техническое оснащение для спасателей закупается за рубежом у европейских производителей. Специалисты ведомства, постоянно выезжая на крупные зарубежные выставки, следят за новинками и трендами в сфере. Многое из того, что поступает на "вооружение", сначала закупается пробными партиями, а уже потом по результатам апробации широко внедряется в практику. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Читаю эту победную "реляцию" и удивляюсь. Ну, про "ДАМАС-спасатель" говорить ничего не буду. Одного названия достаточно. Так и вижу, как одетые в специальную униформу бойцы МЧС, с оборудованием (гидравлические ножницы, генератор и насос, специальный инструмент), в составе 5 (*ПЯТИ!) человек "Летят" на трёхцилиндровом автомобильчике на вызов... (как то сразу вспомнились ДАМАСы "скорые - это просто кошмар какой-то!) Хотелось бы напомнить, что существует практика общемировая, когда при постройке здания свыше определенной высоты (например свыше 12ти этажей) застройщик-инвестор-владелец здания покупает городу 1 (один) автомобиль с специальной лестницей, которая может достигать верхнего этажа. Подскажите мне - сколько у нас высотных зданий? Интерконти гл.офис НБУ Межд.Бизнес Центр Ассоциация банков на "дружбе" гост.Узбекистан гост.Тата и пр.пр... а сколько автомобилей с лестницами.? Еще 7 лет назад износ пожарной техники в Ташкенте достигал 60-70%, а в регионах и того хуже, речь шла о закупке 600-700 автомобилей на базе КАМАЗов, ЗиЛов и пр... Стали покупать небольшие пожарки на базе Исудзу, но из не так много.. т.к. Экономия, и тут.... "Дамас-МЧС"... мда. в своём желании экономить СКВ на покупке современной техники пожарники превзошли себя P.s. Напомню, после 5летней эксплуатации Дамасов-скорой в г.Ташкенте стали покупать скорые на базе Хундай и ГАЗель. Видимо осознали. Чтобы не кидались в меня тапками: Сам возил своёго ребенка в больницу на скорой-ДАМАС....ужас просто, зимой в нем холодно, тряска, заносит, и пр... много лет назад моего покойного зятька после 80% ожога везли на этом чудо-автомобиле с ТТЗ в 1ую больницу, представляю какие муки он испытывал... Предлагаю обсудить специальные автомобили в данной теме - возможности, ЗА и ПРОТИВ, новинки и пр...

Злая статья про ВАЗ и Весту.. http://www.avtovzglyad.ru/avto/avtoprom/2015-11-27-pochemu-gazovye-lada-vesta-i-lada-largus-nikogda-ne-pojdut-v-narod/

Может в их Сервисном Центре?

"Оттуда". Надеюсь, флуд закончился и мы плавно переходим к холодильникам? ______________________________________________________________ Кто-нибудь слышал что-нибудь про "Инверторные холодильники"? Может, кто приобрел себе такой? Какие отзывы? Кто лидеры?

Висит знак, неудобно, незаметно - но висит... и в светлое время суток там с удовольствием принимают "Забывчивых" Еще как принимают..... Особенно за "гей-ксенон" ярко белого цвета - любой гаишник примет... За "цветомузыку" - пока не трогают... так это потому, что команды нет.. Вот Начальнику какому-нибудь покажется, что их стало много и это плохо - Капец! С утра следующего дня начнётся. Водитель обязан предъявить свое водительское удостоверение инспектору ГАИ и пр... как это "Не отдам!"??? типа, пошлёшь его? - это уже неподчиненние... Так что - нарушение правил проезда туннелей обозначенных предупреждающим знаком - штраф вполне себе есть

