-
Content count
3 482 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
18
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by NeTrOn
-
Ну так я с тобой согласан, знал бы я что это на месяц растянется конечно же лучше переплатил, я же выше об этом и написал вчера. Мне то изначально был озвучен срок на всё про всё - 10дней, поэтому и согласился, тем более из этих 10дней меня в стране 7дней не было.
-
Да говорили, ну это только слухи. Серый импорт это нормально для любого производителя. Чисто логически даже если подумать, зачем им блокировать машины - если в том или ином виде продажи идут, плюс им не надо будет в будущем за гарантию этой машины думать, кайф же. Так я про официалов и не говорил, в .опу их со своими не адекватными ценами. Говорил про серые машины которые уже с номерами и готовы к нотариусу. Если говорить про конкретно зикр то такие машины в аналогичный комплектации на 2-3к$ дороже чем те машины - которых геморный длительностью месяц пскент ждет.
-
Сегодня на 22день владения машиной, наконец-то оформились. После прохождения Пскента - время ожидания выхода сертификата составила 9дней + 1день таможенная декларация ИМ-40(кругом бегом с записями на очередь в пскент, на всё уходит +-месяц)…Вообщем если ситуация не будет как раньше - плати-лети и максимум по времени за пол дня всё решалась и при этом эту парашу сертификаторов не прикроют, то больше ввязываться покупкой машин под заказ не буду, пусть лучше переплачу но куплю уже готовые со всеми доками машины тут.
-
На более менее свежих немцах тоже нету запаски(на тех некоторых на которых есть - её ставят как опция). С завода на них ставятся шины run-flat, даже при пробитом колесе можно доехать до шиномонтажки на скорости до 50км/ч. Но многие их меняют потому что на run-flat машины жёсткие. А на том же зикре обычные шины, но в комплекте к машине есть компрессор и какой-то гель для наполнения пробитого колеса.
-
Одна машина типа не прошла сертификацию так сразу на весь модельный ряд Липмотора запрет поставили. Вот истинная цель этой сертефикации, по одному будут теперь запреты и на остальные марки ставить. Смешно конечно когда в стране где 30лет выпускается гроб на колесах под названию Дамас и при этом смеют говорить «о нарушении прав потребителей, безопасности и не соответствую тех.регламенту РУз». А ведь ты так этот Липмотор хотел
- 7 128 replies
-
10
-
- пробег
- электричество
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Такой дизайн фар в 20году на bmw пятерки уже был. Не думаю что в бмв даже знают что есть такое ведро как чери тигго - чтобы что то копировать с него. С рестайлинга 20года, такие пошли.
-
Это ты просто не ездил с такой приборкой, а как поездишь аналоговые тебе покажутся уже прошлым веком. Сюда столько всего можно вывести, что к этому быстро привыкаешь и без этого уже не комфортно. Тоже самое касается и проекции на лобовое, без неё уже и не привычно когда на той же малибухе езжу. А по твоему вопросу, нет уже анологовые приборы нас покинули
-
Мне когда новая приборка с бумерангами вышла, сразу понравилась. У меня тогда g30 540я была со старый приборкой: А вот на Х7, базовые бумеранги закодировал под M стиль: было: Стало: P.s Сейчас смотрю на фотки и думаю может обратно перекодировать
-
Поздравляю. Красивая машина За сколько времени после полигона этот сертификат вышел?
-
До 20к$ в максималке нормальная же машина, я бы её взял, если был бы такой выбор в этом диапазоне цен. Да и по внешке в черным цвете мне трекер нравится. А так чем всякие Сонеты или к3 брать, лучше имхо его брать и не парится.
-
С этим ты конечно перегнул. На тройку похож только тем что на обоих рули круглые. А вот на местный Onix, который на много дешевли чем этот киа, похож: Цена качество я бы лучше взял этот дешманский оникс, чем брать за овер прайс - К3 или церату Имхо.
-
Если только для девочек как первая машина. А так лучше на кора жентре своей езди и деньги на что нибудь поприличнее дальше копи, чем такое брать
-
001
-
Да это уже ясно, к чему это всё Возьмите собой воду и перекусы. У них именно ночью со светом оказывается частенько «перебои» бывают
-
Вот уже 12дней являюсь владельцем Зикра и ещё ни разу на нём никуда не выехал. В ночь с 28марта на 29марта на 2:30 было назначена время на прохождения сертификации, тот кто продал мне машину забрал её с моей парковки в 12часов ночи и отвёз на эвакуаторе машину в Пскент, с его слов: Приехав туда он обнаружил что там нету света. Те кто должны были пройти сертификацию до него сказали ему что уже пару часов как света нет и все ждут. «Чудесным» образом свет дали ближе к 8ми утра. (Про то что там происходило до этого времени, я промолчу, потому что это состоит из сплошного мата). Ну это ладно, теперь оказывается этот вонючий сертификат не выдают сразу, а нужно ждать 4-7дней пока его электронно отправят в кабинет my.gov - те кто это всё придумал ещё те редиски оказывается, молодцы классное издевательства над людьми придумали.
-
Там для малибу вроде всего 15к$ сверху твоей аравы добавить надо, весомая сумма конечно чтобы «масштабные дела» не тормознулись.
-
Скучный ты. Когда уже своё ведро с мотором от газонокосилки, на что нибудь стоящие поменяешь? Помнится по твоим постам уже давно как на малибу должен был кататься