NeTrOn
Собеседники-
Content count
3 585 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
19
Everything posted by NeTrOn
-
Чёта новенькое, месяц назад получил туристическую шести месячную мультивизу именно с Италии.
-
Пофиг кто чей суббренд - я тебе конкретный вопрос задал про то что с чем из китайцев с двс можешь сравнить зикр и лисян? А ты даже одну модель назвать не можешь, о чём дальше тут тогда говорить? И да - не умеет, не джили, не твой черри…все машины с двс у китайцев это низко бюджетные вёдра.
-
Конечно, потому что те машины которые я назвал можно только с европейцым и сравнивать. Корейцы и японцы уже не вывозят. На счёт китайцев там и сравнивать не чем, по моему мнению не умеют китайцы выпускать машины с двс. Всё что они выпустили из двс не достойно даже внимания ИМХО. С чем из китайцев с двс можешь сравнить Зикр 001 или ЛИшку? Ну так Bmw перешла на выпуск одних и тех же машин как с двс так и электричек, каждый выбирает то что ему больше понраву. Машина та же, кузов, салон, всё идентично, различия только - одна двс, а вторая электричка. На счёт цены из за таможеных льгот скажем электричка i5 на примерно 40% дешевли у нас обходится чем бензиновый аналог 520i.
-
Li9 действительно за свои деньги классная машина получилась. Мои знакомые кто раньше ездил на 200тах крузаках и лексах 570тах, сейчас именно на Li9 пересели и только положительно о ней отзываются. Жена покатавшись пару дней на зикре не хочет уже на малибу ездить, электричку хочет…скорее всего поменяю малибуху ей на Li6 или Li7, 9ка ей большая будет.
-
А я уверен. Возьмём byd han одномоторный стоит 32000, а двухмоторный под 40000$ - какие есть аналоги с двс которые могут предложить такой же функционал за эти деньги? Даже если устаревшую малибу в расчет не брать, есть например у корейцев киа к5 примерно за эти деньги, так вот к5 вот по всему проиграет и будет растоптан Ханом. Япы со своей камри которые даже намного дороже тоже в сравнение с ханом в ауте, а немцы в похожим исполнение будут в три раза дороже стоить. zeekr 001 фуловый стоит 53000, аналогов по цене у двс с таким функционалом, оснащением и ездовыми характеристиками у этой машине не у кого нету, опять же есть немцы которые будут также в три раза дороже. Lixiang L6, L7, L9 стоят 45-65к$ - что есть за эти деньги у кого то с таким функционалом у ДВС? Тоже не у кого. Когда я говорю про нормальные электрички я говорю за машины уровня хана и выше. Всё что ниже не у двс, не у электричек я бы даже для себя не рассматривал бы.
-
Ездил на Byd han и на Byd tang, норм машины, по подвески у меня к ним вопросов нет. Тесть хочет себе byd champion, если купит и его опробую. К твоим постам лично у меня претензий нет. Ты ездишь на неплохой двс машине и сравниваешь её с электро анолагами по цене и это нормально что они тебе не нравятся. Тебе lixiang l6 подойдёт, попробуй нормальная коляска после твоего экви и не такая уж дорогая.
-
Не заметил по этой теме чтобы электроводы нахваливали свои повербанки и ругали бензомашины. Отнюдь сюда заходят владельцы бензомашин и пытаются упрекнуть, осудить, владельцев электромашин и доказать им что они в своем выборе не правы. Более чем уверен вот когда эти владельцы бензомашин пересядут на более менее нормальные электрички - то сразу вот они и переобуются. Del.
-
Жёстко
-
Нет, на бмв x7. На зикре только компрессор и гель в комплекте.
-
Не знаю. Мне же уже всё за те два дня исправили, интернет от ucell симкарты работает. Приложения всякие youtube, waze, яндекс музыку и прочее установили…всё работает.
-
Прошивку не трогают, просто программно делают перевод с китайского на русский . Машина уходит в блокировку после того как симкарту местную устанавливают и она в интернет заходит. В Дорестах этой проблемы не было и на машинах выпуска до 07/24 и прошивки 6.3.2 тоже. А с появлениям прошивки 6.3.2 китаёзы что то там намудрили и теперь имеем то что имеем. На мою ушло два дня только из за того что ограниченная блокировка была, а у кого та сказали закирпичилось на пару недель, в любом случае всё временно и решаемо.
-
Уже оказывается и драг у нас провели. как понял 001й тут не на последний прошивки 6.3.2 как у меня. Значит стартует на обычном спорт режими, так как на предыдущих прошивках Спортплюса не было. На 6.3.2 это машина ещё веселей поедет, ну и без неё 001 наказывает стоковую М5ю и что удивительно топовый 007.
-
Ага, только к чему ирония?