Сегодня утром в 8 утра - аналогично, по 2-3 машины на колонку, бенз-91 свободно... вроде машинка едет. Под пробочку заправился. P.S. Замечаний к этой заправке у меня нет..всё всегда корректно и чётко...если бы порой не ОЧЕРЕДЬ ну, это не в их власти.... Ближе к НГ стараюсь заправляться при 70% заполняемости бака...каждый раз - 30% добавляю до полного P.s. Форумчанам могу сказать своё мнение (фикр) - зимой в баке не должно быть меньше 50%. Из собственного опыта. Т.к. свободное место в баке в холодное время года - предпосылка к появлению "росы" или конденсата по научному Т.е. езда в зимнее время на полупустом баке - полстакана воды в баке плескаться будет... Вода "убивает" бензонасос, выводит из строя инжекторы и пр... К тому же, если ездить на минимуме - то вся грязь и муть что есть в баке - быстро забивает "памперс" в баке и те же инжектора... всё вышенаписанное - строго ИМХО

Знак туннеля на вокзале есть! с обеих сторон! И если туннель короткий - тоже надо включать... пример? туннель на Трассе под старым ТашМИ. Очень короткий, хорошо (ОТЛИЧНО!) освещенный - и знак туннеля там есть и попробуй не включить там свет... на выезде просто "примут" и оформят тебя... даже и не пробуй... Кстати, этот туннель - Эталон по освещенности.

Всё очень просто, ряд выезжающих из тунеля автомобилей (которые влились в туннель со стороны Чор-су (планетария) - крайний правый...., а 2,5-3 оставшихся ряда - для тех выезжает из "основного" туннеля со стороны Ганги... Кстати, крайний правый ряд в этом туннеле сужается до размеров "мини-матиза".. - надо быть осторожным. Освещение с 1986г в этом туннеле так и не смогли наладить....темно в нем. А тут еще эти "жлобы-экономисты",... :о) Вобщем, непросто там на выезде из туннеля в сторону Др.Народов, а далее при перестроении - надо соблюдать правила и пропускать машины при перестроении из-ряда в ряд..

Слушай, не хотелось бы "границы" переходить.... Но, торговля птичками у тебя получается лучше, чем излагать Чушь на этих страничках... Мне не в чем оправдываться и кто, что и где написал - мне пофиг. ОК? :p расслабься.

Всем доброе утро! Туман с утра довольно сильный, особенно рядом с каналами Анхор и Боз-су. Видел несколько ДТП (в основном, "догоняют в зад")... Что особенно ЗЛИТ, то эти "гоблины", которые даже в такую погоду, в условиях ограниченной видимости НЕ ВКЛЮЧАЮТ ближний свет и даже просто подфарники-габариты... даже в туннелях... Краем глаза увидел "дельфиновый" Матизоид, который без света приближался ко мне сзади, обогнал в туннеле (привет сплошной разметке!) и умчался...осыпаемый моими бранными словами. Неужели ничтожные по цене лампочки стоят того, чтобы попадать в неприятные ситуёвины???! Как эта "экономия" жлобская надоела!!!

Ок. ОК. Оставайтесь со СВОИМ мнением....

Если тебе "кажется" - тогда тебе к доктору...спецу по галлюцинациям... :p История из уже далекого 2011года - если память не изменяет - первый год работы артеля.... http://artel.uz/about-brand/ прошло 4 года... за это время многое поменялось...и вроде к лучшему поменялось... если ты внимательно читал, я написал про события двухлетней давности...т.е не такие далекие.. и сейчас в оф.магазинах (зайди и переспроси) - меняют всем артелевский товар, если в течение 30дней он перестал работать и его ремонт может затянутся... за последние 4мес - я трижды был в магазинах (телек 50д присматриваю) - и трижды слышал про эту возможность обмена от оф.продаванов. Такие дела...

Был в Германии и увидел, как в частных домах (в некоторых) вода, которую использовали в ванне/душе - собирают в отдельном резервуаре внизу дома - и она идет на то, чтобы СМЫВАТЬ за собой в туалете... т.е. чистой питьевой водой в туалете не пользуются.

