NeTrOn

Панама а вы уверены что это были Конти, если я не ошибаюсь то на Лосях 2009года с завода все шины были Ханкук!

Видели :wacko: очередь до бетонки!

Год назад друг продал свой БМВ 525(E39) 2000года. Купил нексию-1.6

Планируют Кобальт с 2012 выпускать (кстати возможно ваши знакомые ее и имели виду когда говорили Некся3, так как по слухам ее будут вместо нынешний ксюхи собирать), возможно в скором времени и Малибу будут выпускать. Но проекта под названиям Нексия3 нет! тоже могу спорить .

Вроде бы планируют выпуск с 2012года.

Не совсем понятно как серьезна можно эти две машины сравнивать. Можно и факты: Лось: С класс - Калина: B класс. Лось: Двиг 1.8 122л.с – Калина: 1.4 89л.с, 1.6 81л.с. Лось: Коробка передач МКПП, АКПП – Калина: мягко говоря не важно работающая МКПП Лось: Тормоза все дисковые - Калина: Перед дисковые, заде барабаны. Лось: АБС, Кондиционер, магнитола, полный электро пакет уже в базе – Калина: в базе не имеет не чего из перечисленного! По комфорту Лось превосходит любой Ваз! Да и выглядит много лучше. А теперь мое ИМХО Ваз существует уже больше 40 лет, в этот завод было вложено и вкладывается до сих пор миллиарды и лучшая что они выпустели за 40 лет это допотопные Калина и Приора?! Без обид для владельцев Ваза.

Ну ну, а когда после сравнения Калина vs Лось. Шмалина "порвет" лося, можно также сравнить и Калина против Эпики и даже Калина против Каптивы. Там тоже не все однозначно !

Топ гир все сезоны от первого до семьнадцатого есть в плеер.уз, там все и посмотрел.

Ну и причем здесь Эпика?

Amerikos o ГУРу прости нас завидующих тебе и спасибо тебе за то что ты открываешь нам глаза на то на каком г..вне мы ездим. Куда уж нам честно заработать на Лося, это только у вас в Америкa за то что ты убираешь общественные туалеты - ты можешь купить супер машину Сонату.

Вот и я искал "смысл" когда вместо Ласетти Премьер у нас начали производства старого Лося. 1-2позицию за сумы - будет и спрос! Отрицательная сторона - модель будет дороже нынешний Эпики ИМХО.

Появление вместо Эпики в Корее Малибу еще не значит что она будет официально продаваться и у нас. Возможно корейце поступит так как свое время поступили с нашем Лосем, когда они вместо него стали выпускать lasetti premiere. А именно, отдадут нам на полную локализацию старую Эпику.

Максимум 63л заливали.

Maxxxi а как же твоя Нива, продаешь что ли? По теме: если как ты говоришь есть возможность купить новый матиз с салона, то даже не думай, бери!

АБС, климат контроль (не просто кондер), эл. люк, кож. салон есть и во второй позиции. Единственное отличия второй от третий позиции в нынешних Эпиках это в коробке передач и в движке ИМХО. Здесь согласен на все 100.

В первых выпусках Эпик было вроде так. В нынешних автомат только на третий позиции. Старый 4х ступенчатый автомат которые ставят на Лося например, для меня лично сомнительный наворот, это меня в свое время и остановила от покупки третий позиции. А вот Эпикин 6ти ступенчатый Tip-Tronic мое имхо существенный наворот .

3поза автомат коробка, 2я механика.

Ага. Лучше 10 матизов взять и все в аренду отдать По моему тоже нормальная.

Где я признал что это дилерская фича?! Я признаю что у тех автопроизводителей у кого не предусмотрена установка тонированных стекол, то ее может установить дилер. В поисковик я тебе тычу что бы ты протер свои глаза и перестал молоть чушь. И еще речь изначально не шла про пленку которую тебе якобы установили на Аккорд речь идет о самих стеклах! Да нет что ты, откуда мне простому Гос. служащиму за бугром тачки покупать... Кстати нет, не со мной.

Я че на чужом и не понятном для тебя языке пишу?! Еще раз говорю, на счет заводской тонировки пользуйся поисковиком! На счет того что не пройдешь расстаможку- а ты пробовал или это твои умозаключения?? скорее всего второе верно?

Ну раз хочешь по пунктом. Во первых в основном у премиум моделей нету фиксированной комплектаций! Опции ты будешь выбирать у дилера это так, Дилер в свою очередь если у него не будет в наличии той комплектации которая тебе нужна, будет заказывать ее с завода, специально для тебя! Например отделка салона, цвет кожи, навигации ну и всякие там прибамбасы. Закажет клиент в списке опций тонировку - будет ему тонировка, пусть возможно в некоторых случаях и не заводская но установленная на новую машину тем же официальном диллером! Все ограничивается фантазией ну и размером кошелька! Во вторых даже если ты с тонировкой пройдешь расстаможку – а ты ее пройдешь были бы деньги и пройдешь тех. осмотр в Гаи что бы получить тех. паспорт и номера(тоже возможно). Ездить с тонировкой в Узе ты не сможешь, даже если сможешь то до первого рейда! и им пофиг как ты прошел таможню, заводская у тебя тонировка или нет. Короче нельзя и все! Google тебе в помощь!

Одометр подсвечивается после включения фар - тоже после нексии непривычно было. Кстати пепельница так же!

Ага черной так называемый ориГинал, продавец не обманул. Ставьте и не парьтесь

За бугром если владелец доплатит за опцию будет тебе и заводcкая тонировка. Да и за примером далеко идти не надо, привозили же нам Волги с коричневыми заводскими стеклами. Ссылку на документ дать сможешь?

Ну и сколько он дал гарантии? Сзади пейджера надписи об использовании кнопок на светловата серый бумаги или черной?