NeTrOn

Собеседники
  • Content count

    3 371
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    16

Everything posted by NeTrOn

  1. Чем плохой? Чем Кобальт лучше? У кобальта самый уебышный пластик в салоне который я видел, износостойкость нулевая. Да и сама машина как по мне хуже лося по некоторым параметрам.
  2. С вертолетной площадкой, что то новенькое Скорее всего будет, центральное кондиционирование.
  3. Не только встречных, но и тех кто едет впереди в одном направление.
  4. Ещё раз, проектированием занимается ozguven, строит под их надзорым discover invest. На сколько я знаю единственное что проектировали «наши кадры» на объектах Dreamcity это инженерные коммуникации. Дали волю, свободу и самое главное бабки, не знаю дрянь или нет, но забабахали гарденс и бульвар, да и пока вроде не валят Знаю я их менеджмент
  5. За ник спасибо Вы там на какой фазе брали? Вроде тем кто брал в первой и во второй фазе кадастр уже всем дали.
  6. Совсем не понимаю про какие кадры тут идет речь. Они только два года как существует, в основном всеми сотрудниками являются выходцы из акфы, медиапарков и прочих хокимовских бизнесов. А что касается конкретно стройки - всем руководят турки Ozguven, Muhendis....
  7. В первый карантин приостановили на месяц и то потому что рабочие нужны были на стройках махсус курилиш. После уже не прекращали. Она и есть
  8. Пришло письмо: Без лишних слов и перевода - заипала эта шарашкина контора
  9. Тоже если честно так себе варианты в плане безопасности. Но даже они думаю будут на порядок безопасней, этой китайской капсулы смерти.
  10. Я бы побоялся в ЭТОМ семью возить.
  11. Мой Прадик был доукомплектован о ОАЭ обвесом modellista и колесами большего диаметра. Вместо заводских R18 поставили от двухсотки R20 на китайской резине. Так вот зимой 2016 года (кстати был последний год когда в Ташкенте более менее снег выпал), машина из за колес которые дубели, даже на снегу толком не тормозила, пару раз доходило до того что подъезжая к повороту проезжал его прямо под звук абс и опупевший взгляд прохожих
  12. На плохих колесах электроника не спасет.
  13. 3 ряд это социальное жильё от гх. В паризиене два ряда. - Да и двушки на память с 54квадратов начинались.
  14. Это еще цветочки - суббота и многие в горы укатили... с понедельника будет хотеться больше
  15. Первая мысль - пару штук самосвалов прикупить чтоли
  16. Тебе был задан конкретный вопрос. А про остальное - каждый сам разберётся что лучше а что нет, в советах не нуждаюсь, думаю voice тоже.
  17. Так сколько должно быть пробега, чтобы по вашему можно было брать машину?
  18. Возможна да, а может и нет. Для примера я отцу в 2017году купил новый малибу, на сегодняшний день там пробег в районе 3000км. А купил что бы он наконец избавился от своего Daewoo Prince 95года, но нет малибу пылиться у него в гараже а он все ездит на принце Так что у каждого свои тараканы
  19. Ну так речь шла изначально про современные автошки с турбинами, с электроникой нормальной и в большом количестве, с пневмой конце концов, а там как правило после пробегов мной озвученных проблемки все таки и начинаются наш daewoo- GM к современным автошкам не отношу, так что мой пост к ним отношение не имеет Я не ваш сосед. У меня пробеги скромнее, за год как раз плюс-минус 10тыщ и проезжаю.
  20. Первый раз слышу о таком, погуглил даже. Это проблема была только на дорестайле w211 и на первым поколение cls. Позже уже этот блок на машины не ставился:
  21. Ну и правильно решили и это кстати не только мерседеса касается. Прошли уже времена когда машины на года брались, что бы потом и внукам оставить можно было. Современное авто 100-150тысяч км без поломок проедет и то хорошо, больше и не надо, один раз живем не для того что бы потом 25лет на старье типа 124й и 140й ездить. Я лично максимум на одном автомобиле проезжаю до 20тысяч км, в среднем 10тысяч. В сервис заезжаю только для ТО. Затем беру уже другую, причины - становиться скучно, хотелки растут, огромный выбор, так зачем себя ограничивать? На сегодня эти две машины уже мусор, который никто даже за цену нового Спарка не берет. Да и какие там у вас были современные мерсы и чем они были по вашему не хороши?
  22. На новый Прадик 2,7 в наших реалиях красная цена 50-55к. Не копейки выше эта машина не стоит! А вот за Тахо 70к норм ценник, тем более конкурент в роли двухсотки на много у нас дороже и не факт что если отбросить шильдики при этом лучше.