Привет! Можешь ему также сообщить, что ситация с сюзьмой ОДИН в ОДИН повторилась со мной 2-3 дня назад в Корзинка на м.Чилонзар... - грустно. пришлось выкинуть... теперь пробуем, перед покупкой....долгое время просто пальцем покажем - и всё хорошо, а тут...доверие пропало чуток.

Привет! У меня ВР совмещен только с антирадаром. вторая камера, отдельная - ее изображение выведено на салонное зеркало(заднего вида)-монитор. Записываются только события спереди машины Марка моего ВР/Антирадар (с GPS) - Inspector HOOK - рекомендую продается на Сергели. Устанавливает Мастер Кодыр (и еще много кто, но его смело могу рекомендовать - очень толковый и порядочный) Форумчане! Может поможем девушке (LeeLee)с покупкой Орландо? Кто в каком городе видел или слышал про договора на Орландо? Может в самом Ургенче, по соседству с заводом? LeeLee! Очень надеюсь, что моё обращение поможет Вам решить вопрос покупки этой хорошей машинки.

похоже просто черный

неее просто констатирую неприятный факт

А позвонить в РОВД или участковому? Ждете пока "пыхнет"? Я около своего дома такую "АЗС" разогнал к такой-то маме.... больше незаливаются.

Видел ролик... как их побольше соберётся - так и "Хлопнут" их.... вчера вечером наблюдал момент, как ППСная Нексия разгоняла "фохши-базар" на Шухрате... Там в последнее время переняли росс.опыт - торговали "товаром" прямо из машин и с доставкой по адресу... так нексия проста мигалку включила, и дудки свои - они кааааак от обочины к центру дороги ЛОМАНУЛИСЬ!!!! машин 10ть минимум! - еле увернулся от испуганного водителя из "Обслуги"... еле-еле у него от страха зрение и понимание совсем пропало...

А зачем? Во-первых попадаете под нарушение с установкой монитора - при движении вперед ничего "мониториться" не должно. Во-вторых, я свой ВР даже на 30сек задержку поставил - его экран работает только 30сек, звуком предупреждает о радарах... как радар проехали - так экранчик и тухнет. "пипикалка" не очень спасает от тех препятствий, что чуть сбоку....чуть вильнул рулём - и усё...ударррр! Поэтому, камера при движении назад - насущная необходимость... строго ИМХО (свои 35-40дол она однозначно стоит)

А тем временем в одном из крупных автосалонов Ташкента стоят в ожидании.... кого? покупателей? Каптивы Нексии Матизы и один Орландо Договоров на них нет в свободном доступе, а судя по по пыли - стоят они уже давно... Как там в известном фильме? "Лёлик! :p Клиент уже созрел!" (с) так и хочется добавить: "Веди его к объекту Мэ и Жэ" (с) :p

Или выкладывайте факты или всё, что писали - просто туфта... Хороший знакомый работал директором сервиса Артел - так холодильники самые безпроблемые были (перезвонил ему сейчас - он подтвердил, что холодильники на 80% сделаны тут и контроль качества - самый серьезный и по прежнему он мне рекомендует покупать холодильник от них) Именно по его рекомендации я "сосватал" покупку хол.-ка Артель моим родственничком - пока (уже третий год) = всё в порядке. Кстати, Embracco агрегаты ценятся во всем мире - тихие, безпроблемные, производительные... в инете поищите про них... Если есть факты - выкладывайте (дату, модель, проблему), мой товарищ сказал, что за отзывами в инете у них следят внимательно... P.s. Кстати, если в течение 3-4 недель у холодильника возникают поломки - его просто меняют. Такие дела.

Твоя правда http://chevrolet-auto.kz/avtomobili/captiva/tehnicheskie-harakteristiki.html и http://chevrolet-auto.kz/avtomobili/orlando/tehnicheskie-harakteristiki.html но всё равно - Орландо очень нуждается в зеркале... - это бесспорно?