NeTrOn
Собеседники-
Content count
3 407 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
16
Everything posted by NeTrOn
-
Автомобилем можно назвать и жигули. а ведром только сравнивая с чем-то, на примере малибу выше я уже ответил. Так у Трекера 125сил. - этого по вашему если сравниваете с лосём не достаточно? Если сравнивать почему он быстрее чем 140сильный первый трекер (что было бы правильней) там уже можно смотреть на вес, лучшую связку мотор-коробка, крутящий момент, на каких оборотах достигается пиковая мощность итд
-
Ещё один. Сорян, привык называть вещи своими именами. Был бы у народа нормальный выбор и возможность сравнить разные машины, тоже бы наши машины вёдрами называли, потому что это так и есть. Причём тут нищеброды? Даже тот же малибу тоже ведро(по сравнению с той же сонатой и к5), с архаичным салоном, дурацким пластиком в салоне и с глючной мультимедией, но при этом у меня есть эта машина! То не многое чем он лучше это его 2х литровый турбо мотор. Так никто вроде его сильным мотором и не называет! Но при этом он и не слабый. Для городского бюджетного паркетника 10.5 хороший разгон.
-
Придуриваешся или на самым деле туго доходит? Рад что признал хоть это. О каком споре ты говориш? Восстановим хронологию для склерозников : Ты жалел что у нового трекера слабый мотор. А я по доброте душевной тебя хотел успокоить и сказал что он не такой уж слабый и уделает на разгоне перечислив несколько машин которые знакомы нашему потребителю и среди них был твой любимый Орландо. Тебя это задело и ты вместо спасибо за полученную информацию , стал искать форточку о том какой у тебя надёжный мотор и хорошая машина проехавшая 145тыс. км. Как будто кто об этом спрашивал А мотор трекера из слабого стал не надёжным. Тебя спросили про факты, ты сказал только будут, недолго ждать осталось. Я поинтересовался после такого, как долго ты турбомоторы эксплуатируешь. Ты только назвал себя профессионалом и что тебе не пристало со мной любителем спорить. Было ещё много прочей х.рни от тебя, только вот по сабжу полный ноль. Вот я и назвал твои знание в турбомоторах и в современных машинах нулевыми и ведь я прав. А теперь выпей валерьяночки, отдохни и поменьше фантазируй, в твоём возрасте это вредно. Не ты так дети будут на хороших машинах ездить, не растраивайся твой Орландо тоже для кого-то предел мечтаний. УсБагойся старый, нервные клетки не восстанавливаются. Освободи всех тут от своей нервный нудятины, хочешь мериться переходи в личку, захвати для себя свою линейку собой, а я захвачу свой пятиметровый метр, померимся, дальше оКуевать будешь.
-
Смотря какое «наше» топливо заливать. На 80м мотор быстро сдохнет, 92й можно заливать в крайних случаях когда нету альтернативы лучше и желательно не гонять. На нашим 95м хорошо едет. На лукоиловском и татнефтовском 95м отлично едет, на их нем же 100м летает
-
Ташкент, я и не сомневаюсь что ты опытный водила и то что пробеги за рулём у тебя больше тоже. Только есть одно но…чё толку в нашем обсуждения от твоих пробегов если все они были за рулём тарантасов и лучший среди этих тарантасов это Орландо, ну может ещё какой нибудь возможно допотопный немец в лохматые года. В турбовых и в современных машинах ты ноль, твой максимум на сегодня это благодаря youtube и прочим информативным сайтам чуть поднять свои теоретические знания и на этом всё глухая стена. Так что ты прав не пристало нам с тобой спорить, уровень разный - спорить о вкусах устриц можно только с теми кто их ел…
-
А ты обидчивый . С какой целью интересуешься? Не просто катался, а ещё и владел и не только ими, только турбаков на память пять было. А чем владел ты экспЭрт? Как долго турбомоторы эксплуатируешь, поделись опытом? Дай угадаю, это про Орландо. Вангуй дальше, вам диванным теоретикам виднее