NeTrOn
Собеседники-
Content count
3 371 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
16
Everything posted by NeTrOn
-
Panama зачем нагло врешь?! Где трех комнатная по 75? и где стены в полкирпича?
-
До фейслифта 2019года, действительно была позорная кочерга. Сейчас на обновленные 1,5 и 2литра турбо ставят уже газовые упоры.
-
Ну старый, пыльный бабушкин диван на пружинках тоже не нужен
-
Смотря с чем сравнивать Ты удивишься если я скажу что новая малибу комфортней по ходовки чем новая ешка от мерседеса?
-
Ну и пофиг что не проездит, как атмосферник. Думаю прошли времена когда одну машину на долгие года брали и что бы еще внуки на ней ездили. 100-150к проездит без капиталки и норм, пусть потом пятый хозяин который по дешевки купит и чинит Я не считаю комфорт, функционал и безопасность понтами.
-
Люди это! Немой, люди, менталитет. 91й, 92й, 95й в ассортименте сейчас на заправках. Но все равно самый популярный у нас 80й. Почему? Да потому что все равно машина и на нем едит, пердит, чихает, но едит. Так народ и думают зачем тогда платить больше. Это с нексиями, лосями и прочими эконом тачками возможно и без последствий 100к км и пройдет, а в том же турбо малибу и в других современных авто с их Евро 5-6 - нет!
-
В Ташкенте в данное время вообще не проблема заливать хороший бензин. Все верно сказал F.C.B об арзонщиках и в дополнения они всегда пытаются найти оправдания своей «экономии», а потом когда накрывается мотор или турбина начинают плакаться какая машина плохая. Такая логика у многих, поэтому GM и выпускает по двадцать лет, устаревшие модели в эконом классе...что бы народ не мучился, а народу современное подавай...но большинство этих людей не готовы же
-
Они вам ничего нового не скажут. Есть и те кто 91й заливают и может даже 80й, но тут уже на свой страх и риск.
-
Я в свою турбо машину 100й заливаю, правда там не малибу
-
На все турбо желательно только 95й! На Малибу в том числе.
-
Под х5 й? Лет 10-12назад часто на Юнус-Абаде видел.
-
Ага и еще называть Теслу их поделкой HOBBIT забей, у Панамы свой мир
-
То что я и говорю. Джобс и Маск возможно и не изобрели в своих сферах велосипед с нуля первыми, но они точно изменили этот мир
-
Вообще не понимаю хайпа вокруг Прадо, тем более с этим недоразумением под капотом. Единственная машина от который я купив был разочарован и избавился продав, с радостью плохо разгоняется, плохо тормозит, плохо управляется, убогий салон, минимум наворотов. Машина для пенсионеров вообщем. Да мягкая, да клиренс большой, на хороший резине проедет где угодно...но зачем она в городе или на трассах нужна Если уж так сильно хочется Прадик и бюджет позволит, то надо брать Лекс GX460 вот там все на много лучше.
-
Есть еще третий потребитель. До которого все эти войны и баталии владельцев или ПРОСТО обожателей определенного бренда до лампочки...и вот они как правило более объективны и берут то что их хотелка хочет в данный момент
-
Все электромобиле которые выпускали до Тесла, были мусором! Поэтому о них без помощи гугла, никто и не знает
-
Двухсотка, патруль, тахо - авто одного сегмента, со своими плюсами и минусами, и я не совсем понимаю что вы имеете ввиду под словом одноклассники...тут как бы эти авто и есть - одноклассники и конкуренты можно называть по разному, сути от этого не меняется. Lx570 и Escalade тоже их одноклассники только более премиальные и соотвественно дороже.
-
твои слова? все ясно с тобой
-
Так вернемся тогда к сути вопроса. Если китайцем с их машинами накласть как ты говоришь на весь мир и всему миру накласть на машины китайцев...то какую нафиг они тогда тенденцию могли задать? Сам себе противоречишь Тролит по ходу
-
Причем тут хронология? Всему остальному миру было высоко с колокольни до машин тем более электро от Китайцев. Да и сейчас пока до их машин пофиг. Ну и какую именно машину он взял для основы?
-
Поделки кого? Китайцев? Тебе самому не смешно от своих слов Единственную тенденцию которую создали китайцы - это распространения вирусов
-
Маск инноватор и не только в плане автомобилестроения, он как в свое время покойный Стив Джобс! И такими людьми лично я могу только восхищаться. По сути он сделал свое дело, выпустив продукт на рынок и на который все именитые автопроизводители (не твои нонейм китайцы, которых как грибов и которые сегодня есть, а завтра хз что сними будет) вначале были настроены с ухмылкой скептически, на данный момент все они массово спустя годы только начинают освоения этого продукта...и кому он будет завидовать?!
-
Мерседес и Ауди уже выпускает свои полностью электрические машины! Даже безликая Шкода в этом году собирается выпускать. Будущее за электромобилями, хочешь ты этого или нет.
-
Да все царапается, пластик такой же фиговый.
-
Ну Лекс ладно, для него у GM Кади Эскалейд есть на крайняк, ничем не уступающий имхо...А вот в чем конкретно тот же Тахо по вашему не одноклассник двухсотки?