-
Content count
8 196 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
3
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by SMAX
-
Если ехать по улице Алишера Навои (от урды в сторону ойбека), дорога пересекается с проспектом Амира Тимура (сквер в одной стороне, алайский в другой). Так вот когда подъезжаешь к перекрёстку метров за 100 от него висят предписывающие знаки говорящие о том что две крайние левые полосы поворачивают только налево, а остальные прямо и направо, проезжая дальше разметка на дороге как бы дублирует предписывающие знаки но с одним исключением, здесь только крайняя левая полоса едет налево, следующая за ней прямо и налево, а остальные прямо и направо. Когда автомобиль по следующей от крайней левой полосы проезжает прямо, его тут же тормозят гаишники.
-
А вы считаете главной дорогу делают только знаки
-
Но если вдруг женщина поворачивая проехала перекрёсток въехав в него на второй допустим полосе и в дальнейшем фактически перестраивалась и их траектории пересекались бы уже за границами перекрёстка через допустим несколько или лучше через несколько десятков метров от его границ, то да здесь она не права, она должна была убедиться что перестраиваясь не создаёт помехи тем кто уже находится в полосе в частности D.L. ... но такого как я понял небыло.
-
Во первых есть граница перекрёстка и не факт что она в него въехала это только со слов сейчас, во вторых D.L. должен уступая ей следовать за ней убеждаясь, что ни кому не мешает получается он въезжая в полосу должен проехать за поворачивающими направо, а не перед ними или одновременно с ними убеждаясь что не помешает имеющим приоритет автомобилям, в третих она допустим даже если уже проехала границу перекрёстка и посути перестраивалась, он если бы ехал за ней это бы видел и должен был бы ей все равно уступить, так как фактически она заезжала с главной и начала маневр, а он с второстепенной и есть ещё правило помехи справа, когда нужно уступать дорогу при одновременном например маневре, если бы вдруг они одновременно решили перестроиться (чего не было, но могло допустим быть)... в общем D.L. не прав. Вообще поворот налево это самый опасный манёвр особенно в Ташкенте, здесь все выкручивают колеса заранее, это очень опасно.
-
Вы привели российскую версию правил ПДД, рекомендую прочесть узбекскую, там упрощено и поэтому по Узбекскому пдд вы нарушили правило, так как не уступили, в узбекской версии поворачивая на право нужно по возможности держаться правой стороны, т.е. не обязательно заезжать на крайний правый ряд, но вы должны уступить при повороте налево на перекрёстке уступить поворачивающему направо, т.е. следовать за ним. На счёт пешеходов в россии вы должны остановиться как только пешеход ступил на проезжую часть и стоять пока он не закончит переход через дорогу.
-
Смотри ты как те что считает что проезжая перед пешеходом они уступают ему дорогу, типа не мешая пройти. Это нарушение и у тебя нарушение. Ты должен был проехать за ней и тогда такой ситуации бы не было, но ты помчал вперёд надеясь, что она возьмёт другую траекторию. Она скажет там какой то козел оставил/затупил/сломался прям на повороте и мне пришлось взять большую траекторию и все. Виноват ты, ты ее не пропустил и тем самым создал аварийную ситуацию.
-
Она поворачивает и он должен уступить. Вы не дали ей закончить манёвр, вы виноваты
-
Вы должны уступить встречному направлению и тем кто поворачивает направо так что вы нарушили правило...
-
Вы должны покинуть ее пределы до того как загорится красный свет Просто нужно будет властям перенастроить светофор
-
Будете думать заехать или нет, если там уже дохрена машин И да будете оштрафован, причём не ментом, а камерой
-
Разметки нет, а правило, что выезжать на перекрёсток где образовался затор нельзя, есть
-
Нельзя по ней ездить когда горит красный свет, т.е. теперь узбекским водителям придётся учить правила пдд, там все написано. А именно нельзя въезжать на перекрёсток если там затор.
-
Ну хотя бы одну :))) которая объяснит полицейскому почему вы нарушили правила маневрирования?
-
Нельзя Типа денег у купившего более приличный автомобиль больше? Нельзя, только с крайних полос Пока оффтопите вы
-
Если хочется :)))
-
:))) нельзя, только из крайних полос, а если есть полоса торможения, то только с неё можно поворачивать налево или разворачиваться.. Это ситуация на дороге... вот ситуация, вы едите в попутном направлении, не перестроились на крайнюю левую полосу, но вам нужно повернуть налево или развернуться, можно ли это сделать не с крайней левой полосы, если нет разрешающих знаков или разметки (просто нет, ни разрешающих ни запрещающих знаков и разметки)?
-
Для знающих. Можно ли поворачивать направо, налево не с крайних полос, если нет ни разметки, ни знаков разрешающих это делать?
-
Например около северного вокзала
-
Вы так это написали, как будто если вы так делаете это истина в последней инстанции... например в тоннеле маневрировать нельзя, но в Узбекистане почему то в некоторых тоннелях есть разметка разрешающая маневрировать.
-
Все легковые едут и разгоняются с разной скоростью, а автобусы и большегрузы вообще не могут ехать 70 км/ч в населённом пункте. У автомобилей дпс или других спецслужб нет приоритета перед другим транспортом когда у них выключены световые и звуковые сигналы. Но даже с включёнными сигналами им нужно уступать дорогу находясь в любой полосе.
-
И ещё вот ситуация специально для полиции и для вас, вы значит по 8 полосной дороге, где 4 полосы попутного направления едите по крайней левой полосе с целью повернуть направо или развернуться и тут решаете проехать перекрёсток или поворот, потому что решили что лучше свернуть на следующем повороте или перекрёстке, знаки и разметка это позволяет, поэтому можно спокойно ехать и ехать и ехать, а потом обгонять, а потом передумывать повернуть и ехать и ехать по крайней левой полосе
-
Еще раз учите правило пдд! Хоть ради интереса откройте. Если говорите дорога 4 полосы для всех кто учился это означает 2 полосы встречного и 2 полосы попутного направления а это даже в Узбекистане означает ехать можно легковому транспорту и транспорту до 3,5 тонн, по всем полосам без ограничения и без всяких но
-
При том что при обгоне можно занимать левую полосу и двигаться в ней обгоняя снова и снова. Т.е. если вы обогнали одну машину и через метров пятьсот едет другая и вы ее планируете обогнать можно не перестраиваться и пдд подчёркивает это... а логики нет у вас и у составителей этого пдд, так как в других странах обгоном называют опережение транспортного средства с выездном на встречную полосу, все остальное опережение. И двигаться можно везде и по всем полосам легковому транспорту и транспорту до 1,5 тонн без всяких но и однако...
-
Логика в том, что двигаясь по левой полосе например вы обгоняете или готовитесь к развороту, повороту. Обгонять можно сколько угодно автомобилей один за другим, не перестраиваясь обратно.
-
:))) скорее не для вашего, учитывая ваши гены с таксистами, автобусам и понтами, а так же с другими ташкентскими сказками и легендами... в правилах ясно сказано, что обогнав один автомобиль по крайней левой, можно не перестраиваясь обогнать другой, третий и т.д. продолжая двигаться по крайней левой... единственная проблема не упереться в идиотов, которые при повороте или развороте перекрывают 2 полосы одну встречного и одну попутного направления высовывая перед авто на встречку, а так же на совсем баранов, которые выполняют разворот или поворот не с крайних полос (конечно если это не разрешено знаками и ли разметкой). Кстати на счёт тупо купили, мне кажется это именно ваша история, уверен прям вы ни ходили на все занятия, не сдавали экзамен ни в тестовом режиме ни на площадке ни в городе ...