NeTrOn
Собеседники-
Content count
3 585 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
19
Everything posted by NeTrOn
-
Ну для кого как...там сам процесс плавания на гиганте лайнере со всей инфраструктурой интересен, а каюта с балконом тот еще кайф...хотя тому кто не плавал скорее всего не понять! Да и десять часов если целенаправлено знать куда ехать вполне достаточно...в Лангкави сходить на skybridge, в Куале в petronas, а на пукете двое суток вполне хватит что бы по плыть к островам и вечерком прогуляться по Бангла род... Мало что потерял...
-
7ми местные Каптос особенно 4й брутальней, а Экви женский он какой та
-
Панама хорошего тебе отдыха! Каждому конечно свое но я скажу за себя...все эти перелеты для меня лично эта рутина и иногда лишний стресс, а не отдых...для меня Тай - это долететь до Пукета и после только экскурсии по острову или же на спид ботах сгонять например на Кай най или Пи пи, но все же основной упор это лежания в хорошем отеле на пляжи или у бассейна. А Бангкок для меня это мусорка да простят меня любители этого города, но колорита его я не прочувствовал... Данный момент нахожусь на Бали, 5ночей прожил на Нуса дуа, с одной экскурсией на Нуса пенида и сегодня сменил отель и перебрался на 5ночей в лесную часть в Убуд...вот это в моем понимание отдых и релакс.... но для этого надо 7 часов лететь до Куалы, далее переход с аэропорта klia1 на klia2 далее 2часа ожидания рейса в Денпасар, далее еще 3часа полета... ...это я могу пережить во время отдыха один раз. Но каждые два три дня на чемоданах летать с место на место, только что бы для галочки говорить что ты там был...я этого не понимаю... все сказанное строго ИМХО! А тебе совет - если так уж хочется посмотреть по больше стран. Едь в следующий раз на Круиз, есть много разных направлений...В прошлом году за восемь дней на лайнере побывал в трех странах, отправления с Сингапура, далее-Лангкави-Куала-Пукет-Сингапур. В каждый точке остановка около 10ти часов, кроме Пукета там корабль стоял двое суток...вообщем масса положительных впечатлений гарантировано
-
А что тебе еще с твоим бюджетом советовать та..? Да даже не в количестве денег дело! Лично я бы в качестве первый машины, на первые полгода-год взял бы Спарк на механике...если бы хотел седан то Лося(Жентру) (а с твоим бюджетом Нексию2). Потому что:
-
60-65$ нормальная цена, для Тахо...если будет больше то нафиг она нужна, с ее галогенными фарами
-
Не было HVAC в проекте, в то время в газета.уз что та напутали
-
Я же договор и доп соглашения на счет ндс, скидывал сюда, можете если интересно найти прочитать...сроки не просрочены.
-
Он брал до меня... Аха щщщас санкции не какие, им самим хуже, теперь будут платить ндс
-
Во всем должна быть цель! Дорогая машина это аксессуар. Который меняют раз год, максимум два. Стоимость владения, обслуживания, потеря стоимости в первый год владения и прочее это естественные необходимость, на которое если если не готов, то лучше ездить на нашепроме. А я хоть пусть будет 1000км запаса, не установил бы
-
Да, так и сказали. спасибо за фото Я та думал что если внешний фасад который смотрит на парк в моей 3й фазе окончен, то думал и внутренний фасад этого же дома закончили...а оно вот она что...узбекский вариант
-
Три дома в этом году делают, мне позвонили сказали что мой на февраль-март откладывается, говорят гос. приемку не успевают.
-
Кадастр вашему другу в этом году делают или на февраль-март?
-
От 10к.$
-
С появлениям относительно дешевых турбо машин их будет еще больше...но основная масса ПОКА все же не арзонщики Понимаю было бы как два-три года назад, когда о 95м даже речи на заправках почти не было. А говеный 91й брали или в сомнительных гаражах или же по спискам на Узгазоили. Тогда без знакомых не как. А сейчас хочешь 95й, хочешь 98й, хочешь 100й...плати лети...рай
-
Когда я брал было 42млн., сейчас наверно уже все 50лямов... нормальная цена, у кого из застройщиков парковки дешевли?