-
Content count
178 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Publicenemy
-
Вопрос по теме - кто нить может подсказать во всколько встанет поставить звучку на Ксюху? Полностью Динамики и Магнитолку, чтобы было качественно но не очень дорого (еси такое реально). И какие бренды предпочтительней. Заранее спасибо. Тока бе сабвуфера. он ушки калечит.
-
так их! правильно!
-
эт не доезжая по софийской до нукуса, еси да то я тоже там.
-
не поверишь, не пробовал!!!
-
не у всех! у меня видать мастера толковые устанавливали. зажигание всегда отключается ключом и заводится всегда даже если дверь закрыть на сигналку а потом открыть опять и закрыть снова. вроде у многих после этого не заводилась с пульта.
-
но жигуль ведь не нексия, верно? у жигуля радиатор титановый
-
а еси работает пока то менять не стоит? почему после мэджика еще чаще?
-
недавно прошили 1.6 знакомой, пропал провал межде первой и второй передачей, авто стало значительно резвее, плюс теперь не стучат пальцы при 91-ом бензе на УГО. обошлось в 150.000 косых.
-
вот блин. а я закрываю и даже не смотрю! надо быть по внимательней!
-
спасибо, ну ты я думаю его поставишь, кстати зимой в несезон вроде дешевле мона установить.
-
может ето источник http://fmc.uz/main.php?pdd=7
-
блин, а я не успел
-
хммммм...как то не обращал внимания на это. может стоит... Ну на пару раз это не похоже. Я спрашивал у многих владельцев нексий, у друзей (которые врать наверное не будут) и у салонщиков, и на сергелях, все в один голос говорили что менять надо сразу же так как дырявит радиатор. Думаю что нет резона всем врать об одном и том же. Тем более что люди уже много раз судя по их словам обжигались на этом. Поэтому я тоже поменял сразу же на Кастрол. Хоть и дорого но для коня то своего не жалко как то было. Хотя один чел с автопрома сказал что менять не надо, ну скорее всего что он говорил в интересах свой компании.
-
А вот подкопить и поменять на Лося это дело стоющее! Качество сборки намного лучше. особенно салон. Друг купил поставил только сигналку. катается и ненарадуется. Хотя недочеты наверное тоже есть.
-
Ну знаешь она не так уж и плоха как о ней говорят! Да есть проблемы, да нужно потратиться после покупки, но авто стоющее, комфортное (относительно того же матизки), динамичное и не слишком дорогое в обслуживании. ИМХО.
-
ну может и V12 от бугатти :wacko:
-
Пробег маленький? Сколько у тебя? У меня почти новая и уже такое! Или эт потому что у тя ДЭУ? Еси так то мы же знаем что там все одинаковое? Блин незнаю уже что да как. :wacko: ЗЫ то есть не почти а новая Да знаешь он мне сказал что мне сначала лучше хотя бы до двух тысячь Ксюху накатать а потом уже менять. Поэтому еси подождешь немного то с удовольствием составим компашку. Извини но ты не прав. Чашки станут такими же через пару километров еси ты поставишь такое же фуфло которое на заводе ставят. Речь идет о корейских качество которых намного лучше китая. А вес 1.6 отличается от 1.5 не намного! Откуда эта информация? что разница 180кило?
-
я бы все равно не променял мой любимый черный!
-
Мне объяснили так - сначала они вздуваются (это наш с тобой случай), затем начинают рваться (появляется метал который под резинкой), затем если это дело запустить и влететь хорошенько в яму то амортизатор окончательно разрывает чашку и пробивает капот!
-
Уважаемый, мне сказали что лепят не китайцы а наши родимые. То есть приходит тупо пакет а они на него стикеры фигачят. Ну голлограмму то конечно подделать они могут (Китайцы могуть усе!!!). Я верю своему мастеру он просто чувак толковый вроде. (надо же хоть кому нибудь верить) Он же сказал что замена встанет мне в тысяч 20-25, это конечно дорого но он делает на совесть. Много отзывов о нем хороших. Это тот который на инструментальном (Андрей). Хотя решать тебе лично какому мастеру доверять. Я лично уже незнаю - сколько мастеров столько и мнений блин. ЗЫ. меняется только верхняя резиновая чашечка, у нее еще подшипник внутри есть маленький. Кстати подшипник Турецкий в корейской чашке. Билибирда какая то!
-
Не вопрос! Пожалуйста
-
в точку! а выпмрают они еще с самого салона, то есть еще не купив машину толком открываешь капот а там взбухшые китайские гребанные чашки. так и зло берет. Кстати вчера прошивали одну ксю, так там мастер толковый посоветовал при покупке чашек проверять наличие голлограммы на упаковке. Сказал это и есть оригинал. А то что без нее и написано корея это тупо стикер на китайском дерьме.
-
А я вот лично не считаю иномарками авто произведенные в СНГ. Всетаки не смотря на раскол СССР, в душе и памяти как то осталось что то. ИМХО однако. Прошу не судить за офтопик. А если по теме, то очень понравился новый цвет у наших. Ну это тот, который светлее металлика с хромовым отблеском. На ксю очень неплохо смотрится. Да и не такой опасный вроде)
-
Нексия ДОНС 1.6 (куплена 28 ноября, пробег 620 км) Замена антифриза на Кастрол Эдж - 52 000 сум Замена резины (без дисков) на Кумхо корейские - доплата 162 доллара Маджик кар сигналка - 160 бакинских (пластины, заглушки, установка итд.) Решетка радиатора и переднего бампера (которые пластиковые)- 34 000 сум Занавеска на заднее стекло - 12 000 сум Козырьки на двери (от дождя) - Магги - 32 000 сум Полики (Российские) + багажник - 85 000 сум Вонючка елочка - 2 200 сум :) Вроде так.