-
Да не дешевая, из за того что вовремя не заехал на развал - появился износ протектора хотел поменять на аналогичные, с завода стоят continental premium contact6, на передний оси 275/40/22, а назадний 315/35/22, так вот ценник озвучили 600$ за одно колесо. Кстати вчера проверил на своей, оказывается хотя у меня и runflat с завода, но оказывается докатка тоже все же есть, правда забибешся до неё добратся: Это подними: Потом шторку(которую не устанавливал) вытащи, эту хератень всю сними: и вот докатка показалась, дальше не стал лезть, лениво стало: Я думал раз есть третий ряд и в багажник при сложоным состояние - докатка никак не поместится и её там нет, а Её оказывается под этот же третий ряд и засунули: Ну как и сказал выше доставать её забибёшся. А теперь по теме: Вчера забрал зикр с руссификации, установки симки и приложений. Обещали что нужно 4часа, а на деле потребовалось двое суток, машина как только вошла в интернет то сразу попала на блокировку, блокировка была только нескольких функций, асистентов и лидара, а основной экран на половину закрылся сообщением об этом…ну меня пронесло, все блокировки смогли снять, вечером у знакомых узнал что зикры 001 после 07/24 выпуска некоторые после первого входа в интернет с узб симки кирпичутся и уже несколько таких машин у нас не как не могут разблокировать. Так что как бы повезло. После русификации нашел режим спортплюс его зачем то китаезы спрятали в меню, ну да ладно, на этом режими машина ещё быстрее, подвеска стала более собранная, крены ушли и управлятся на большой скорости машина наконец-то стало намного лучше, её хотя бы перестало водить в стороны. 6ти поршневые тормоза брембо поначалу показались мне не достаточно хорошо тормозящими, даже в сравнение с ЭМошными тормозами у бмв Х7. При переводе режимов настройки езды, тормоза оказывается почему та не меняются и тут оказывается нужно было лезть в меню и руками всё настраивать, перевел тормоза на спорт и вуаля теперь тормозит как вкопанная, ну в обычных условиях лучше ездить конечно в в режиме комфортных тормозов.
-
Ага хорошо, после слов про «спецов» оно и понятно. Только вот зачем то свечи, форсунки и опорники сюда приплёл Для этого ранфлет и создавался, чтобы при проколе доехать до шиномонтажки, не пачкая руки и не мудохатся домкратом и с запаской. На этом ликбез на тему ранфлет прекращаю
-
А кто тут сторонник этого? . Для тех кто в танке ещё раз….Ранфлет не про протектор, если боковина не повредилась то хоть после каждого самореза её ремонтируй, ничего от этого ей не будет. Проезжал в том числе и на почти полностью спущенных колесах 10-15км до шиномонтажки, колесо остаётся круглом и ничего сними от этого не случилось. Если не датчики давления в шинах ты и не сразу поймёшь что давления в них не остаётся.Главное чтобы боковина поездку выдержала. После каждого самореза шину меняешь?
-
будем гуглом мерется
-
Ааа я думал ты по своему опыту это утверждаешь, оказывается все дело в спецах…ну да ладно. Так значит твои спецы и эксперты заявляют что при проколе протектора runflat отправляются в мусорку? тогда ноукоммент. А мне как бы заявления твоих спецов в этом вопросе читать-слушать не нужно, лично не одну тысячу км проехал на залатанных после саморезов ранфлетах да и не на одних.
-
Если боковина не повреждена - при обычном проколе протектора, нифига никто не выкидывают, ну если только тебе религия не позволяет жгутом в протекторе ездить.
-
А что при проколах колеса делают в шиномонтажке? .
-
Немцы с завода ставят на свои машины шины run flat, от серьезных боковых порезов конечно они не спасут….но из за усиленный боковины - боковой порез получить в отличие от обычных шин тут на много сложнее. А при проколах они даже на полностью спущенных колесах могут проехать 50-100км, как раз до шиномонтажки с гор доехать хватит.
-
На g30 для докатки у меня фальш пол в багажнике был примерно на 20см выше чем на машине просто с рем комплектом . Ну 212й десять лет как не выпускают же, много воды за эти годы утекло. На 99% уверен что на w213й который тоже уже невыпускается полноценный запаски уже не было, а на w214 скорее всего уже и докатки.
-
Актуальные модели, которые сейчас выпускают?
-
Докатку да, на некоторые моделях в конфигураторе можно заказать, у меня на g30 она была. А вот полноценный 5й диск не закажешь. P.s ну если как говоришь на прямую с завода, минуя дилеров и конфигураторы будет возможность взять, то в теории всё возможно конечно
-
Ни скажу за всех европейцов, но на мерсах и бмв сейчас нету запасок. Только рем.комплект и шины run flat.