NeTrOn
Собеседники-
Content count
3 403 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
16
Everything posted by NeTrOn
-
Так ты и дольщиком вроде никогда не был. Ответ на этот вопрос найдешь после того как этот двух этажный дом уже построишь
-
Немой Если честно на данный момент я вообще не понимаю всей этой истерии...для примера, когда в автосалоне за машину платишь, и ждешь по пол года, какие там гарантии что завтра этот салон не крякнет?! Но тем не менее семье копившая всю жизнь как то об этом мало думая идет и платит. Где разница? Ты говоришь про гарантии от застройщика, так тебе встречный вопрос, назови хоть один бизнес у нас который гарантирован от внимания госоргонов? Такого просто нет...! И что теперь не надо заниматься бизнесом? Я тоже не кому советов не даю, мне это и не надо...просто делюсь СВОИМ опытом в данным вопросе... Сейчас и это мое ИМХО - у нас время застройщиков бизнесменов, которые хотят и заинтересованы преумножать свой бизнес. Но в будущем когда накроются и ГХ и МБ а они скорее всего когда нибудь накроются и по опыту наших соседей из снг, я не исключаю что нас ждет эра застройщиков кидал, вот тогда да - будет много плача.
-
-
Так и покупка под котлован это ПОКА что не в МММ вкладывать, что бы истерить и ночами не спать. Надо выбирать нормального застройщика и спать спокойна . Тем более если бабло всю жизнь по копеечки копленные, разница в цене уже с готовыми домами будет не маленькая.
-
Волков бояться - в лес не ходить и это не только касается покупки недвиги.... Риск есть всегда и во всем!
-
В прошлым году оплатил под котлован за три квартиры - в ГХ, Dream city и Urban stroy. ГX - должны сдать летом этого года, в их честности лично у меня сомнения нет. Dream city - сдача планируется в весной следующего года, тоже думаю сюрпризов не будет. Urban stroy - по началу было не доверия, так как это их первый дом. Но моей понравился проект а для меня цена была вкусная. На сегодняшний день они уже почти закончили фасадные работы наружных домов и думаю что к началу следующего года весь объект сдадут. Процент риска есть всегда, здесь скорее всего на какого застройщика напороться. Если есть сомнения желательно надо читать договор с юристом и по факту от долгостроя никто не застрахован. По этому еще раз, надо выбирать пусть будет и дороже но проверенных временем застройщиков.
-
В 85%
-
Поднятия стекол и закрытия люка - только с блоком, тоже ставят на фархадском.
-
Штатную камеру ставят на фархадском . Автозавод на новых малибу стоит штатно. Нажимаете и отпускаете один раз на пульте кнопку закрыть и сразу примерно на три-четыре секунды зажимаете кнопку с круглой стрелкой и вуаля машина заводиться
-
Если номер аукционый то и 2й отпадает.
-
Вам список того на чем я ездил и чем владел нужен? Древний мерс 2009года - w211 Что ли?, те еще дрова, со слабым мотором м271 и там компрессор, а не турбокомпрессор! Не удивительно что вам не понравилось. Надо было пробовать хотя бы ешку с M274 w212 рестайлингового с коробкой 7g tronik plus, у форумчанина Spy_саm кажись такая. Лучше один раз попробовать и потом спорить....
-
Каптос по сути уже устаревшая модель, ей уже обективна пора на покой. У самого была 13го года мой первый авто с АКПП на то время и сейчас есть 2015года 3х литровая, ездит жена, пробег 50тыс. Машина хорошая, абсолютна без проблемная. каптиву я люблю, но уже подумываю об ее замене, но альтернативы пока нет. 20тыс. км откатал на w205 с мотором 1.6 турбо. в осени-зимний период в основном лил 91 ( без проблем переваривал), летом старался лить 95й. В то время еще были заправки УГО со знакомыми и списками номеров машин что бы залить этот 91 и 95й. Когда УГО крякнул начал заливать в махалях типа 95й казахский. За полтора года эксплуатации на наший горючке никаких проблем не было. До сих пор нет-нет вижу ее иногда на дорогах, ездит.
-
Причем тут малибу? Ее ты хоть пока новый купить сможешь, а Каптива уже все R.I.P
-
Что и говорить, 3х литровая каптива тоже уже история
-
Атмосферники уже прошлый век и их мало где уже выпускают. Скоро и у нас все будут на мало объёмных турбо моторах с большими лошадиными силами передвигаться. Тем более первый шаг уже сделан 2литровый турбо малибу с 250лошадьми и с 6ти с хвостом секундами до ста.
-
Тогда надо Капу на диагностику! Даже в режиме эко нормально должна тащить. За механику не скажу, но ездил на оптре АКПП, была мягко говоря очень без динамичная машина даже гонялись по молодости с нексией сонс 75лошадей, нексия чуть-чуть но уходила.
-
Я вам контакты в личку отправил. Свои Деу Шевролеты в основном у них оцениваю и если нормальную цену дадут им же отдаю.